El viaje suicida del primer “narcosubmarino” incautado en Europa comienza en la selva amazónica, en un astillero clandestino y con una tripulación formada por dos ecuatorianos y un piloto gallego que fue reclutado a última hora. El submarino sale al Atlántico y antes de llegar a Azores se cruza con la primera de las tormentas que causa la primera avería. Al mismo tiempo, distintas agencias internacionales avisan de que una embarcación inusual se dirige hacia las costas Europeas, comienza la persecución.

Más de 77.000 toneladas de fuel pesado salieron del buque monocasco y se extendieron por toda la costa gallega, pero también impregnaron de chapapote la costa cantábrica e incluso el vertido llegó a Portugal y a Francia. Fue un desastre ambiental en el que se retiraron más de 23.000 ejemplares de aves muertas (el 52,3% en Galicia), aunque se estima que el total estuvo en torno a las 200.000. Pero afectó también a delfines, marsopas y tortugas bobas y otras tantas especies.

El pasado martes, la Audiencia de Pontevedra ponía verdad judicial a una historia que se convertirá en leyenda: la de los tres tripulantes de un narco-submarino que cruzaron el Atlántico con más de tres toneladas de cocaína para terminar hundiendo el la embarcación en noviembre de 2019 frente a las costas de O Foxo.

Desesperado en alta mar, tras más de veinte días cruzando el Atlántico en una cabina mínima que se quedaba sin aire y sin combustible, y cargado con una mercancía por valor de 123 millones de euros, Agustín Álvarez pensó en sus amigos de siempre. El libro ‘Operación Marea Negra’ de Javier Romero relata la travesía del semisumergible cruzando el Atlántico en condiciones penosas y la llamada del joven capitán a su pandilla de siempre para involucrarla en la descarga.

Las autoridades de Israel investigan el origen -por el momento, desconocido, de un vertido de hidrocarburos que ha contaminado en los días más de 150 kilómetros de costa y una amplia zona marítima, hasta el momento no delimitada.

La leyenda negra se ha infiltrado en nuestra percepción popular y ha logrado mantenerse, contra el viento y marea de los datos y evidencias.

Ignoro por completo cómo reaccionaron los burgos y los reinos que existían en la península Ibérica en la época de las pestes medievales, pero en el antecedente directo de la covid-19 que nos asola, la gripe llamada española de 1918, la respuesta no fue como para tirar cohetes. Todo parece apuntar a que el origen fue una cepa desconocida del virus de la gripe que surgió en los EE.UU. y entró en Europa con el millón de soldados norteamericanos que vinieron en 1917 para inclinar el resultado de la Gran Guerra del lado aliado.

Artículo sobre un caso de "mamparitis" en un barco, terminando en accidente y marea negra.

El vertido del carguero italiano Grande America, hundido en el golfo de Vizcaya el 12 de marzo con más de 2.000 toneladas de fuel, unos 2.100 vehículos y cientos de toneladas de ácido clorhídrico, aceites y sustancias tóxicas, podría llegar a las costas cantábricas francesa y española.

El fueloil pesado (HFO) del Grande America, hundido a 4.000 metros el 12 de marzo, forma grandes manchas de hidrocarburo que cubren un frente de más de 20 km. Este hidrocarburo está prohibido o muy limitado en el Antártico, las costas norteamericanas y los mares del Norte y Báltico. Sin embargo, las aguas del golfo de Bizkaia carecen de alguna protección que restringa su uso en rutas marítimas.

La justicia española dictó en un fallo definitivo conocido este jueves el pago de indemnizaciones por más de 1.500 millones de euros, por la marea negra causada en 2002 por el petrolero "Prestige" frente a las costas de Galicia, la mayor catástrofe medioambientel en la historia del país.

El petrolero alemán Nord Atlantic, de 9897 toneladas, más conocido como "o barco do gas", entró herido de muerte en la ría de Camariñas el cinco de agosto de 1943, se cumplen ahora 75 años del suceso. Daba suministro a submarinos alemanes en nuestras rías, pero naves y aviones aliados lo atacaron, teniendo que entrar en la ría; tras chocar en unos bajos, deambular por el abra dejando un reguero de gas finalmente pudo ser auxiliado por la Marina Española, pero dejó de dar cobertura a los ubootes.

Este lunes 13 de noviembre se cumplen 15 años de la catástrofe del Prestige. Después de seis días de errático rumbo marcado por el Gobierno, el barco se partió a 250 km del litoral derramando más de 60 000 toneladas de fuel que se desparramaron por toda la costa gallega, afectando desde Portugal a Francia. Después vendrían juicios y una sentencia que abrió la puerta a indemnizaciones, que a día de hoy siguen sin pagarse; y aún pendientes de otra sentencia de un tribunal británico que dice que la aseguradora solo tiene que indemnizar al armador.

Una estrella que se acerca demasiado a un agujero negro supermasivo y como un gran depredador desgarra a su presa, esta es destrozada (espaguetización) por sus fuerzas gravitatorias colosales para posteriormente terminar engulléndosela. Esto, se denomina evento de interrupción de marea (TDE), y este tipo de muerte estelar podría ser mucho más común de lo que jamás habíamos pensado.

El día 7 de junio descubrimos las trampas que utilizan importantes empresarios y grandes fortunas en España para escapar de Hacienda. La investigación ha sido elaborada conjuntamente por La Marea, eldiario.es y Diagonal a partir de documentación recibida en el buzón Fíltrala

Un equipo de astrónomos, coordinados por la Universidad de Maryland, ha observado un evento de disrupción de marea, una estrella siendo rasgada por la intensa gravedad de un agujero negro. Es el evento de este tipo más cercano descubierto en una década y ha sido captado en el agujero negro supermasivo en el centro de la galaxia PGC 043234 a alrededor de 290 millones de años luz. El agujero no puede tragar material tan rápido y expulsa parte. En español: goo.gl/eWFRkx Vídeo: www.youtube.com/watch?v=hu6hIhW00Fk

El escultor onubense José Andrés Antúnez, uno de los referentes españoles del estilo de grabado conocido como 'manera negra', ha fallecido la pasada noche a los 64 años de edad, según ha comunicado este martes el alcalde de Ayamonte, su localidad natal, Alberto Fernández. Conocido en el mundo artístico como Pepe Antúnez, era uno de los máximos exponentes de una técnica atribuida al holandés Ludwig von Siegen, que comenzó a practicar en 1642, y que permite alcanzar en el papel una gama muy amplia de tonos grises, difuminados y blancos.

El robot submarino (Remote Operated Vehicle) contratado por el Ministerio de Fomento para inspeccionar el barco hundido de bandera rusa Oleg Naydenov en aguas...

El Partido Verde ha vaticinado que habrá una "marea negra" en Gran Canaria "antes de un mes", puesto que el pesquero ruso Oleg Naydenov, que se encuentra a 2.400 metros de profundidad, "es una bomba de relojería", manifestó este jueves el candidato de la formación al Cabildo, Paco Ojeda, tras hablar con diferentes expertos en este tipo de sucesos.

Las ONG consideran más lógico llevar el barco a una zona resguardada, donde sería más fácil de gestionar la emergencia y a menor profundidad. Los ecologistas han pronosticado que el combustible del barco saldrá, antes o después, porque al no ser petrolero no lleva doble casco. El pesquero ruso se ha hundido a 15 millas de la costa pero el Gobierno, que ha declarado la Emergencia, asegura que el r

El juez federal estadounidense Carl Barbier ha declarado culpable del derrame de crudo en el Golfo de México en 2010 a la compañía British Petroleum (BP). En su sentencia, la empresa es tachada de “imprudente” en su conducta, informa Facua Consumidores en Acción.

Tras conocerse la sentencia, las acciones de la petrolera han caído un 6% al cierre de la Bolsa de Londres. El gigante británico podría ser condenado por lo civil a pagar "daños y perjuicios todavía más elevados" según unn juez federal de EEUU.

La trama de esta historia es de sobra conocida como para recrearse en ella. El último capítulo se escribió el pasado 13 de noviembre, cuando se hizo pública la sentencia por el caso Prestige. Tras 11 años de investigación, nadie tuvo la culpa, ni habló de “hilillos de plastilina”, ni decidió fletar un barco obsoleto con una tripulación en rebajas, ni buscaba lucrarse con todo ello, ni hubo delegado del gobierno que insultara a quienes limpiaban las playas.

En un hallazgo sin precedentes, se ha identificado lo que parece ser el primer caso conocido de síndrome de Down entre los neandertales. Los restos, descubiertos en la Cova Negra cerca de Xàtiva, Valencia, pertenecen a un individuo infantil que vivió hace entre 270.000 y 146.000 años.

Javier Negre, Vito Quiles, Luis Pineda, Eduardo Inda, Alvise Pérez... Desmontamos sus mentiras y los llevamos a los tribunales. Así nos enfrentamos al sindicato del bulo.

El grupo conservador, con sede en Washington, ha presentado su demanda en nombre de seis demandantes que dicen que vivieron en Evanston durante el período en cuestión y que podrían haber optado por las indemnizaciones, pero no pueden por no ser negros.

“Vienen a por sus puestos de trabajo. Y es terrible... La comunidad negra es la más perjudicada por los inmigrantes ilegales. Vienen a sus comunidades y les quitan el trabajo", dijo Trump a la multitud, que respondió con una ovación.

En marzo, el barco había capturado 175 toneladas de merluza negra, sin contar con la habilitación correspondiente. A través de un fallo judicial se resolvió el embargo definitivo del barco por daño ambiental perpetrado.

Video de algunas intervenciones del programa "Cinturón Negro" de Coral Bistuer emitido en Antena 3

En los días previos a la Navidad, dos jóvenes amigos, Willie el Blanco y Lester el Mierda, recorren Linden Hills en busca de trabajillos para comprar regalos. Son negros, pero allí todos lo son; un barrio rico, la materialización del ascenso social de los suyos: “En Linden Hills podían olvidar que, según el mundo, ‘negro’ no se escribía con mayúsculas. [...] El mundo no les había dado más que oportunidades de fracasar, y no habían fracasado porque estaban en Linden Hills”. Sin embargo, no es oro todo lo que reluce.

Artefactos como los Kalashnikov que la Policía descubría esta semana en una casa de la huerta proceden de conflictos bélicos y las mafias las introducen en España por tierra, en los maleteros de coches

Domingo, 13 de enero de 1991. Como cada día de partido, miles de aficionados del RCD Espanyol pululan por el barrio de Sarrià. A la salida del estadio, algunos se quedan a tomar algo por los bares de alrededor. A esa misma hora de la tarde, a 800 kilómetros, el FC Barcelona concluye su visita al Carlos Tartiere de Oviedo. Es el momento para que cinco Boixos Nois abandonen un bar y se suban a un Ford Fiesta con sed de venganza. Esa tarde de invierno el fútbol español inscribirá su primera víctima mortal por hooliganismo.

Buena parte de la descontrolada provisión de material bélico a Kiev acabó en manos palestinas, a pesar de las advertencias. Las empresas ofrecen sus ofertas por internet. Pero no hacen delivery. La Organized Crime and Corruption Reporting Project, una red global de periodistas de investigación, y dos medios de la India con presencia en toda la región oriental –la Indian Military Review y el The EurAsian Times–, mostraron cómo “valiéndose de tan solo un navegador TOR se puede acceder a los sitios web ucranianos del mercado negro”.