Las quiebras de empesas están creciendo con fuerza en Alemania y abren la puerta a marcar máximos de los últimos siete años. Un escenario donde el sector de la construcción es uno de los grandes protagonistas. Según los datos de la Oficina Federal de Estadística (Destatis), en mayo se contabilizaron 1.934 insolvencias empresariales, casi un 31% más que un año antes.

Si hace justo 10 años, en nuestro país sobraba gente en la obra debido al reciente estallido de la burbuja. Hoy, en la actualidad, las empresas vuelve a necesitar con urgencia a estos profesionales. "Si no incorporamos ahora a los jóvenes, en 10 o 15 años no habrá profesionales". Los promotores achacan la bajada del sector la gente joven que no quiere trabajar en la obra. Y es que hoy, el 60% de los albañiles tienen más de 55 años y apenas un 9%, tiene menos de 30 y así, dicen, la obra no tiene futuro.

La Fórmula 2 y la Fórmula 3 forman parte de la “escalera” para que los mejores pilotos lleguen a la Fórmula 1… Lo que tal vez no sabías es que, a veces, sirven también como laboratorios de algunos avances tecnológicos que después se van a implementar en la Categoría Reina. Desde el 2023, ambas categorías vienen alimentándose con combustible sintético al 55%. En el caso de la F2, esta novedad ha estado cerca de coincidir con la introducción de un nuevo coche para los próximos tres años del campeonato (2024 a 2026).

Concretamente, este estudio se basa en el análisis de los ángulos de los planos de cada piedra, la polaridad estratigráfica de cada elemento estructural y en la profundidad de los cimientos. Se comprueba también la presencia de soluciones innovadoras para problemas de estabilidad a través del diseño soterrado del monumento, la colocación de pilares y arcos de descarga, de modo similar a lo utilizado en las catedrales.

Almeida y Serrano nos dijeron que la Fórmula 1 no iba a costar un duro de dinero público. Hoy sabemos que los primeros 47 millones meteran a IFEMA (62% de financiación pública madrileña) entrará en números rojos

Aunque pasan desapercibidos para la mayoría, las ciudades están plagadas de restos de vida de hace millones de años esculpidos en las rocas con las que se levantan o revisten todo tipo de construcciones.
Es probable que nunca te hayas fijado o que quizá pienses que se trata de simple decoración diseñada a propósito, pero no. Las calles de las ciudades están repletas del rastro de la vida que dejaron organismos vivos hace millones de años. Se les conoce popularmente como fósiles urbanos y seguramente pises alguno todos los días sin darte cuenta.

Gráfica que compara construcción de viviendas con crecimiento demográfico en España. Fuente spainhousing.eu

El plan incluye más de 35 proyectos de ley para tomar el control de los decrépitos servicios ferroviarios, crear una empresa pública para invertir en renovables y obligar a los ayuntamientos a tener objetivos de construcción

Fallo importante esta sentencia 233/2024 de 8 de julio que el Juzgado Central de lo Contencioso 11 ha hecho pública recientemente sobre el futuro del Circuito del Jarama, un enclave estratégico, propiedad del Real Automóvil Club de España (RACE), dentro del municipio madrileño de San Sebastián de los Reyes. El fallo declara «no otorgada por silencio positivo la licencia de actividad y funcionamiento a la actividad del Circuito del Jarama, conforme al proyecto denominado Proyecto de Instalación del Circuito del Jarama de 1973.

Durante la construcción de una nueva línea de ferrocarril en Sicilia, se ha descubierto una necrópolis de la época imperial romana. Este extenso cementerio contiene 168 tumbas de diversos estilos, lo que refleja la compleja estructura social del asentamiento romano asociado. La empresa de ingeniería Italferr, perteneciente a los Ferrocarriles del Estado Italiano, cuenta con un equipo interno de arqueólogos que participan desde las primeras etapas de planificación en todos los proyectos ferroviarios.

De la Peña era entonces director del Área Territorial Este (Madrid se divide en áreas educativas y cada una tiene un responsable dentro de la consejería), la que competía a ese centro. Y, además, tenía su despacho como cargo público y responsable de esa zona educativa a unos metros del proyecto en construcción, dentro del mismo complejo educativo.

Paseo de Gracia se convierte en un circuito de bólidos. La exhibición levanta quejas entre los vecinos y al mismo tiempo despierta la curiosidad de aficionados y peatones.