Después de décadas sin un vehículo presidencial de producción rusa, Vladímir Putin decidió darle otro impulso a la industria automovilística nacional e iniciar el proyecto Aurus. El instituto NAMI de Moscú, que desarrolló el primer automóvil soviético, se encargó de materializar este ambicioso proyecto. Y lo hizo en un tiempo récord: solo 5 años bastaron para crear de cero un coche de lujo robusto, cómodo y, sobre todo, seguro. Una verdadera obra maestra de la ingeniería rusa.

El Ministerio de Defensa del Reino Unido ha sido fuertemente criticado en las redes sociales por desperdiciar espacio en aviones de evacuación después de que Sky News emitiera este martes un reportaje que muestra cómo un coche estaba siendo sacado de la capital afgana.

La medida, adoptada por motivos de "emergencia", supone un paso más en el refuerzo de la seguridad del personal de la delegación en la que se encuentra acogido el opositor Leopoldo López

El coche blindado de lujo esta en auge entre famosos y personas de alto poder adquisitivo. Para ver hasta qué punto resiste un blindado, la empresa TAC presentó, a modo de promoción, un coche blindado con el mismísimo presidente de la compañía en el asiento del conductor. A continuación, un empleado de TAC dispara con un rifle AK-47 al Mercedes-Benz Clase GL blindado.

Sin respeto a la propiedad privada, la noche del miercoles varias tanquetas de la GNB llegaron a Chacao y arremetieron contra vehículos estacionados en las calles. Algo recurrente estos días www.youtube.com/watch?v=D2t6LA2C1R0 www.youtube.com/watch?v=PGfob8QYOdw www.youtube.com/watch?v=kpnsi_JJxf8 www.youtube.com/watch?v=Z4OmoFSX5YQ www.youtube.com/watch?v=HYjzLUacZkk www.youtube.com/watch?v=28T8yZgo2LA www.youtube.com/watch?v=zz-3aHyKu5w

En la mañana del lunes 8 de diciembre de 1942, el día después del sorpresivo ataque japonés a Pearl Harbor, casi todas las radios en los Estados Unidos fueron sintonizadas en espera de escuchar la noticia de que el presidente Roosevelt, y ante la aprobación del congreso, declaraba la guerra contra Japón. En esos momentos de máxima importancia, el servicio secreto se encontraba en un serio aprieto… No disponía de un vehículo a prueba de balas para proteger al presidente Roosevelt de posibles asesinos que pudieran simpatizar con Japón...

Resisten a los asaltos con armamento militar, soportan disparos de gran calibre y granadas de mano, además, no pueden pinchar; estos coches son casi como tanques, pero de auténtico lujo. Es por ello que las ventas se multiplicaron por diez tras los atentados del 11-M. Muchos de nuestros políticos cuentan con algún modelo de estas características.

Se trata de un imponente Hummer que cuenta incluso con una Xbox y un bar propio

Los famosos audis comienzan a convertirse en un problema para la Xunta del PP. Después de utilizarlos en la campaña como símbolo del supuesto malgasto del bipartito, ahora es incapaz de venderlos. En la subasta de esta mañana sólo consiguió colocar 3. De los 20 que se ofertaban, 14 fueron comprados durante los gobiernos de Manuel Fraga - Traducción en #1

El delfín de Rejoy ( www.elpais.com/articulo/espana/Feijoo/releva/Camps/preferido/Rajoy/elp ) se ha quedado sin coches blindados. ¿Ahorro y conjogos, o arrastre de una mentira ( www.lavozdegalicia.es/galicia/2009/03/13/0003_7587432.htm ) demagógica hacia una irresponsabilidad temeraria?.

El secretario del PSdeG, Manuel Vázquez, tachó hoy de "fanfarronada" y de "insensatez política" que el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, haya decidido vender los tres coches blindados con los que contaba el parque móvil de a Xunta y viaje, así, en un vehículo sin este sistema de seguridad. En este sentido, recordó que "nadie le pidió" que tomase esta decisión y censuró que "ponga en riesgo" su seguridad, que es la del jefe del Gobierno gallego.

Feijóo mantiene su intención de no viajar en coche blindado, pero ayer aseguró que "recapacitará si los servicios de seguridad le avisan de peligros inminentes". Después de que el conselleiro de Presidencia, Alfonso Rueda, anunciara la decisión del Gobierno autonómico de desprenderse de los tres coches blindados que componen el parque móvil de la Xunta, Feijóo señaló que el Citroën C6 en el que viaja actualmente -el mismo en el que se desplazaba el ex vicepresidente nacionalista Anxo Quintana- cumple con las "necesarias" medidas de seguridad.

Para los otros veinte vehículos restantes, todos Audi A6 y A8, el método de venta será una subasta pública. Relacionado: meneame.net/story/xunta-pone-venta-23-coches-oficiales

El Audi A8 Security es el modelo más alto dentro de la gama Security de Audi. Es un modelo blindado, con un blindaje de alto nivel y unos sistemas de seguridad que hacen que pueda salir de cualquier situación de peligro con gran facilidad. Además, un modelo como este está siendo fuente de polémica actualmente, ya que el Presidente de la Xunta de Galicia ha adquirido uno similar, al igual que el Alcalde de Madrid. Y polémica a parte, el Audi A8 Security es un vehículo con unas características impresionantes en materia de seguridad.

El coche oficial del presidente Obama, llamado "La Bestia" o "Cadillac One", podría apodarse también el Bullet Time de la autopista: su velocidad máxima (oficial al menos) es de menos de 100 km/h, lo cual no dice mucho a su favor si toca poner tierra de por medio. Es sólo un poco más rápido que un tanque Leopard. Además consume unos 30 litros a los 100 km. En su favor es uno de los coches blindados más robustos que se han construido...

Madonna exigió una flota de automóviles blindados para su uso personal durante su estancia en Brasil. En total son siete automóviles Audi A8 blindados para ella, sus hijos y escoltas personales.

El Peugeot salió a la venta el pasado 29 de abril por sólo un euro, un precio asequible para todos los públicos, lo que ha generado un auténtico revuelo en la red.

El líder francés de extrema derecha Jean-Marie Le Pen intenta hacer algo de dinero extra poniendo a la venta en eBay su viejo coche a prueba de balas. Le Pen, que dejó perpleja a Francia al quedar segundo en las elecciones presidenciales de 2002, ya puso a la venta este año la sede de su partido, tras las humillantes derrotas en las elecciones presidenciales y legislativas del año pasado, que dejaron a su grupo en números rojos.

Tres pasos para colocar nuestros retrovisores de manera que no haya ángulos de visión ciegos cuando vamos conduciendo. Fácil y útil. AVISO: El enlace es directamente un PDF de una página.

Un hombre de 29 años y vecino de Cabana de Bergantiños le robó el coche a la novia, se fue con él a un prostíbulo, de ahí lo echaron por un grave altercado, volvió a entrar por una ventana, accedió a la habitación donde se encontraba una trabajadora del establecimiento, la intentó agredir sexualmente, la amenazó de muerte y envió al hospital a los dos agentes de la Guardia Civil que lo fueron a detener. Ocurrió el lunes en un club de alterne de Larín (Arteixo). El juez lo envió a prisión.

El maletero va equipado con un mueble automatizado. Se trata de un mueble que han creado para aprovechar el espacio al máximo, siempre con todo lo necesario para disfrutar de una experiencia camper satisfactoria.

El destituido comandante militar boliviano Juan José Zúñiga, acusado de un "intento de golpe de Estado" contra el Gobierno de Bolivia, aseguró -en el momento en que era capturado- que el presidente Luis Arce le ordenó sacar los "blindados" para "levantar" su popularidad. "En el colegio La Salle, me reuní con el presidente (Luis Arce) y el presidente me dijo que la situación está muy jodida, que esta semana sería crítica y es necesario preparar algo para levantar mi popularidad", afirmó el militar durante su captura.

El 43% de los conductores españoles confiesa que, normalmente, no respeta los límites de velocidad. Esta fue una de las conclusiones del estudio Velocidad, la lacra silenciosa de la Fundación Línea Directa. Ahora, un profesor de matemáticas revela por qué no merece la pena circular por encima del máximo establecido.

Se renovará simplemente con dotación presupuestaria, y no contará con las principales reivindicaciones planteadas. Se pedía que las ayudas fuesen directas, evitando que el cliente tenga que adelantar el 100% del coste del vehículo, y luego esperar meses o años hasta recibir la transferencia desde la administración y que estas ayudas no repercutiesen en el IRPF.

De acuerdo con fuentes gubernamentales, el próximo martes podría aprobarse durante el Consejo de Ministros una prórroga del Plan MOVES III de ayudas a la compra de coches eléctricos, el cual además recibirá profundas modificaciones para mejorar su efectividad, que lleva años siendo puesta en tela de juicio tanto por los fabricantes como por los consumidores.

De acuerdo con un reciente estudio realizado por New AutoMotive, los compradores de un coche eléctrico ahorran entre 3.000 y 7.000 libras (aproximadamente 3.500 y 8.300 euros al cambio) durante los cuatro primeros años de uso. A esto habría que sumar que la paridad de precios respecto a los modelos térmicos está cada vez más próxima (se estima que se alcanzará a partir de 2026).

Nos TIMAN con la gasolina. [Video divulgativo. Añado texto para completar número mínimo de caracteres.]

Ya ha comenzado el verano y con él las altas temperaturas. Sabíamos que el frío afecta negativamente a la autonomía de los coches eléctricos, ¿pero sucede lo mismo con el calor? Un estudio americano tiene la respuesta

El próximo 4 de julio la Unión Europea empezará a aplicar nuevos aranceles a las importaciones de coches eléctricos importados desde China.

Y llegamos ya, atención, al párrafo sexto: "A nivel mundial, aproximadamente el 29% de los propietarios de vehículos eléctricos planean elegir un coche con motor de combustión para su próxima compra." Acabáramos: en el dato mundial, el único que podría incluir a España, dado que, al parecer, el autor no tiene acceso a datos desagregados de nuestro país, o al menos de Europa, los arrepentidos son casi un tercio.

Desde hace años los críticos con el coche eléctrico esgrimen que la llegada de millones de vehículos enchufables al mercado supondrá el colapso de la red eléctrica. Un mito que no solo no se está cumpliendo, incluso en las zonas más desarrolladas, sino que además está sucediendo lo contrario al reducir el coste de la energía, y además lo está haciendo para todos.