El presidente del Comité Ejecutivo de Ifema, José Vicente de los Mozos, ha adelantado que se encuentra pensando "en evento de ruedas" y, aunque ha destacado que sabe "cuándo se va a firmar el acuerdo para que la Fórmula Uno llegue a Madrid", no ha dado ningún detalle concreto ya que existe "un acuerdo de confidencialidad", por lo que no puede desvelar cuándo se tendrá el contrato, aunque ha detallado que sabe la fecha de la firma y del anuncio.

El sábado 15 de julio, varios vehículos deportivos, encabezados por el monoplaza del piloto mexicano Checo Pérez, recorrerán la capital desde la calle Alcalá hasta Gran Vía en una pista urbana improvisada y para la que la organización recomienda tapones para los oídos. El Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid avanzan en su propósito de traer de vuelta el Gran Premio de Fórmula 1 a la capital, compartido con el Gobierno de Ayuso. Para ello permitirá el próximo 15 de julio, que el corazón de la capital se convierta en un circuito de Fórmula 1…

Está cada vez más cerca de ser un hecho. Madrid debería tener F1 a partir de 2027. Falta la oficialidad por ambas partes, pero según fuentes cercanas a las partes interesadas, Madrid podría albergar el GP de España de F1 en Ifema y Valdebebas a partir de 2027. Es algo de lo que se ha hablado mucho en los últimos meses e incluso se especuló con la posibilidad de que se uniera en un mismo fin de semana MotoGP y F1 en un mismo trazado, pero según ha podido saber este diario, esa opción ha sido desechada.

Está ubicado en el antiguo silo de Chillarón de Cuenca y consta de un total de 550 metros de longitud a más de 30 metros de altura separados en dos zonas, la primera de 300 metros de recorrido y apta para todos los públicos y que cuenta con pasos aéreos de diferentes tipos como puentes tibetanos, pasarelas, puentes monos y distintos pasos acrobáticos.

La Fiscalía Anticorrupción ha citado este miércoles a declarar como investigado al expresident de la Generalitat.La investigación está relacionada con la construcción del circuito urbano de Valencia para la celebración del Gran Premio de Fórmula 1.La Guardia Civil se personó el pasado mes de mayo en la Conselleria de Infraestructuras y se incautó de expedientes vinculados a esos trabajos, concretamente el proyecto que determinó las actuaciones necesarias para la construcción del trazado -adjudicado por 2,5 millones a la UTE de las ingenierías..

El presidente de la Generalitat valenciana, Alberto Fabra, "va a seguir negociando en las próximas semanas" el patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, con el objetivo de abaratar costes y mantener la celebración del Gran Premio de Europa en los años pares.

Así sería el Circuito Urbano de Londres de Fórmula 1, según la recreación virtual realizada por el patrocinador del Gran Premio de Gran Bretaña, el Banco Santander, y por la escudería McLaren, con Hamilton y Button a la cabeza. A Bernie Ecclestone le parece una idea brillante llevar la F1 a las calles de Londres, así que muy pronto lo que hoy es una recreación virtual, podría convertirse en realidad... ¿Veremos a los monoplazas rodar a 300 km/h por delante del Palacio de Buckingham?

Unas 2.000 personas se han manifestado este domingo en Valencia bajo el lema 'Fórmula 1? Les persones primer. No a les retallades' (¿Fórmula 1? Las personas primero. No a los recortes) en la marcha convocada por los sindicatos UGT e Intersindical Valenciana, contra la política de "despilfarro" del Consell en los grandes eventos como la Fórmula 1, que se celebra este fin de semana...

El armador valenciano Vicente Boluda, presidente de Boluda Corporación Marítima, ha asegurado hoy que está "ilusionado" por el hecho de que una curva del circuito urbano de Valencia lleve su nombre y ha manifestado que le gustaría que fuera un piloto español el primero que pase por ella.

[C&P] Los responsables municipales comunicaron a los vecinos que la ciudad espera recibir 25.000 aficionados menos que el año pasado. Las plazas o aforo del circuito se ha reducido casi un 20% pasando de los 110.000 asientos (entradas) de la primera edición a los 85.000 de la actual. Todas las previsiones, incluidas las de la empresa organizadora (Valmor Sport), apuntan a una menor aglomeración de público por lo que los residentes del Marítimo esperan menos problemas de movilidad que el pasado año.

Un pequeño vídeo que he grabado desde mi casa para mostrar el ruido que los vecinos más cercanos al circuito tenemos que soportar. Es la grabación de un patio interior en unas fincas situadas a un kilómetro del circuito. En el vídeo quizá no se aprecia lo suficiente, porque está grabado con un móvil, pero el ruido de los coches es realmente molesto. A los coches hay que sumar los helicópteros que sobrevuelan la zona de tanto en tanto.

Cientos de personas se amotinaron en el circuito urbano de Valencia, tras pagar 420 euros y comprobar que sus entradas no se correspondían con asiento alguno o se trataba de localidades desde las que no se veían los coches de F-1: "Hemos llegado a la grada y cuál no ha sido nuestro estupor cuando hemos comprobado que nos habían vendido entradas de localidades que no existían. Valmor Sports, la empresa creada única y exclusivamente para organizar este GP, no querían saber nada"

Previo del Gp de Europa en el Valencia Street Circuit con todas las claves y vídeos sobre el circuito

Una prueba del Campeonato de España de Fórmula 3 y otra del Open Internacional de Gran Turismo serán las encargadas de inaugurar el trazado del 'Valencia Street Circuit' los próximo 26 y 27 de julio, un mes antes del estreno en la Fórmula 1 con el Gran Premio de Europa.

No todo el mundo está a favor del circuito urbano. Esta sábado manifestación en Valencia. Relacionada: www.levante-emv.com/secciones/noticia.jsp?pRef=2008042300_19_436700__C

C&P. El patrón de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone desveló hoy que el circuito francés de Magny-Cours, que el próximo 22 de junio albergará el Gran Premio de Francia, no figura en el calendario de circuitos que acogerá carreras de la competición durante la temporada de 2009. "Acordamos que el Gran Premio de Francia se disputaría en Magny Cours este año, pero no la próxima temporada", explicó Ecclestone en el diario francés 'L'equipe'.

El Gobierno valenciano declara de interés general la celebración del GP de Fórmula Uno que se celebrará en Valencia el próximo 24 de agosto y prevé una tramitación excepcional para agilizar los procedimientos que conduzcan a la eficiente organización del Gran Premio, para que la Comunitat "pueda ofrecer al resto del mundo el mejor GP de Fórmula 1 y se pueda convertir en el Mónaco del Siglo XXI". Vía: www.ventdcabylia.com/2008/02/califrnia-florida-mnaco-i-ser-nosaltres.h

Pilotos y directivos de diez de las once escuderías que disputan el campeonato mundial de Fórmula Uno acudieron hoy a la presentación del futuro circuito urbano de Valencia, que tuvo lugar en las instalaciones del circuito Ricardo Tormo de Cheste. El video linkado muestra la simulación de una vuelta en el trazado definitivo del circuito urbano de Valencia.

Un colectivo de asociaciones ecologistas y de vecinos ha denunciado el circuito urbano de fórmula 1 en Valencia. Al parecer, según los denunciantes, el circuito vulnera varias directivas europeas. La administración "competente" ha tramitado el circuito como si de una avenida normal se tratase.

Gracias a las inversiones, se está rehabilitando una zona de la ciudad que contaba con el suelo contaminado por la actividad industrial. Eso sí, luego habrá que ver la megaurbanización de lujo construyen ahí, para especular y llenarse los bolsillos. Ayer fueron "los políticos" a hacerse la foto.

El científico del Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático (IPCC) de la ONU Osvaldo Canziani rechaza la construcción de un circuito urbano de Fórmula Uno en Valencia, al considerar que estas instalaciones tienen "implicaciones graves sobre la salud de parques y seres humanos". Señala que teniendo en cuenta que en los alrededores de la capital valenciana "se ha planeado establecer una ciudad ecológica, sería bueno impedir la instalación" de un circuito de Fórmula Uno en sus proximidades.

EU exige al conseller de Infraestructuras de Valencia detalles del circuito de F1 que bordea la legalidad porque "ni se licita por su nombre". Los contratos sobre el circuito licitados hasta ahora en el Diari Oficial de la Comunitat Valenciana (DOCV) se hacen de "manera muy oscura" ya que, argumenta, "no se licita ni por su nombre ya que no se habla de un proyecto de circuito urbano de Fórmula 1 sino que se sustituye por la denominación 'Conexión entre la Alameda, Avenida de Francia y Puerto de Valencia'".

Ruidos, cortes de tráfico, operarios, maquinaria, polvo, vallas…. Y jubilados apoyados en ellas observándolo todo. En el paisaje que propicia toda obra en la calle no suelen faltar sus propios voayeurs, señores mayores, en su mayoría, que se han convertido ya en una de las figuras urbanas más populares y reconocibles.

La familia recurre al TSXG para intentar salvar los ahorros de toda su vida

Caminar sin ningún objetivo fijo, por el placer de caminar, es una costumbre urbana que, con el ritmo actual, está en desuso. Deberíamos recuperarla.

La ciudad de la Costa del Sol trabaja para aplicar la ley del suelo andaluza, que permite levantar hoteles o equipamientos educativos, industriales o comerciales en suelo a priori no urbanizable.

Paseo de Gracia se convierte en un circuito de bólidos. La exhibición levanta quejas entre los vecinos y al mismo tiempo despierta la curiosidad de aficionados y peatones.

La Audiencia Provincial desestima el recurso de la entidad financiera y ordena abonar la cantidad al matrimonio que compró el inmueble en 2003 La pareja, mediante un contrato privado concertado el 1 de septiembre de 2003, adquirió a la promotora Aifos, Arquitectura y Promociones Inmobiliarias S. A.

Historia del circuito integrado. Tras analizar cómo concibió Robert Noyce el circuito integrado, en este artículo vemos los primeros circuitos comerciales de Fairchild basados en su idea, a su vez heredera del proceso planar concebido por Jean Hoerni.

Grafiteros, muralistas, tatuadores e ilustradores de todo el mundo han participado en las nueve ediciones del festival Gargar, que tiene lugar anualmente el primer fin de semana de mayo en una localidad leridana y que atrae miles de visitantes

En plena primavera el Ayuntamiento de Villamartín (Cádiz) está procediendo al desmoche total o parcial de árboles en una calle principal del pueblo. A la mayoría de ellos les han dado “un buen tiento” llegando incluso a eliminar la mitad de la copa de muchos, desequilibrándolos completamente. Pero a casi dos decenas, 17, todos los que coinciden con las terrazas de los bares de la calle, los han dejado sin ninguna rama, con toda probabilidad, porque los árboles “dan mucha mierda”.

Los centros urbanos se vacían de infancia. La baja natalidad y los altos precios de la vivienda provocan el éxodo de las familias jóvenes con hijos. En Los Reporteros abordamos el impacto del envejecimiento en los núcleos urbanos de nuestras ciudades.

Lo primero que hay que decir al respecto es que el capitalismo es un sistema social y económico con vocación totalizante que solo puede existir mediante el crecimiento continuo e ilimitado. En ese sentido, funciona como un tiburón, que solo puede avanzar para sobrevivir.

Tras fugarse de la cárcel, "el ladrón más cortés de la nación" vivió en un Circuit City cerrado y sobrevivió con suministros robados de un Toys R Us vecino. Parece que la religión de Jeffrey Manchester condujo finalmente a su captura, y si el artista de la evasión se hubiera mantenido más discreto, podría haber seguido huyendo durante años. Su pequeño nido dentro de Circuit City suena a que se lo estaba pasando bien, y está claro que los controles de inventario de Toys R Us no iban a desenmascararle.