El molino de viento de torre octogonal del museo al aire libre de Kommern se dota de un nuevo conjunto de aspas. Con un pesado polipasto, se elevan las piezas hasta el eje del molino. A continuación, se fijan las cuatro aspas con aletas de madera móviles.

Su aspecto invita a pensar más en una boya náutica que en una moderna turbina hidráulica, lo que es en realidad. Y ocurre así por una razón muy sencilla: SETUR, un ingenio de Vortex Hydrokinetics, no incluye las aspas que estamos habituados a ver en este tipo de dispositivos ideados para la generación de electricidad.

Una empresa británica pretende revolucionar la industria naval con una tecnología que permitirá reducir el consumo de combustible hasta un 30%. Pese a lo que pueda parecer, no se trata de una chimenea, sino de una vela de rotor, muy parecida a Vortex, el ingenioso aerogenerador español sin aspas. La flexibilidad permite instalar estas velas de rotor en casi todos los tipos de buques comerciales, incluidos aquellos con operaciones de carga complejas.

Los aerogeneradores de Vortex sacan partido de la energía del viento, pero desde una aproximación totalmente diferente a los molinos. En lugar de las aspas, lo que se mueve accionado por el viento es su mástil, que oscila ligeramente para así generar energía.

El prototipo actual realmente no se puede definir como una turbina, puesto que una de sus principales características es que no gira. Su tecnología está basada en la resonancia aeroelástica, que consiste en un cilindro fijo vertical sobre una varilla elástica que se introduce en el suelo. De esta forma, el dispositivo oscila con un movimiento silencioso que no molesta en ningún momento ni a los seres humanos ni a la fauna del lugar en el que se instala.Cuenta con una potencia nominal estimada de 100 vatios (3 kW).

VOX emergió de la irrelevancia marginal en Andalucía y podría volver a la irrelevancia marginal desde Andalucía. Un rápido viaje de ida y vuelta desde la nada a la nada, ese cuyo punto de inflexión demoscópico ya empiezan a insinuar algunas encuestas, en el que tendría mucho que ver la fijación obsesiva de sus dirigentes por perseguir la sombra de un espectro que ellos llaman «marxismo cultural», fantasma ubicuo cuya estela, poco a poco, ha terminado por monopolizar casi en exclusiva la atención y la ulterior acción política de los de Abascal.

Construyendo el vehículo eólico que viaja más rápido que el viento que lo empuja. Relacionada: menea.me/23cd8

La empresa Madrileña Vortex Bladeless ha sido pionera en el diseño de una turbina eolica sin aspas. El diseño obtuvo recientemente la aprobación de la empresa estatal de energía noruega, Equinor, que incluyó a Vortex en una lista de las 10 empresas emergentes más interesantes del sector energético. Vortex no es la única startup que espera reinventar la energía eólica. La brítanica Alpha 311, que empezó en un cobertizo de jardín en Whitstable (Kent), y la empresa alemana SkySails también cuentan con diseños innovadores.

Entrevista a Romano Aspas, compositor, cantante de estilo y alma, seductor, apasionado de la vida, adicto a las emociones bonitas, los retos, a aprender en cada instante. Sus inicios profesionales están marcados por carencias económicas básicas, noches durmiendo en el coche

Menos ruido, menos espacio, más ahorro y sobretodo sin matar aves. Así es la nueva energía eólica que está revolucionando a España y se llama Vortex Bladless.

El popular tuitero Pastrana, el seudónimo de José Miguel Aspas, el alcalde del Partido Popular en el pueblo turolense de Villar del Cobo (www.elespanol.com/reportajes/20180203/encontramos-tuitero-pastrana-alc), ha hecho uso de la red social para expresar sus preferencias en las primarias a la presidencia del Partido Popular: "Si yo fuera militante del PP, votaría a Casado. Como segunda opción, Cospedal. Y ya."

Dos aspas girando que muestran imágenes tridimensionales en el aire.

"Un racista es en el fondo simplemente un cobarde que se niega a encarar el mundo tal y como funciona en realidad, pero ojo, a veces los cobardes pueden resultar sumamente dañinos e incluso peligrosos"

Hace unas semanas se completó en Castellón una megaoperación de ingeniería bastante interesante: el transporte de unas aspas de 73,5 metros de longitud a lo largo de 45 km desde la fábrica hasta el puerto de la ciudad, donde embarcaron con destino Eemshaven (Países bajos). Enlace en YouTube: www.youtube.com/watch?v=kw2zv2TMDn4

Entra y descubre cuanto daño puede infligir un dron a un ser humano en caso de accidentes y cómo evitar que estos ocurran.

Menos ruido, menos espacio, más ahorro y sobretodo no mata aves asi es la nueva energía eólica que esta revolucionando a España y se llama Vortex Bladless. David Yañez, David Suriol y Raúl Martín, son los padres de esta criatura tecnológica que esta haciendo historia y marcando una nueva pauta. Vortex Bladeless consiste en un cilindro…

La energía eólica es fabulosa siempre que te instalen las turbinas bien lejos de casa. Es la conclusión a la que se llega en EEUU, donde la filial local de Iberdrola, Avangrid, se enfrenta a numerosos problemas para conseguir las autorizaciones locales necesarias en diferentes proyectos. Las sombras de las aspas, el ruido, y el efecto sobre la vida salvaje, el suelo y el agua, entre los motivos más debatidos por los vecinos. A Tammy McKenzie y a su marido las turbinas no les dejan dormir, se pasan todo el día cansados y son menos productivos...

El Departamento de Defensa de EEUU está liderando una iniciativa para fabricar aspas de aerogeneradores a partir de moldes construidos con impresoras 3D. Aparte de ayudar en el análisis de la aerodinámica y de la eficiencia, está ayudando a reducir los tiempos y los costes asociados a la fabricación de aerogeneradores y de la energía eólica en general.

El dispositivo consiste en un cilindro vertical semirrígido, anclado en el terreno, y que incluye materiales piezoeléctricos. La energía eléctrica se genera por la deformación que sufren esos materiales al entrar en resonancia con el viento. “Es como poner un bate de beisbol al revés, hacia arriba, y que oscila”,dijo David Suriol. Con el proyecto Vortex vamos a tener unos aerogeneradores diferentes a los que conocemos hoy en día, que se mueven de una manera diferente, pero que aportan muchas ventajas.