La empresa Ferrovial ha iniciado los trámites para la implantación del primer parque eólico marino de la Costa del Sol. Su nombre es «Terral» y contempla la instalación de 34 turbinas de 15 megawatios de potencia que sumarán una producción total de 510 MW y que tendrá su ubicación frente a las costas de Estepona.

Los datos económicos del informe son contundentes y se ve cómo el precio anual del contrato se multiplica por tres entre 2009 y 2022, pasando de 59 millones a los casi 186 del último año del que se tienen datos. Con esto, la mercantil ha obtenido unos beneficios de 57,9 millones hasta 2021.

Estas disrupciones tienen consecuencias directas en el aprendizaje de los alumnos; los estudios han mostrado que incluso las pequeñas interrupciones afectan negativamente al recuerdo de información y al éxito en las tareas. Más allá de la pérdida de tiempo de enseñanza, socavan la capacidad de los profesores para mantener la fuerza de la lección. Estas interrupciones pueden cambiar totalmente el plan de la clase y provocan que haya que volver a enseñar grandes cantidades de material. Los alumnos pierden entre 10 y 20 días sumando interrupciones

El gigante del alquiler de coches está frenando un amplio plan para integrar más vehículos eléctricos en su flota, ya que se enfrenta a retos como los elevados costes de reparación y la depreciación. Hertz no renuncia por completo a los vehículos eléctricos, pero está empezando a adoptar un enfoque más comedido.Hertz no es la única empresa que está frenando su apuesta por los vehículos eléctricos. Tras años de crecimiento exponencial de las ventas y una demanda aparentemente ilimitada, el sector de los coches eléctricos atraviesa una mala racha

Nos hemos fijado en los efectos que la acción del mar provoca en poblaciones costeras. Como el caso de Hemsby, un pueblo a unas tres horas y media de Londres, donde ya no queda ni rastro de las casas que había a primera línea de mar. El acantilado se está desplomando y hay riesgo de que desaparezcan otras tantas viviendas.

Estos días, como ya es tradición, a mediados de octubre, las calles de Lloret de Mar se han llenado de visitantes moluqueños y surinameses de raíces asiáticas y sudamericanas respectivamente provenientes de Holanda, país donde se afincó una importe colonia de ambas, hace varias décadas.

Entre estos desafíos, el mayor sigue siendo el coste del hidrógeno renovable en comparación con las alternativas contaminantes existentes. Cerrar esta brecha de costes será crucial para desbloquear y acelerar el despliegue del hidrógeno renovable. La presidenta de RHC, Olivia Breese, directora ejecutiva de Power-2-X en la empresa de energía renovable Ørsted, intervino y dijo: “Se deben abordar tres asuntos urgentes para permitir una industria viable en Europa: inflación, implementación e infraestructura. Estamos en un mundo de tipos de interé

Los primeros agricultores pioneros que llegaron a la costa del Báltico hace seis mil años podrían haberse dedicado a la pesca tras observar a las comunidades de cazadores-recolectores indígenas, según ha descubierto un importante estudio reciente. Estudios anteriores de las ollas prehistóricas en zonas como Gran Bretaña, España, Francia y Portugal indicaban que la gente dejó completamente de cocinar pescado una vez que empezaron a cultivar y criar animales, incluso en las zonas costeras.

La Oficina de las Naciones Unidas para la Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA) lleva un seguimiento de las muertes en el conflicto desde 2008 y sus datos muestran que 5.600 palestinos murieron hasta 2020 mientras que 115.000 resultaron heridos. 250 israelíes murieron durante el mismo período y 5.600 resultaron heridos. La violencia fue especialmente alta en 2014, cuando Israel llevó a cabo la Operación Margen Protector en Gaza en respuesta al secuestro y asesinato de tres adolescentes.

La consellera de Territorio, Salomé Pradas, ha anunciado una revisión del Plan de Acción Territorial de la Infraestructura Verde del Litoral (Pativel) que afecta a los sectores de Torreblanca Golf, Sant Gregori Golf, playa del Puig, Bega de Cullera, el Brosquil, Mareny de Tavernes, Rafelcaid en Gandia y Cala Mosca en Orihuela. El Pativel otorgó un plazo de 5 años para iniciar los obras que se cumplió el 12 de de mayo. De lo contrario, la normativa obliga a convertir el suelo, hasta ahora urbanizable, en rural protegido...

La Ataxia de la Costa da Morte (Galicia) es una patología neurodegenerativa que provoca problemas de coordinación, movimiento, equilibrio y habla

Cuando hablamos de la producción de alimentos allá donde no son originarios, muchas veces no nos damos cuenta del coste ambiental que eso supone, tanto por las condiciones del clima como por la contaminación que provoca su transporte. Incluso cuando sí son propios de un país, si la demanda es desorbitada y la industria actúa sin control, el medioambiente también corre peligro.

El recién estrenado gobierno de Manilva, en la Costa del Sol, formado por un acuerdo PP, Izquierda Unida y VOX, ha designado a Aitor Menoyo como nuevo gerente de Urbanismo. Menoyo, que trabaja como asesor jurídico del Consistorio desde el año 2007, fue condenado en 2022 como autor responsable de un delito de prevaricación administrativa por cooperación junto a la ex alcaldesa Antonia Muñoz, acusada de realizar durante su mandato hasta 749 contrataciones a dedo. Aparte, Menoyo está igualmente implicado en otras causas judiciales pendientes.

La cifra más dolorosa del megaproyecto son las 12 personas que han muerto por su ejecución, la mayoría trabajadores migrantes. A ello se le une el gran impacto ecosocial y el agujero económico. Los expertos pronostican que se dará una baja demanda de pasajeros.

Josep Costa envía un duro alegato al 'expresident' fugado exigiendo que no negocie nada con Madrid: "La amnistía abarata el trabajo de mucha gente (...) No en mi nombre"

“La tasa de capacidad de misión de la flota del F-35 —el porcentaje de tiempo que el avión puede realizar una de sus misiones encomendadas— era de alrededor del 55% en marzo de 2023, muy por debajo de los objetivos del programa”.El problema es que el historial de Lockheed con el F-35 ha sido un fracaso reiterado. Es un fracaso para producir a tiempo, al coste y con capacidad de combate. La GAO descubrió que la tasa de suministro de piezas de repuesto no aptas para misiones en 2022 era aproximadamente un 60% superior a la prevista por Lockheed.