La Fiscalía de Valencia ha presentado hoy en un juzgado de la ciudad un escrito solicitando que se reabra la investigación judicial del accidente del metro de 2006, al entender que existen "hechos y datos nuevos que en su momento no se valoraron, que pudieron afectar al estado de la unidad siniestrada".

La Fiscalía de Valencia ha presentado un escrito en el juzgado de instucción 21 de Valerncia que en su día llevó la investigación el accidente del metro pidiendo la reapertura del caso

La Fiscalía de Valencia ha presentado hoy en un juzgado de la ciudad un escrito solicitando que se reabra la investigación judicial del accidente del metro de 2006, al entender que existen 'hechos y datos nuevos que en su momento no se valoraron, que

La Fiscalía de Valencia ha presentado hoy en un juzgado de la ciudad un escrito solicitando que se reabra la investigación judicial del accidente del metro de 2006, al entender que existen "hechos y datos nuevos que en su momento no se valoraron, que pudieron afectar al estado de la unidad siniestrada".

La Fiscalía de Valencia ha presentado ante el juzgado de instrucción número 21 un escrito en el que pide que se reabran las diligencias por el accidente de metro ocurrido en Valencia en 2006 --en el que murieron 43 personas y otras 47 resultaron heridas-- al considerar que "existen hechos y datos nuevos y otros que en su momento no se valoraron que pudieran afectar al estado de la unidad siniestrada".

Imágenes inéditas del convoy de metro siniestrado en el accidente ocurrido en Valencia y del que recientemente se han cumplido siete años.

La plaza de la Virgen de la capital valenciana vuelve a ser un clamor, por tercer més consecutivo, en recuerdo de las víctimas del accidente de metro de 2006. Miles de personas expresan, a estas horas, su apoyo a la Asociación Víctimas del Metro del 3 de Julio, que como cada día 3 desde hace siete años tiene previsto concentrarse para pedir responsabilidades por aquel suceso que costó la vida a 43 personas y causó heridas a 47.

El diputado de Compromís despliega una camiseta de la asociación de víctimas del metro en el congreso El diputado de Compromís en el congreso, Joan Baldoví, ha pedido hoy al presidente español, Mariano Rajoy, que abra una investigación sobre el accidente del metro de Valencia de 2006, que costó la vida a cuarenta y tres personas e hizo cuarenta y siete heridos.

El diputado de Compromís-Equo en el Congreso, Joan Baldoví, ha pedido al presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, que no permita que el PP valenciano siga "ignorando e insultando" a las víctimas del accidente del metro de Valencia, del que este miércoles se cumplen siete años. Durante el debate sobre el último Consejo Europeo que se celebra en el Pleno de la Cámara Baja, Baldoví ha reconocido sentir "bochorno" por la reacción del PP valenciano con las víctimas que dejó el fatal accidente.

Familiares de las víctimas del accidente de la Línea 1 del metro de Valencia ocurrido en 2006, que se saldó con 43 fallecidos y otros 47 heridos, asistirán este miércoles al séptimo aniversario del siniestro con el sentimiento de que están "un poco menos solos" y también "esperanzados" en que pueda haber justicia, pese al paso de los años.

La Asociación de Víctimas del Metro 3 de Julio presentó este jueves un nuevo vídeo con el que arrancan los actos previstos para conmemorar el séptimo aniversario del accidente que se cobró la vida de 43 personas y causó heridas a otras 47. El vídeo, que recrea el viaje de los familiares de las víctimas en el fatídico trayecto, ha sido elaborado por Barret Films y la Fundació Valencianista i Demòcrata.

La consellera de Infraestructuras ha presentado una medida que pretende favorecer a las familias y frenar la caída de usuarios. Hasta ahora en el metro podían viajar sin pagar niños de hasta 6 años y sólo un menor por cada adulto que pagara billete, mientras que ahora se pasará a una edad máxima de 10 años y hasta dos niños por adulto. De esta manera metro Valencia iguala lo que sucede en otras ciudades europeas, pero es la primera española que lo pone en marcha.

Creo que Metrovalencia es una de las peores empresas de transporte de España, quizás solo por detrás de alguna de esas cutres de viajes en autobús. ¿Y esto por qué ocurre? Bueno, es un cúmulo de circunstancias, a botepronto no sabría decir muy bien cuando fue la última vez que en Metrovalencia se tomó una decisión acertada, y es que en los últimos 15 o 20 años prácticamente todas las decisiones importantes han acabado siendo malas, una tras otra. Y eso sin contar siquiera el accidente, que alcanza un nivel aun peor de indignidad moral.

3 junio 2013 Concentración víctimas del metro 3J (Valencia)

Creo que aquí está la clave de la "desmemoria" ciudadana respecto al accidente. En el momento de los hechos, en esos primeros 15 días de julio de 2006, otra noticia tapó al accidente: el viaje del Papa Benedicto XVI a Valencia con motivo del Encuentro Mundial de las Familias. (Análisis que defiende que el poder, con una noticia sobrevalorada, puede tapar otra de mucha mayor importancia y que le puede resultar incómoda)

El documental de las víctimas revela las dudas que quedan sobre el estado de los trenes y los problemas de mantenimiento y seguridad.

"Qué alegría volver a ver la plaza llena, gracias por venir", aseguró ayer la presidenta de la Asociación de Víctimas del Metro 3 de Julio (AVM3J), Beatriz Garrote, ante una plaza abarrotada de gente. Pese al gentío, un respetuoso silencio de cinco minutos enmudeció a la Plaza de la Virgen, apenas roto por el llanto de algún niño. "Gracias por estos cinco minutos de dignidad", volvió a agradecer.

La asociación de víctimas del metro de Valencia del 3 de Julio de 2006 realiza una nueva convocatoria con un impactante vídeo.

La rotura de un carril en el túnel del metro de las estaciones de Jesús a Plza de España, detectada el pasado miércoles, ha obligado a ralentizar la circulación de los trenes por este tramo, hasta que se repare definitivamente, según admite FGV. Un maquinista fue quien dio el aviso de la rotura del carril al puesto de mando, a las 8 de la mañana. La circulación de los trenes no se llegó a interrumpir, según FGV, "pero se dio el aviso a Mantenimiento de vía y se tomó la decisión de que los trenes circularan con precaución al paso por este punto"

20 minutos avanzó en exclusiva de esta estafa al tener acceso a la primera sentencia contra una viajera que fue sorprendida con un abono manipulado. Los títulos de viaje eran recargados manipulando el chip con 30 viajes y vendidos por 15 euros. Las empresas damnificadas por la estafa cifran las pérdidas en un mínimo de 20.000 euros.

Bajo las calzadas y aceras, a varios metros de profundidad, se encuentran lugares que pocos pueden ver, espacios inaccesibles y trabajadores que hacen posible que la vida sea un poco más fácil y segura para los de arriba. Es la otra Valencia, la del subsuelo.

Fue fallera mayor de Valencia en 1999 y es fiscal con una antigüedad reconocida desde el 2 de julio de 2009. La Fiscal-Jefe en funciones de la Fiscalía Provincial de Valencia, Teresa Gisbert, ha asignado a la fiscal Sandra Bonet Martínez las investigaciones sobre las causas del accidente del metro 3 de julio de 2006, según ha comunicado el ministerio público.

El regidor de Compromís Pere Fuset denuncia que cómo era de esperar por su antivalencianismo radical PP y Vox suprimen este año el encuentro anual de Muixerangues valencianas de la Feria de València. Compromís denuncia que el patrimonio valenciano y de la humanidad no estará presente en las fiestas de València.

El Gobierno valenciano, presidido por el popular Carlos Mazón con Vox como socio, se enfrenta a su primera gran crisis empresarial. Este miércoles, Ford ponía sobre la mesa negociadora el despido de 1.622 trabajadores, un tercio de la plantilla que actualmente cuenta con unos 4.900 empleados. Una posibilidad que, de confirmarse, dejaría a la factoría con unos números raquíticos en comparación con su época más expansiva, cuando albergaba a 9.000 trabajadores.

El límite impuesto en la orden autonómica catalana ha provocado una agria protesta de la Generalitat valenciana a través de su presidente, el popular Carlos Mazón, y del conseller de Agricultura, José Luis Aguirre (Vox). Denuncian una "invasión marítima" de las aguas valencianas.

Ondara no se resigna a la sangre. Ayer jueves se gestó el embrión de una plataforma que pretende luchar contra el maltrato animal después de que la conselleria de Cultura gestionada por Vicente Barrera (extorero y dirigente de Vox) haya impuesto la celebración de una novillada con picadores para el próximo 7 de septiembre.

De este modo, se han comercializado parte de los carteles originales que han sido retirados con motivo de las obras de remodelación integral que la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras está acometiendo en este espacio. En concreto, se trataba de cinco lamas azules, que se ubicaban en andenes y que han tenido un precio de 199,95 euros; y cinco verdes, que señalizaban las salidas al estadio del Real Madrid y que se han podido adquirir por 99,95.