CATL anunció oficialmente ha logrado hacerse con la certificación PAS2060 que indica que ha logrado la neutralidad de emisiones. Algo que supone que ya son cuatro las instalaciones del grupo en lograr este certificado.

China ejerce un profundo dominio en la producción de baterías, lo que hace que los fabricantes de automóviles de todo el mundo dependan de socios chinos. Suministran alrededor del 80 por ciento de las celdas y procesa más de la mitad del litio mundial, dos tercios del cobalto, más del 70 por ciento del grafito y aproximadamente un tercio del níquel. Posee cerca del 70 por ciento de la capacidad mundial de producción de cátodos y más del 80 por ciento de ánodos.

Nacida dentro del grupo chino CATL, la empresa asiática Ampace Technology ha seguido un camino diferente buscando el diseño de baterías que tengan en su larga vida útil su principal característica. Bautizadas con el nombre de Kunlun, están pensadas para usar como sistema de respaldo de sistemas fotovoltaicos. Estas celdas puede lograr mantener buena parte de su capacidad después de 15.000 ciclos, o 20 años de uso diario. Momento en el que la capacidad debería seguir en torno al 80%, y seguir en el 70% después de 20.000 ciclos.

El pasado mes de abril, el fabricante chino CATL presentaba un nuevo diseño de batería que prometía cifras de densidad energética que duplicaban a las más competitivas actualmente. Ahora, el gigante asiático ha confirmado sus trabajos para lograr certificar estas baterías en vehículos como aviones eléctricos, al mismo tiempo que confirma su uso en coches, y el inicio de su producción.

El precio medio ponderado mundial de las baterías de litio cayó un 8,7% en agosto, situándose por debajo de la marca de 100 dólares/kWh por primera vez desde agosto de 2021.

EE.UU. acaba de anunciar que ha encontrado el mayor depósito de litio del mundo y que se dedicará en gran parte a la fabricación de baterías.

El tema del elevado coste de las baterías de los coches eléctricos sigue generando mucha controversia. El último caso que hemos conocido es el de un conductor estadounidense, propietario de un Tesla Model 3 Long Range, que dada la disminución del rendimiento de la batería ha solicitado presupuesto para reemplazarla… y se ha llevado una sorpresa mayúscula. Conviene reseñar que dicho usuario ha recorrido, en apenas tres años (lo adquirió en septiembre de 2020), 241.000 kilómetros con su Model 3. Como es lógico, esto implica un uso intensivo.

Batería revolucionaria: recarga 400km en 10 min y autonomía de 700km. Adiós a los problemas de los coches eléctricos.

Seguramente muchos lectores fueran aficionados a ver Cazadores de mitos (MythBusters), aquel programa televisivo que, mediante recreación científica, ponía a prueba leyendas urbanas e históricas, a cual más estrambótica. Pues bien, en el episodio 29, emitido en marzo de 2005, «cazaron» uno de esos out-of-place artefacts que suelen esgrimir los conspiranoicos y amantes de lo esotérico para defender la existencia de civilizaciones extraterrestres o humanas anteriores a la actual: lo que se conoce como batería o pila de Bagdad.

Es posiblemente la unidad de este modelo que mayor kilometraje acumula a sus espaldas, y por esto mismo es especialmente interesante saber en qué estado está su batería. Conserva el 95 % de la capacidad efectiva en comparación a cuando era nueva.

El auge de la energía solar ha permitido que el mercado evolucione y ofrezca soluciones de ahorro más justas a los usuarios. La batería virtual es una de ellas y cada vez son más las compañías energéticas que ofrecen este servicio....

A juicio de Hongjie Dai, profesor de química en Stanford, “la batería de Edison es muy duradera, pero tiene una serie de inconvenientes”. Y es que explica que una batería típica puede tardar horas en cargarse y que el ritmo de descarga también es muy lento. Por eso, él y su equipo decidieron ponerse manos a la obra en 2021 y mejorar drásticamente el rendimiento de esta tecnología centenaria.

Dos laboratorios de alto nivel están a punto de producir en masa un metal que sólo se encuentra en el espacio: la tetrantaenita. Podría revolucionarlo todo.

Desde el funcionamiento del aire acondicionado hasta la degradación térmica, las altas temperaturas pueden causar estragos en los vehículos eléctricos...

Se van mejorando y optimizando todos los procesos para hacer del coche eléctrico el arma definitiva para salvar el Medioambiente. La planta de Zhaoqing ha recibido el certificado de neutralidad de carbono PAS 2060 por parte del organismo internacional SGS. En 2022 la fábrica consiguió operar con una absoluta neutralidad de carbono. Es la segunda factoría de CATL en recibir dicho galardón.