Estados Unidos, Oregón. La compañía 'Agility Robotics' anunció recientemente que los preparativos están en pleno apogeo para la apertura de esta unidad de fabricación llamada “RoboFab” .La fábrica puede hacer 10.000 robots por año.

Las bajas ventas del modelo ID.3 justifican la decisión. La producción podría trasladarse a China o a otras factorías europeas

El presidente de United Auto Workers, Dennis Williams, tachó el miércoles al candidato presidencial republicano Donald Trump de "enemigo" de la clase media estadounidense y advirtió a los fabricantes de automóviles contra la expansión de la producción fuera de Estados Unidos. Williams rechazó la sugerencia de Trump de que los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit trasladen sus plantas a zonas de Estados Unidos con salarios más bajos. Dijo que eso perjudicaría a los trabajadores y debilitaría la fabricación en el Medio Oeste…

A Eduardo Barreiros la automoción le iba en la sangre. Con apenas 12 años trabajaba ya en el taller de la pequeña compañía de buses que su familia había constituido en Ourense poco antes, en 1929, y se cuenta que con el tiempo llegó a desarrollar tal pericia que podía montar un camión con piezas de desguace. Su otra gran herencia era la empresarial, una faceta que su padre ya había desplegado como emigrante en Canarias, donde creó una fábrica de cedazos.

La marca japonesa esconde uno de los secretos mejor guardados muy cerca de nuestro territorio. Se trata de una fábrica subterránea a la que los vehículos acceden mediante barco, ubicada en Gibraltar y cuyo principal objetivo es abastecer al mercado africano,donde estos vehículos están muy cotizados dadas las prestaciones que ofrece.El lugar es conocido como Toyota Gibraltar Stockholdings, y pese a haber permanecido en secreto durante décadas, actualmente ya se conoce su ubicación y utilidad.Estiman su fabricación en unos 650 vehículos mensuales