De las 6 compañías punteras en el desarrollo de vehículos autónomos, sólo 2 fabrican coches y sólo una no es norteamericana. ¿Quieres saber cual es el estado actual del coche autónomo y quienes sus principales protagonistas?. ¿Quién terminará por llevarse el gato al agua?

Los coches autónomos están a tan solo unas cuantas legislaciones de distancia de estar disponibles de manera cotidiana en el mercado. Todo esto está muy bien, pero hoy en día el acceso a un coche autónomo está vedado para la mayoría. Los Tesla son carísimos, los demás son prototipos que todavía no se están comercializando, y además la legislación aún no contempla esta posibilidad. Sin embargo, si eres de mente inquieta y un poco manitas, nada te impide intentar poner en marcha tu propio vehículo gracias al Open Source.

Hace tiempo que el proyecto DeepDrive permite que los ingenieros que están trabajando en los futuros coches autónomos utilicen esta plataforma para entrenarlos en entornos simulados y virtuales. Ahora esta plataforma será mucho más potente gracias a su combinación con el "Universo" de OpenAI, que permite medir y entrenar sistemas de inteligencia artificial con videojuegos de todo tipo. No hace falta entrenar al coche autónomo en carreteras reales: puedes adelantar trabajo haciendo que estos coches autónomos virtuales jueguen a GTA V o a MarioK

La tecnología sigue avanzando para modificar el día a día del ciudadano, las necesidades varían y se plantean de una forma diferente en pro de dispositivos que facilitan las tareas y las automatizan. Manejar es una tarea automática que necesita ciertas destrezas básicas pero que a lo largo del tiempo se vuelve un hábito, pese a ello ¿Qué pasaría si la conducción de un vehículo se volviera algo automático? Se podría volver una tarea aislada del ser humano para pasar a ser parte de un conjunto de procesos vinculados a la inteligencia artificial

Finalmente, llegó el día en que comenzamos a ver vehículos autónomos en una ciudad de verdad, transportando viajeros de verdad. Uber presentó esta mañana sus primero cuatro vehículos Ford Fusion en Pittsburgh que recogen y transportan pasajeros reales, por el momento escogidos entre los más fieles y satisfechos con el servicio: la compañía dispone de hasta quince vehículos, y está dispuesta a desplegar hasta unos cien. Los vehículos llevan un piloto preparado para tomar los mandos en caso de situaciones excepcionales o de posibles emergencias.

Helsinki probará dos autobuses autónomos durante un mes en uno de sus barrios

La carrera de fondo que están llevando a cabo las principales marca de automóvil y empresas de tecnología por impulsar la conducción autónoma está generando un reguero de tinta y abriendo un debate a nivel global.La implantación de este avance tiene sus pros y sus contras. Al final, será necesario poner en una balanza las ventajas e inconvenientes y decidir qué es lo mejor para la sociedad.

Este sistema de coches entrará en operación durante el próximo mes de septiembre, no sólo servirá para transportar estudiantes entre los diferentes puntos del colegio, sino que también será una forma de poner a prueba en condiciones reales los sistemas desarrollados por Ford y que el MIT estará usando para este proyecto.

¿Podría ser que Tesla algún día valga más por los datos que maneja que por los coches que vende? Los clientes de Tesla acumulan un conjunto de datos sin precedentes que obviamente la compañía está preparándose para utilizar en los coches autónomos. En concreto manejan ya más de un millón de kilómetros en 18 meses y acumulan otro millón cada 10 horas. A través de sensores, cámaras y radares que llevan sus coches consideran que estarán listos para aportar valor a esa amalgama de datos durante 2018.

En la industria automovilística, obviamente, todo lo que implique pasar a un modelo de mayor eficiencia son malas noticias. Tras décadas explotando un esquema de propiedad individual o familiar, con depreciaciones brutales tras el primer momento de uso, niveles de utilización en el entorno de cifras de un solo dígito e ingresos posteriores basados en un mantenimiento sistemático que, seguramente, se vería muy reducido, la industria del automóvil se enfrenta a una reconversión que la llevará, seguramente, a parecerse al modelo de Tesla de hoy

Según el experto canadiense Barrie Kirk los coches autónomos dejarán demasiado "tiempo libre" a los ocupantes, lo que llevará a un aumento en las prácticas sexuales a bordo. Esto ya se está viendo en los vehículos Tesla, a bordo de los cuales ya se ha sorprendido a muchos automovilistas en prácticas peligrosas al volante como leer el diario o lavarse los dientes mientras está el piloto automático conectado. Por todo ello y confiando en el factor humano no tardaremos en ver a conductores solitarios, parejas o grupos enzarzados sobre ruedas.

Los proyectos en cuanto a vehículos autónomos siguen adelante, pero hay que saber que los vehículos equipados con sistemas de conducción autónoma no sólo son coches particulares, sino que también se está trabajando en una implementación dentro del transporte público, donde sin duda podrían contribuir a la disminución del tráfico en las ciudades.

El futuro es la pizza. Ayer por la noche, Domino dio a conocer DRU - el primer robot de reparto comercial del mundo. Esto no es una campaña de marketing de ficción; es un robot que puede hacer de todo, desde navegar por los cercos a hablar con los clientes. Nos dieron un adelanto del primer prototipo en Brisbane, que será el campo de pruebas para este sistema de reparto de última generación. ¡Aquí está todo lo que necesitas saber!

Google ha obtenido una patente relativa a camiones autónomos que permitirán el reparto de paquetes puerta a puerta. El camión estará compuesto de pequeños compartimentos que el comprador podrá abrir con un número PIN o con la tarjeta de crédito. El vehículo podrá enviar un mensaje al móvil del cliente cuando se encuentre cerca del punto de distribución pudiendo incluso avisar al cliente si llegará retrasado. La patente indica que el camión utilizará un set de tecnologías complementarias para garantizar su autonomía: radar, videocámaras, láseres

Si el contar con un auto capaz de moverse por las ciudades sin necesidad de un conductor no fuese de por sí una innovación asombrosa, Google parece estar dispuesto a seguir sorprendiendo. De acuerdo al portal TechCrunch, la compañía está tratando de conseguir la autorización de las autoridades de EU para que su Google Car -que es un auto eléctrico- se cargue sin la necesidad de usar un cable.

En los últimos años, se han demostrado ataques informáticos espeluznantes que permiten asumir el control de los frenos, del motor o de otros componentes del coche en remoto. Este peligro ha obligado a la industria automovilística a que se tome la seguridad más en serio. Su seguridad se enfrenta a cada vez más retos que no parecen tener solución: ausencia de código fuente, falta de actualizaciones a largo plazo... la lista no para de crecer

Elon Musk (Director General de Tesla Motors): "Creo que todos los coches serán completamente autónomos a largo plazo, que será muy raro ver coches que no lo sean. Cualquier coche que se fabrique y no lo sea tendrá un valor negativo. Será como tener un caballo. Solo lo tendrás por razones sentimentales". Relacionado: www.meneame.net/m/tecnología/prueba-real-nuevo-piloto-automatico-tesl

Hace unos días se publicó que la tecnología de vehículos autónomos está en el pico máximo del ciclo Gartner sobre tecnologías emergentes. Hay muchos debates entre los científicos y en la sociedad sobre la bondad de esta prometedora tecnología, y principalmente sobre dilemas éticos que se plantean en el caso que el robot tenga control absoluto durante la circulación. Pero este artículo va de otro tipo de dilema, sobre el cual Google parece que ya ha tomado una decisión.

En Bosch se han dedicado a hackear el Tesla y le han introducido hasta 50 modificaciones diferentes para hacer su conducción mucho más independiente del conductor [...] La novedad que más nos llama la atención como linuxeros es la presencia de Ubuntu con su característica interfaz Unity, que acompañando al framework ROS para sistemas robóticos, toma el mando de la dirección y procesa todos esos datos externos que llegan a través de los diferentes sensores.

Estoy más convencido que nunca de la inmensa disrupción que se nos viene encima derivada del desarrollo y adopción de la tecnología de conducción autónoma...

No faltan ya demasiados años para que las aseguradoras de coche tengan que adaptar su oferta de pólizas de automóvil a la entrada en escena de los nuevos vehículos autónomos inteligentes. Sus especiales características de conducción y seguridad exigen una revisión de las coberturas y prestaciones de los futuros seguros de coche.

Mercedes ha mostrado su nuevo vehículo de autoconducción en el Consumer Electronic Show de Las Vegas. Entre sus características, la más sorprendente ha sido que en modo automático podremos girar nuestros asientos para hablar con el acompañante, sin mirar la carretera.

Como conservar la liquidez cuando eres una pyme o autónomo La adquisición de un activo por parte de una pyme o autónomo puede llevar a una descapitalización y bajada de tesorería así como a un aumento del pasivo en el balance con el consiguiente deterioro de la imagen de la compañía de cara a conseguir financiación.

Sencillamente, tener un coche propio dejará de tener sentido económico, y responderá más a un capricho – que además habrá que pagar en términos de seguro elevado. Es muy posible que, en un mundo en el que los automóviles conducen en su mayoría solos y no beben, no se cansan, no tienen errores, no se pierden y vigilan constantemente su mantenimiento, las propias compañías de seguros y el precio de las pólizas necesarias para darse el capricho de conducir uno mismo se conviertan en uno de los principales factores que determinen la adopción del ve

Los coches autónomos estarán muy lejos de ser una realidad, pero yo no paro de ver a empresas, incluso países, moviéndose por avanzar en un...

En toda España, el número de puntos de carga de entre 50 y 150 kW de potencia es de 4.165. Y, además, Anfac refleja que entre octubre y diciembre de 2023 se registró una caída de más de medio millar de este tipo de enchufes en sus bases de datos, por actualizaciones a la baja de la potencia, averías y otro tipo de situaciones que tenían estos enchufes fuera de servicio.

En este video te presento el modelo 2024 GMC Sierra 2500HD AT4X AEV, con un motor V8 de 6.6 litros 470cv y 970NM una bestia con un precio aproximado de $100,000 en el mercado norteamericano

"Ellos pasaban por ser los grandes expertos y cerebros de la política. Nosotros, aldeanos que no sabíamos de política y reclamábamos antiguallas". La negociación del nacionalismo vasco con el Gobierno de Adolfo Suárez en 1980 para la restitución del concierto económico y el cupo no fue fácil y la posición de CiU, que se empeñaba en tildar de "antigualla" el modelo de financiación que peleaban los colegas de Euskadi, terminó "indignando" al PNV. Los catalanes, aunque luego se han arrepentido y reclamado en varias ocasiones el mismo sistema...

Según la encuesta, el porcentaje de navarros que afirmaron sentirse felices en las últimas cuatro semanas "muy a menudo" fue del 72,7%

Animación que muestra el sistema de válvulas que impide que la gasolina rebose al repostar.

Si la cuota elegida durante el año resultase inferior a la asociada a los rendimientos comunicados por la Administración tributaria correspondiente, se notificará al trabajador el importe de la diferencia. Este importe deberá ser abonado antes del último día del mes siguiente a aquel en que se haya recibido la notificación con el resultado de la regularización.

Vídeo recopilatorio de vehículos que intentan cruzar sin éxito por un vado inundado en la localidad de Kenilworth, Reino Unido.

La espesa niebla que en la mañana de este viernes ha afectado a la zona del litoral sur de Castellón ha provocado una colisión múltiple en la autopista AP-7, a la altura de Nules, con 40 vehículos implicados, una víctima mortal y varias personas heridas.

El Ministerio de Sanidad debatirá con las comunidades autónomas su plan antitabaco 2021-2025, que lleva tres años en el cajón y que finalmente se llevará a la Comisión de Salud Pública convocada para este jueves. Entre otras medidas, la estrategia plantea ampliar los "espacios sin humo"; incorporar los fármacos en la cartera de prestaciones del Sistema Nacional de Salud (SNS); y la prohibición de arrojar colillas en vías públicas y espacios naturales.

La teoría dice que los SUV consumen más y son más lentos que las berlinas equivalentes. En este vídeo km77 cuantifica las diferencias de consumo y prestaciones entre un Honda ZR-V y un Honda Civic. Ambos se mueven con el mismo sistema propulsor híbrido no enchufable de 184 CV.

La brecha salarial entre comunidades autónomas con los sueldos medios más alto y más bajo se sitúa en el 24 % Entre 1955 y 2022 los salarios se multiplicaron por 329 en Extremadura, 315 en CCLM, 270 en Andalucía, 256 en Murcia, 254 en la Comunidad Valenciana o 250 en Canarias, País Vasco por 193, en Madrid por 197 y en Cataluña por 205. Es decir, hay una convergencia en los sueldos, aunque se cifra en un 24% la diferencia salarial entre comunidades, reduciéndose del 40% del año 78, y todavía más desde 1955.