La Policía Local y servicios operativos se centran en los dispositivos en estructuras de la vía pública en las zonas del Centro y La Malagueta. «Hemos comenzado a quitar estas cajas en todas las estructuras que forman parte de la vía pública», confirmó a SUR el concejal de Seguridad, Avelino Barrionuevo. Aunque también advierte de que el Ayuntamiento no puede actuar cuando estos candados están anclados en rejas o fachadas de los bloques de pisos particulares. «En este caso, son las comunidades de propietarios quienes tienen que resolver si se..

La asociación Oppidum Eleberis ha descubierto nuevos tramos de la vía de cincuenta kilómetros que unía Florentia Iliberritana, o sea Granada, con Julia Gemella Acci, la actual Guadix, en el siglo I antes de Cristo. Pero no solo se ha hallado la traza, sino lo que es más interesante, dos posibles estaciones de servicio, 'statios', asociadas a este camino que unía al menos quince asentamientos humanos partiendo desde Guadix en dirección hacia el Oeste y llegando hasta Plaza Nueva de Granada.

La Vía Claudia Augusta puede ser descrita como la travesía alpina más fácil para los ciclistas. Debe su nombre al emperador Claudio, quien hizo que la Vía Claudia Augusta se convirtiera en el primer camino real a través de los Alpes, uniendo el puerto adriático de Altinum con el Danubio. Siguiendo los pasos de los romanos, los ciclistas experimentan lugares de encuentro y cultura de identidad regional junto con una mezcla única de paisajes, viejos pueblos históricos y aldeas tranquilas.

La anchura original de esta vía pecuaria pasaría de los 37,5 metros de ancho reconocidos históricamente a 10 metros. El nuevo trazado propuesto en el deslinde se aleja 200 metros de la vía pecuaria original y toma como eje la plataforma del tren minero. Las funciones de plataforma ferroviaria y vía pecuaria son incompatibles, por lo que, en contra de la tesis de la Junta, no pudieron coincidir nunca. La Junta ha obviado en la tramitación del expediente la alusión a la competencia estatal de los terrenos donde quiere reubicar la vereda.

El 4 de abril de 1910 comenzaron las obras de la Gran Vía de Madrid, la famosa avenida con más historia de la capital. ¡Descubre todas sus curiosidades!

El Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania criticó al Vaticano por permitir la participación de un niño ruso en la procesión del Vía Crucis del Viernes Santo en Roma. El año pasado, el Papa Francisco sostuvo que "sería un error pensar que se trata de una película de vaqueros en la que hay buenos y malos". "Y también es un error, agregó, pensar que es una guerra entre Rusia y Ucrania y ya está. No, es una guerra mundial", sentenció. En otra ocasión, el Santo Padre dijo tener "un gran cariño por el pueblo ruso y también por el ucraniano...

PlanetaJuan: El país en vía de extinción de Europa

Isaac Moreno, experto en ingeniería romana, denuncia, «se han identificado como caminos romanos muchos caminos de mulas de hace dos o tres siglos»

Un mapache de Georgia sufrió de primera mano el brusco descenso de temperaturas después de que sus testículos se quedaran enganchados en las vías del tren. Los 12 grados bajo cero propiciaron que el animal, que se quedó a horcajadas sobre el metal, no pudiera salir y por momentos su vida estuviera en peligro.

Una de las anomalías que conviven con el tren de alta velocidad ferroviaria de Madrid a León está en trámites de solución. Adif licita el suministro de más de 81.000 traviesas monobloque para duplicar la vía entre Palencia y León, en ese paréntesis de 85 kilómetros en los que quedó varada la eficiencia de la conexión. La doble vía llegó a parecer una utopía, hasta cuando desde Asturias se confiaba en el que desarrollo territorial del perímetro de la periferia norte iba a llegar sobre un tren de alta velocidad.

Un vehículo ha sido captado circulando por las vías del TRAM en la ciudad de San Vicente del Raspeig (Alicante). Las imágenes, compartidas en Twitter por Valeria J. García, apuntan a que el conductor se habría confundido al tomar la salida de una rotonda que enlaza la calle Alicante con las calles Perú y del Aeroplano. El intervalo que se muestra en el vídeo correspondía al tramo de la línea 2 del ferrocarril metropolitano, antes de la parada Universitat.

La Calzada de la Plata discurría entre Mérida y Salamanca. A partir del siglo XXI se ha pretendido llevarlo hasta Astorga, Gijón y por el sur hasta Sevilla. Al norte de Salamanca no existe ninguna referencia histórica que nos hable de ningún camino llamado de la Plata. El camino que se identificó en los años 70 como calzada romana es simplemente es una cañada de ganados. Hoy se promociona turísticamente y se ha convertido en Camino de Santiago. Los turistas creen recorrer un camino con una entidad histórica notable, cosa que es incierta.

Este camino natural recuperado se convierte en el más extenso de toda España con 70 kilómetros ininterrumpidos

La búsqueda del corazón de la Vía Appia, una de las calzadas más conocidas de la Antigua Roma, ha sido frustrada por la aparición de un torrente de agua subterráneo. Los arqueólogos italianos perseguían la identificación del kilómetro cero de la carretera en las inmediaciones de las Termas de Caracalla... En el yacimiento se han hallado singulares vestigios que arrojan luz sobre la vida en la ciudad desde el siglo II d.C. hasta el XVIII, entre los que destacan un busto imperial o uno de los primeros ejemplos de monedas acuñadas por un papa.

Muchos ingenieros de la época creían que un ancho mayor permitiría mejores locomotoras. En 1844 los ingenieros Juan Subercase Krets, José Subercase Jiménez, hijo del primero, y Calixto Santa Cruz elaboraron un informe que determinaría las condiciones por las que se regiría la construcción de las líneas ferroviarias españolas. Estableció su ancho de vía en 6 pies castellanos: 1.672 milímetros. Lo cierto es que hizo algo que no existía en otros países: que todas las líneas que se trazasen por el territorio nacional tuviesen el mismo ancho.

Una nueva imagen panorámica captada por el 'Dark Energy Camera Plane Survey', (DECaPS2), ha revelado la asombrosa cantidad de 3.320 millones de objetos celestes, lo que podría decirse que es el catálogo más grande publicado hasta ahora. La imagen final, comprimida a continuación con el fin de mostrarla en línea, se construye a partir de 34.000 millones de detecciones en 21.400 exposiciones, con un total de 260 horas de tiempo de obturación abierto. En resumen, es una foto verdaderamente gigantesca.

Un nuevo estudio astronómico es un tapiz de proporciones gigantescas. Muestra el asombroso número de estrellas entre las tenues bandas de polvo de nuestra galaxia, la Vía Láctea. El corazón de nuestra galaxia, la protuberancia central de brillantes estrellas azules que también contiene el agujero negro supermasivo Sagitario A, se encuentra a la izquierda de esta panorámica.

Víctima de torturas en 1970, el sindicalista reclama "valentía" al Gobierno del PSOE para "estar al lado de las víctimas" y transformar la prefectura en un espacio de memoria

Imágenes obtenidas por el telescopio Webb revelan que las galaxias remotas similares a la Vía Láctea ya poseían barras en su centro al principio de su evolución. Habrá que revisar las teorías de evolución de las galaxias de acuerdo con este descubrimiento.

«Lo he pedido descafeinado y quizá algo de cafeína sí que lleva porque tengo muchísimo calor y no puedo dejar de correr, adelantando a los coches y gritando que el mundo es mío, cosa que no había hecho nunca antes», ha declarado... Actualización: Miguel Castaño ha fallecido de un ataque al corazón y, por tanto, no ha tenido ocasión de preguntarle al camarero del bar El Padrecito si el café que le ha servido llevaba o no cafeína, por lo que tendrá que ser la autopsia la que lo revele.

Los astrónomos afirman haber resuelto un problema pendiente que cuestionaba nuestra comprensión de cómo evolucionó el Universo: la distribución espacial de las tenues galaxias satélite que orbitan alrededor de la Vía Láctea.