El futuro en España es renovable. Las grandes eléctricas así lo confirman. Eduardo Moreda, de Endesa, ha reconocido que “se puede entender poco que algunos tengan que pagar por la energía que producen y al mismo tiempo autoconsumen”, y el responsable de Iberdrola, a su vez, ha dicho que el desarrollo de las renovables “tendrá que volver a arrancar”, pero para que esto ocurra es necesario “arreglar la regulación”. Miguel Arrarás de Acciona también ha admitido que “España es el único país del mundo que lucha contra el autoconsumo".

para tratar de aclarar cómo facturar el impuesto al sol. Y es que la redacción del RD de Autoconsumo es tan alambicada que, nueve meses después de su aprobación, ninguna compañía ha sido capaz de cobrarle a nadie el impuesto susodicho. ¿Motivo? No saben cómo. En España podría haber unos 50 MW de autoconsumo, y siguen ejecutándose instalaciones, porque, incluso con un impuesto al sol que nunca ha sido –impuesto fantasma- y que además tiene los días contados, salen los números, según repitieron ayer varios de los ponentes. En fin 26J

El autoconsumo comienza a calentar motores en España. Según empresas del sector fotovoltaico, cada vez hay más trabajo especialmente en el campo del autoconsumo “pese a una regulación mala o muy mala que pone trabas al sector”. Sin embargo, todos se han mostrado esperanzados en un cambio de política energética y en que la fotovoltaica será un vector clave del crecimiento en nuestro país. Todos ellos han coincidido en reconocer que el ‘impuesto al sol’ no es el principal obstáculo para su desarrollo sino las innumerables trabas administrativas..

España tomó en 2008 el mando de la energía generada directamente por el sol, sin embargo, ahora “prácticamente ha desaparecido del mapa solar fotovoltaico”. Una situación que el análisis achaca a “los cambios retroactivos en las políticas y a un nuevo impuesto al autoconsumo” aprobados por el exministro José Manuel Soria. España apenas añadió nueva capacidad fotovoltaica el año pasado. En concreto, menos de 0,1GW, de los 50GW instalados en todo el mundo. España tiene instalada una capacidad de 5,4GW, superada por Reino Unido (9,1GW).

Once organizaciones ecologistas y del sector de los renovables firman una carta enviada hoy al presidente del Gobierno en funciones, Mariano Rajoy, en la que le piden que paralice el denominado "impuesto al sol" y la obligación a los miles de instalaciones de autoconsumo de inscribirse en el Ministerio de Industria antes del próximo lunes 11 de abril, bajo amenaza de enfrentarse a graves multas que pueden llegar hasta los 60 millones de euros.

Según un estudio realizado por Mirubee que ha sido conocido hoy, "aquellos hogares que tienen instaladas placas solares están ahorrando actualmente un 24% de energía al año de promedio en su factura de la luz". Mirubee, aplicación para controlar en tiempo real el consumo energético del hogar, explica que, "para llegar a esta conclusión, ha analizado el consumo energético de hogares registrados en su aplicación y que además de estar enganchados a la red eléctrica también tienen instaladas placas fotovoltaicas para generar su propia energía".

En octubre del año pasado el que ahora es gobierno en funciones aprobaba el Real Decreto que establece las condiciones técnicas y económicas del (...)

La Federación Nacional de Comunidades de Regantes de España ha impulsado un proyecto financiado por la UE para promover el uso de energía fotovoltaica en los bombeos y distribución del agua de riego, según ha informado el organismo mediante un comunicado. Así, los regantes piden que se articule la normativa marco que permita avanzar en la modernización de regadíos e impulsar la producción de energía distribuida para autoconsumo para reducir los costes asociados al transporte de la electricidad y hacer efectiva una reducción de las tarifas.

¿Qué es el Impuesto al Sol?, ¿son legales las placas solares? Aclaramos algunos de los malentendidos sobre la ley de autoconsumo energético.

Hasta hace muy poco tiempo si a un empresario se le ocurría instalar un sistema fotovoltaico en la azotea de su empresa, le tildaban de loco. Hoy, a medida que los precios de la energía solar y la eólica han ido cayendo, cada vez hay más empresas que recurren a las energías renovables para reducir sus costes operativos. De hecho, ya hay muchas empresas que están aprovechando sus activos para implantar sistemas de energía renovable o adquiriendo energía limpia a través de contratos de compra de energía a largo plazo (PPA).

Las compañías ancladas en la tecnología obsoleta, ante una reducción del número de sus clientes, tratan de mantener sus ingresos subiendo los precios a los que se quedan, aumentando así el incentivo de éstos a dar el salto a la nueva tecnología e iniciando un proceso que se auto acelera muy rápidamente y que es el principio del fin de su negocio tradicional.

Antecedentes. Hemos asistido a una violación sin precedentes a los derechos. El día 10 de octubre de este año, salio en el BOE el RD 900/2015, el cual, establece un sistema de cuotas de respaldo para las energías renovables y el autoconsumo. Es un documento que no tiene perdida en el apartado introductorio segundo, siendo un intento de justificación de lo injustificable. Esta ley simplemente es un sistema de tarificación que penaliza la generación de energía renovable.

La regulación sobre autoconsumo eléctrico aprobada recientemente en España podría propiciar un incremento de hasta 4 gigawatios (GW) en la potencia eléctrica instalada en España con un sobrecoste moderado de 102 millones para el resto de los consumidores, según un informe divulgado el martes por PriceWaterhouseCoopers (PwC).De no haberse aprobado la norma con determinados peajes para contribuir a los costes del sistema eléctrico según el perfil de autoconsumidor, tanto la penetración como el coste para el consumidor tradicional

La medición neta ha sido un tema controvertido en los Estados Unidos. Su aplicación ha sido un apoyo fundamental para la energía solar distribuida, pero cada día es mayor el clamor de las eléctricas que dicen que los propietarios de sistemas fotovoltaicos de autoconsumo no están pagando su justa parte por el uso de la red. El tema ha tomado un giro brusco en Hawai, donde la Comisión Eléctrica de Hawai ha emitido un fallo que suprime la medición neta para los nuevos solicitantes del servicio en las empresas eléctricas.

El autoconsumo no saldrá ni mucho menos gratis al sistema eléctrico. Al menos esa es la tesis que sostiene un informe que maneja entre bambalinas el sector, elaborado por Boston Consulting Group, y en que se deja claro que una penetración del 10% de la autoproducción implicaría un incremento medio del recibo de la luz nada despreciable, entre el 2,1% y el 6,3% según la legislación. Aunque se trata de un porcentaje que parece difícil de alcanzar a corto plazo.

El gasto medio anual de una residencia conlleva la generación de esa cantidad de de dióxido de carbono, según el Instituto de Diversificación y Ahorro Energético. La auto producción eléctrica, recientemente regulada por el Gobierno, supone un nivel nulo de gases de efecto invernadero. España es el tercer país de la UE donde más han crecido las emisiones de efecto invernadero. De hecho, la Agencia Europea del Medio Ambiente ha reprendido al país por no estar "ni siquiera en el camino" de alcanzar sus objetivos obligatorios para 2020.

Lo que sostiene el ministro Soria es que, si un autoconsumidor se ahorra unos kilovatios, también se está ahorrando los impuestos que cada kilovatio lleva asociados. Y lo que va a pasar entonces es que, grosso modo, al final el sistema lo van a tener que sostener solo los que no son autoconsumidores. Según la UNEF, “cada 100 MW instalados de autoconsumo implican una reducción de los ingresos del sistema de 2,2 millones de euros, es decir, un 0,01% del total de ingresos del sistema”. O sea, que el impacto no parece a primera vista inasumible...

La Federación Nacional de Comunidades de Regantes, denuncia que la nueva normativa aprobada este viernes por el Consejo de Ministros “frena el desarrollo de la auto-producción de energía en lugar de promoverlo, yendo en dirección contraria a lo que marca la Comisión Europea”. De esta forma, “penaliza su uso al imponer el pago de unos costes fijos a todas las instalaciones en función de su potencia y añadir además unos costes variables en función de la energía autoconsumida". Los regantes son los mayores consumidores de energía, tras Adif.

El Real Decreto aprobado este viernes en Consejo de Ministros incluye el polémico "impuesto al sol", impide que un ciudadano que no sea empresario cobre por la energía que vierte a la red, retira la prohibición a las baterías pero incrementa los costes fijos y de instalación, y da el poder a las eléctricas para conceder permisos y estudios de conexión.

Se rumorea desde hace días que este viernes sí, que el Consejo de Ministros del 2 de octubre va a dar luz verde al “dichoso” Real Decreto de Autoconsumo. La presión de Industria podría primar sobre la opinión de otra parte del Gobierno, que piensa que la controvertida norma podría quitarles votos en un periodo electoral.

No cobrará a las nucleares, no cobrará por autoconsumir a las centrales térmicas de gas y tampoco les pedirá ni un euro por hacerlo a las de carbón. Todas esas instalaciones -nucleares, gas y carbón- autoconsumen parte de la electricidad que generan, pero el Ejecutivo Rajoy no ha previsto -en su proyecto de Real Decreto de Autoconsumo- impuesto alguno para ellas, a diferencia de lo que sí ha hecho en el caso de las instalaciones solares fotovoltaicas para autoconsumo.

Cada autobús tendrá un precio de 400.000 libras esterlinas y Londres adquirirá 100 unidades inicialmente. El precio es un 10% inferior al de sus competidores, algo absolutamente clave en una licitación oficial auditada. Los autobuses serán fabricados en China, aunque con componentes de origen comunitario en un 34%. BYD también propondrá a Reino Unido varios autobuses de un solo piso especialmente adaptadas a sus particularidades.

El estado está buscando voluntarios para probar un programa de impuestos sobre el kilometraje para recuperar la disminución de los ingresos del impuesto sobre la gasolina y diesel causados por el aumento de los vehículos eléctricos.

El descubrimiento de cómo pequeñas partículas cargadas, llamadas iones, se mueven dentro de una compleja red de poros minúsculos, puede permitir recargar coches eléctricos en cuestión de 10 minutos. El avance, publicado en Proceedings of the National Academy of Sciences, puede conducir al desarrollo de dispositivos de almacenamiento de energía más eficientes, como supercapacitadores, afirma Ankur Gupta, profesor asistente de ingeniería química y biológica en la Universidad de Colorado Boulder.

Mientras el mercado de autos eléctricos se estanca en Alemania, en Portugal no deja de crecer. Una tercera parte de su parque móvil ya es eléctrico, gracias a un sistema de pago unificado y más económico.

Está construido con un armazón exterior hecho para ofrecer la máxima durabilidad y protección a los pasajeros. Cuenta con un exoesqueleto casi impenetrable; cada componente está diseñado para ofrecer una fuerza y resistencia superiores.

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La industria automotriz se enfrenta a un problema crítico: con precios anormalmente baratos, los fabricantes chinos de coches eléctricos amenazan con inundar el mercado global. Para poner freno a lo que consideran “competencia desleal”, EEUU ya ha impuesto importantes aranceles que encarecerán su precio. Y la UE podría hacer lo mismo. Ante esta posibilidad, el CEO del Grupo Stellantis, Carlos Tavares, advierte en una entrevista con Reuters que la imposición de aranceles a los coches chinos “podría tener consecuencias devastadoras para Europa"

Red Eléctrica (REE) lanzó la orden a las factorías de que detuvieran su consumo de luz a las 21.14 horas y se prolongó durante tres horas para evitar un problema provocado por la parada no programada de la central nuclear de Ascó, en Tarragona, por un fallo interno, y que coincidió con una menor aportación de la producción de parques eólicos de la esperada, según apuntan fuentes del sector eléctrico. La continuidad del suministro no se vio en ningún momento comprometida.