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Empujando isla flotante  

Los residentes de una comunidad en Wisconsin se unen para empujar con sus botes una "isla flotante" en el embalse Chippewa Flowage. Para que no obstaculice su paso bajo el puente.
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Noruega inaugura en el mar del Norte el mayor parque eólico flotante del mundo

Noruega inaugura en el mar del Norte el mayor parque eólico flotante del mundo

Este miércoles se ha inaugurado el Hywind Tampen, mayor parque eólico flotante del mundo, en el mar del Norte Noruego. Las once turbinas que componen el parque, situado a 140 kilómetros de la costa oeste, están instaladas sobre una estructura de hormigón con un sistema de amarre conjunto. La producción planeada es de 88 megavatios al año, que cubrirán cerca del 35% de las necesidades energéticas de dos plataformas petrolíferas y gasísticas cercanas.
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1938  La Prisión Central de Burgos

1938 La Prisión Central de Burgos

En plena República, el 31 de julio de 1932, se inauguraría este Centro penitenciario situado a las afueras de la ciudad de Burgos, en la carretera de Villalar. Diseñado por Alvarez Mendoza, se encargó de la dirección de las obras el arquitecto Vicente Agustí y la construcción corrió a cargo del contratista Severiano Montoto. En la fecha mencionada, el Director General de Prisiones, Vicente Sol, junto con diversas personalidades de la capital burgalesa, entre ellas su alcalde Perfecto Ruiz...
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Descubre la historia de los túneles de la II Guerra Mundial y la cámara secreta del Peñón de Gibraltar

Descubre la historia de los túneles de la II Guerra Mundial y la cámara secreta del Peñón de Gibraltar

La posición de Gibraltar siempre ha sido un punto de interés en los conflictos bélicos. Durante la II Guerra Mundial desempeñó un papel importante que no todo el mundo conoce, pues, con la entrada de Italia en el enfrentamiento y Alemania dominando Europa, el Peñón tomó aún más valor y se convirtió en el refugio de un gran número de tropas en una red de túneles de unos 52 kilómetros de longitud (Gibraltar mide 6,8 kilómetros cuadrados).
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¿Qué tan peligroso es el “muro flotante” instalado en el Río Bravo por el gobierno de Texas?

¿Qué tan peligroso es el “muro flotante” instalado en el Río Bravo por el gobierno de Texas?

Esta área colinda del lado mexicano con Piedras Negras, en Coahuila, un paso recurrente de viajeros indocumentados provenientes de Centro y Sudámerica. Algunos defensores de derechos humanos han sugerido que las boyas pueden causar muertes por ahogamiento e, incluso, por alguna hemorragia. Las personas que intenten superar esta barrera podrían sufrir graves daños físicos, apuntan expertos. Esta medida es adicional a las ya existentes, tales como el enrejado y el alambre de púas instalados a la orilla del río del lado de Texas
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Suspendida la circulación de trenes entre Madrid y Valencia por un incendio en un túnel

Sobre las 5.00 horas se ha producido un incendio en una arqueta, lo que ha obligado a actuar a los bomberos y ha provocado la suspensión de la circulación de trenes debido al incendio, al humo y a la inundación
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Un Ouigo queda atrapado en Cuenca debido a la suspensión de los trenes hacia Valencia por una incidencia en un túnel

Se informa que la circulación de trenes con origen y destino en Valencia ha sido suspendida debido a una incidencia en las instalaciones del túnel de San Isidro, según fuentes de Adif. Se está trabajando con la máxima celeridad para encontrar una solución al problema. Esta suspensión afecta a varios trayectos, incluyendo los servicios de AVE entre la Comunidad Valenciana y Madrid, el servicio de Ouigo entre Joaquín Sorolla y Chamartín y el AVE Valencia-Sevilla. Además, un tren AVLO Madrid-Valencia se ha detenido en Requena y otro en Cuenca
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La familia propietaria de la cárcel flotante de migrantes del Reino Unido comerciaba esclavos en el 1800

Una broma macabra, la familia propietaria de la cárcel flotante de migrantes del Reino Unido comerciaba esclavos en el 1800. Bibby Line Group Limited fue fundada por John Bibby, dueño de varios barcos que llevaron "esclavos" al Reino Unido entre 1805 y 1806. El gobierno británico contrató al barco Bibby Stockholm de la empresa para retener a 500 migrantes hasta que sean analizadas sus "solicitudes de asilo". El primer ministro Rishi Sunak ordenó contratar a la empresa para "mitigar el costo de 6 millones de libras esterlinas por día
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Seis horas atrapados en un tren de Ouigo averiado en un túnel en Tarragona

Los 461 pasajeros del tren de Ouigo que estuvieron atrapados este miércoles durante cerca de 6 horas en un túnel en la localidad de Roda de Berà (Tarragona) llegaron a medianoche a su destino final, en Barcelona, después de que fueran trasladados a otro tren en la estación del Camp de Tarragona.
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España ha gastado millones en el macroproyecto del túnel del Estrecho sin haber puesto una piedra

España ha gastado millones en el macroproyecto del túnel del Estrecho sin haber puesto una piedra

La sociedad pública Secegsa lleva 42 años estudiando y analizando la prometida obra a Marruecos que aspira a unir Europa con África. Los avances, en conjunto, han sido escasos. El informe del Tribunal de Cuentas que auditó 1997-2001 lo advirtió. "Escasa progresión en la consecución de los objetivos para lo que fue creada la sociedad": costes operativos 167,5 M de pts. 1981-2001: gasto de personal 1.842 M de pts, de una aportación global del Estado de 5.810 M. En 2017, 181.500 euros para los dos puestos de alta dirección...
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Dogen City: Japón creará una ciudad flotante para 40.000 personas ante la amenaza de la subida del nivel del mar

Dogen City es una solución frente a los desafíos del cambio climático y, según la compañía japonesa N-Ark, proporcionará un hábitat autosuficiente para 40.000 personas gracias a su circunferencia de cuatro kilómetros.
Dogen City se distribuirá en tres zonas:

Habrá un anillo exterior en el que se encontrarán las principales zonas residenciales, instalaciones de agua, alcantarillado y energía.
Tras el anillo, surgirá una zona con edificios flotantes que pueden moverse libremente, asimismo, surcarán barcos por el agua para transportar
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Un paseo por un mágico túnel de árboles hasta el molino de viento de Halnaker [ENG]  

Caminar por el bosque bajo el sol otoñal tiene algo de mágico, pero si pasea bajo la frondosa cubierta del túnel de árboles de Halnaker, cerca de Chichester, se transportará a otro mundo. Es un lugar precioso, mágico por derecho propio.
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Salen a la luz las impactantes imágenes del vestuario: Araújo y Busquets, encarándose con los ultras que se colaron  

ESPN consiguió meter sus cámaras dentro del vestuario en el momento de mayor tensión y captó todo el nerviosismo que se vivió en la caseta.
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Ceremonia de inauguración del túnel de base de San Gotardo en suiza

Ceremonia de inauguración del túnel de base de San Gotardo en suiza  

Acto de inauguración del túnel, el 1 de junio de 2016. Con una longitud de 57,09 km, es el túnel ferroviario más largo y profundo del mundo
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Inauguran el túnel para bicicletas "más largo del mundo" en Noruega  

Excavaron un túnel para peatones y ciclistas de tres kilómetros de longitud en la base de la montaña Løvstakken, y sus creadores afirman que se trata del túnel más largo de su clase. Toma poco menos de 10 minutos atravesar el túnel en bicicleta y alrededor de 40 si se hace a pie. Para romper la monotonía del túnel sin ventanas, hay una variedad de instalaciones de arte, así como diferentes colores e iluminación para ayudar a los usuarios a ubicar dónde se encuentran en el viaje y ofrecer un sentido de orientación.
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Túnel de Choum: el monumento a la estupidez europea en África [ENG]

Túnel de Choum: el monumento a la estupidez europea en África [ENG]

La ruta más fácil era extender la vía a través del Sáhara Occidental entonces controlado por los españoles, pero en lugar de pagarle a España por la tierra y otras concesiones, en 1960 los ingenieros franceses optaron por hacer un túnel de dos kilómetros atravesando una colina de granito cerca de la ciudad desierta de Choum para así mantenerse en territorio francés. Fue anunciado como el "monumento a la estupidez europea en África". Además porque poco después, Mauritania pasó a controlar brevemente esa zona al abandonarla España.
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Recorrer 1.800 kilómetros en un tren bala bajo el mar: la alucinante propuesta del túnel submarino Emiratos-India

Recorrer 1.800 kilómetros en un tren bala bajo el mar: la alucinante propuesta del túnel submarino Emiratos-India

La idea de sus diseñadores es mantener los túneles a una profundidad que no interfiera con el tráfico marítimo y los mantenga a salvo de las inclemencias. Sus pontones estarían lo suficientemente separados también para permitir el paso de los buques en superficie, por las aguas del Índico
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El Túnel Vespasiano-Tito

El túnel de Tito es una de las grandes maravillas de la ingeniería romana. Combina túneles y trincheras de enormes dimensiones y se prolonga durante un kilómetro y medio, atravesando una sierra que separaba el mar. A 35 km. al suroeste de Antakya, cerca de la aldea de Cevlik, se encuentra el Túnel de Tito y Vespasiano. Durante la época romana Seleuceia Pieria era una de las dos grandes ciudades portuarias del Mediterráneo Oriental. En época del emperador Vespaciano la ciudad se enfrentó a grandes inundaciones.
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El túnel cuántico se manifiesta en una reacción química tras 15 años de investigación

Científicos alemanes han observado por primera vez el efecto túnel cuántico en una reacción química, toda una proeza tecnológica conseguida después de 15 de años de investigación que impulsará desarrollos en campos como la electrónica y la astrofísica.
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Anuncian el descubrimiento de un túnel desconocido hasta ahora, de 9 metros, en la pirámide de Keops

Anuncian el descubrimiento de un túnel desconocido hasta ahora, de 9 metros, en la pirámide de Keops

El Ministerio de Turismo y Antigüedades de Egipto anunció el hallazgo en la fachada norte de la Gran Pirámide de Keops de un túnel hasta ahora desconocido. El túnel tiene una longitud de 9 metros y una anchura de 2,10 metros. Ha sido descubierto por el proyecto de exploración Scan Pyramids, en el que cooperan universidades y expertos internacionales de Francia, Alemania, Canadá y Japón con un grupo de investigadores egipcios.
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Desarticulan un prostíbulo bajo tierra con acceso por un túnel de 60 metros en Fuentes de Oñoro, en Salamanca

Desarticulan un prostíbulo bajo tierra con acceso por un túnel de 60 metros en Fuentes de Oñoro, en Salamanca

Los responsables de la organización criminal costeaban el billete de las mujeres, "vulnerables por su situación económica", y los trámites necesarios para ello. Una vez en España eran informadas de la "deuda contraída" con la organización, que llegaba a superar los 3.000 euros "en concepto de gestiones para su traslado", por lo que les retiraban el pasaporte y creaban "una dependencia total" con sus captores. Desde ese momento, las víctimas estaban en un régimen de "vigilancia permanente" y eran acompañadas por alguien del grupo cuando salían
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Túnel bajo el Estrecho de Gibraltar, un proyecto del segundo Marqués de Mulhacén

Un excepcional trabajo de Mario Ruiz Morales, de la Real Sociedad Geográfica, que rescata del olvido a Carlos Ibáñez de Ibero Grandchamp, comenta sus proyectos de ingeniería para unir España con África y explica el marquesado de Mulhacén, que le fue concedido a su padre Carlos Ibáñez e Ibáñez de Ibero. Recomendado por su trascendencia y valor histórico y documental.
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Isabel Pardo de Vera, la ingeniera que no medía túneles

Demostró una vez más su determinación y fortaleza cuando tuvo que dejar momentáneamente su trabajo para tratarse un cáncer de mama y regresó al poco tiempo. Isabel Pardo de Vera concedió a El Progreso una entrevista en 2021, todavía como presidenta de Adif. El titular fue: "Cuando llegué no había nada sobre el tren Lugo-Ourense, no sabíamos ni cuánto medían los túneles". Quizás el titular sea un resumen perfecto de lo sucedido: Lugo pierde un valor en las áreas de decisión porque nadie se preocupa de medir túneles.
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Renfe licitó los trenes antes de que Adif midiese los túneles

El administrador encargó en 2018 una medición de la red de ancho métrico que concluyó cinco meses después de la licitación de la operadora. | Adif encargó medir los gálibos de la red de ancho métrico antes de que Renfe adjudicase a CAF los 31 trenes de vía estrecha que acumulan dos años de retraso en su fabricación por problemas de dimensiones. Adjudicó dos contratos a varias firmas privadas de ingeniería por casi un millón de euros para medir los gálibos de toda la red de vía estrecha y conocer el estado específico de cada uno de los túneles
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Las obras de construcción de los túneles de Pajares llegan a su fin tras 19 años

La dirección de Construcción formalizará la semana que viene la entrega de la obra a Adif AV para que inicie las pruebas de circulación. Asturias pretendía inaugurarla en mayo, pero el Gobierno no fija plazos.

menéame