Cada una de esas ZBE va a ser diferente. En primer lugar, porque es potestad del ayuntamiento delimitar su extensión. Habrá municipios que opten por la vía del mínimo esfuerzo y creen una ZBE de apenas un puñado de calles. Habrá otros municipios que opten por la vía contraria, convirtiendo a la ciudad entera y parte de su zona periurbana en una ZBE. En segundo lugar, porque las tensiones políticas entre partidos van a determinar el diseño de muchas ZBE, y este diseño posiblemente será usado como arma electoral, tarde o temprano.

A tenor de los datos que ofrecen estudios recientes de la Agencia Estatal de la Energía (IAE) o de la prestigiosa Universidad de Lund (Suecia) publicados en ScienceDirect, sacar a los coches de los núcleos de las principales ciudades para reducir la contaminación tanto ambiental como acústica se postula como una de las principales claves de las urbes del futuro que quiere la Comisión Europea. Es significativo el estudio de la Universidad de Lund denominado “Doce formas efectivas para sacar a los coches de ciudades europeas”.

Las lluvias pueden provocar muchos efectos negativos sobre la pintura y la carrocería de nuestro vehículo. Por tanto, os vamos a mostrar unas cuantas razones y consejos para evitar este deterioro y así mantener el máximo tiempo posible la imagen exterior de nuestro coche con la mejor de sus versiones. El principal consejo es: después de unos días de lluvia lava el coche, aunque, claro está, consulta la climatología de los próximos días si te quieres ahorrar unas monedas.

Hay habilitados tres grandes bolsas de aparcamiento. El Aparcamiento 1 se encuentra junto a la calle El Romero, el 2 en la calle Santaolalla y el 3 detrás de la gasolinera, según el plano del Plan Aldea 2022. El tercer aparcamiento lo gestiona la empresa Emilad. Se encuentra justo por detrás de la gasolinera junto a la travesía que cruza la aldea en dirección a Matalascañas y Almonte. Tiene un coste de 16,95 euros por 24 horas.

Insólito suceso en Pontevedra, con un hombre que se sacó la prótesis que utiliza en una pierna para golpear un coche mal aparcado. Según relata la Policía Local, el incidente se registró el pasado 28 de mayo sobre las 20 horas en la calle Pintor Laxeiro, en el casco urbano de Pontevedra. Una mujer había estacionado su vehículo frente a la salida de un garaje en esta calle, y cuando regresó a buscarlo se encontró con una de las ventanillas rotas.

Las Comunidades aprovechan los fondos para extender sus presupuestos regionales y cubrir inversiones. Una realidad que puede perdurar si atendemos a que en menos de un año habrá elecciones autonómicas. Ejemplos: En Extremadura, la Consejería de Educación y Empleo se ha gastado más de 33.000€ en el "suministro" de un vehículo oficial. En Andalucía, la Junta ha destinado casi 4 millones a la compra de ordenadores. Además, en Castilla-La Mancha, Emiliano García Page levantará una nueva residencia para personas de tercera edad llamada "Los Olmos".

Dependiendo de la paciencia del conductor, encontrar una plaza de aparcamiento en las calles del centro de cualquier ciudad que, a según qué horas es casi un milagro, puede convertirse en una auténtica pesadilla. Los nervios terminan apareciendo más tarde o más temprano y la desesperación aún se hace más evidente si, cuando al encontrar un hueco aparece un peatón invadiendo la plaza con la excusa de reservarla a un familiar o a un amigo...

¿Te has planteado empezar a usar la moto pero te parece que es caro? Te desgranamos cuánto cuesta tener moto en realidad, para que sepas que realmente es más rentable de lo que piensas.

La propuesta de ampliación de la ORA incluida en la versión inicial del nuevo Plan de Movilidad -un documento que estará abierto a alegaciones durante un mes y medio desde el momento en el que el Ayuntamiento pueda recuperar la normalidad tras el ataque informático que sufrió el 19 de abril- plantea la extensión del estacionamiento regulado a 75 nuevas calles o tramos de calle en los que ahora el aparcamiento sigue siendo libre y gratuito.

El 10% declaró que con las tarifas de precios actuales ya se estaban pensando el pasarse a un modelo eléctrico. El 1% de los internautas, en cambio, afirmó que lo haría si el precio del litro de gasolina alcanzara los 2,30 euros. El 2%, lo haría de llegarse a los 2,50 euros/litro. El 7%, sin embargo, esperaría hasta los 3 euros el litro, mientras que el 9% se pasaría a un modelo electrico de alcanzarse los 5 euros el litro de gasolina.

Muchos moteros tardan demasiado en limpiar la ropa de moto porque no tienen claro el proceso y temen dañarla. Sin embargo, la suciedad también acorta su vida útil.

Si hasta ahora los vehículos privados que más iban a "sufrir" con la llegada de las ZBE eran aquellos sin distintivo ambiental, el proyecto de Real Decreto ya establece que las restricciones de circulación se aplicarán progresivamente a los vehículos tanto con distintivo A (sin etiqueta) como aquellos con etiquetas B (amarilla) y C (verde). Todas las ZBE deberán someterse a un proceso de revisión cada, como máximo, 4 años con el fin de asegurarse que se están cumpliendo los objetivos establecidos.

El Grupo Volkswagen está en una fase de cambio sin precedentes. Desde el escándalo de las emisiones de CO₂ de sus diésel, la marca emprendió la electrificación de sus gamas a marchas forzadas. Tanto que en medio de modelos que no se renovarán y nuevos coches eléctricos, el grupo reducirá drásticamente su oferta de modelos. Es decir, fabricará menos modelos de coches y también menos unidades.

Este año entrará en vigor el nuevo sistema ISA (por Intelligent Speed Assistance, en inglés, un Asistente Inteligente de Velocidad), nos recuerda la DGT. Se trata de un sistema que limitará automáticamente la velocidad del coche en función de la carretera. Así, en una autovía, por ejemplo, el coche no podrá superar los 120 km/h, o los 30 km/h en una calle limitada a 30 km/h. Estará en todos los vehículos de nueva homologación a partir del 6 de julio de 2022

Entonces, ¿cuál es la forma más eficiente de aparcar en paralelo para aprovechar al máximo el espacio público? Un estudio publicado por dos investigadores australianos en la revista Transport Findings pretende dar una respuesta documentada a esa pregunta. Y es una respuesta bastante simple.

Es una práctica fraudulenta que consiste en desmontar automóviles robados y colocar sus piezas sobre los chasis de vehículos siniestrados, cuya reparación es económicamente inviable. El nuevo coche resultante lleva el número de bastidor, la matrícula y el permiso de circulación del vehículo sustraído para dar una apariencia legal. De este modo, el vendedor del vehículo clonado no levanta ningún tipo de sospechas en el momento de efectuar la transacción en el mercado de segunda mano.

La mayoría de recorridos con el motor eléctrico, se ahorrarían hasta 70 euros en la comparación de tener que recargar el coche para utilizarlo en vez de llenar el depósito. Todo dependería, eso sí, de los kilómetros recorridos y de la autonomía de la batería. Si los híbridos enchufables se usan al menos un 70% en modo eléctrico (con un coste aproximado de 4 €/100km), terminan costando 3.000 euros menos que un vehículo con motor de gasolina (9,5 €/100km). Además, contaminan bastante menos.

Tras las restricciones para vehículos sin etiqueta de la DGT en las Zonas de Bajas Emisiones, el punto de mira se pone ahora en la etiqueta B. Recuerda que los vehículos con etiqueta B son aquellos turismos y furgonetas ligeras diésel matriculados entre el 2006 y el 2014 y de gasolina de entre el 2000 y el 2006. En Vallafolid, en enero de 2025, serán ya los vehículos con etiqueta B los que no puedan acceder a la ZBE; y ya en enero de 2030 se verán afectados los vehículos con etiqueta C.

¿Conviene reparar el coche o comprar uno nuevo? Es una decisión compleja que intentamos aclarar en 10 puntos que deberías tener en cuenta. Cuando las reparaciones cuestan 50% de lo que vale su coche, es el momento de reemplazarlo.

¿A que en algún momento ya has pensado en cómo sería tener una moto eléctrica? Por ahora parece el futuro, pero es ya una realidad de presente, si es lo que quieres: ya hay modelos interesantes y nosotros hemos probado unos cuantos.

Según la ley estatal, los municipios de más de 50.000 habitantes y los de más de 20.000 con altos niveles de emisiones ya estaban obligados a aplicarlo, pero el documento del Govern -el Acuerdo por la mejora de la calidad del aire- incluye a los de más de 20.000 habitantes con cotas bajas de contaminación.

"Señora, aparte, que voy a aparcar". Es lo que debieron pensar los conductores que este miércoles se encontraron a una mujer reservando con su cuerpo una amplia plaza de aparcamiento en la calle Bergara, en pleno centro de Donostia, sin dejar al resto de conductores utilizar ese espacio. La situación se alargó, según testigos presenciales, durante 15 minutos hasta que, finalmente, un coche de alta gama conducido por el marido de la señora, ocupó la plaza.

Es bastante habitual que, cuando aparcamos en un lugar desconocido o en un amplio aparcamiento en el que todas las calles parecen iguales, terminemos por olvidar cuál era la referencia que nos indicaba el lugar en el que se encontraba nuestro coche

Secuestro la acera y machaco el bolardo. Pero tranquilos, que solo será un "minutejo"