Bing-Copilot me ha dicho que el sector aéreo contribuye con el 2,8 % de las emisiones y que el sector aéreo representa el 3,5 % del PIB mundial. O sea que, tratándose de un sector enmarcado en el transporte, su aportación al PIB es superior a su aportación a las emisiones. Pero nadie le habría hecho a Jancovici ni pajolero caso si no hubiera formulado su propuesta en términos de 4 viajes en toda tu vida. Este es el verdadero problema de nuestra época: que las políticas públicas las formulan y las ponen en marcha los activistas, no los expertos.

El 1% más rico de la población mundial, que corresponde a 77 millones de personas, contamina tanto como los dos tercios más pobres, es decir, 5.000 millones de personas. Así lo indica el último informe de Oxfam Intermón 'Igualdad climática: un planeta para el 99%", una investigación realizada junto con el Instituto de Medio Ambiente de Estocolmo.

La fotocatálisis permite que los autobuses o las marquesinas puedan absorber los contaminantes de las urbes

No dejo de leer que la normativa Euro 7 sobre las emisiones contaminantes de los turismos y furgonetas iba a traer un desastre para la industria, el fin del Diesel, imposibles de cumplir sin grandes inversiones que encarecerían los costes… chorradas. Al final, han logrado postergar la norma de 2025 a 2027, y rebajar los umbrales de partículas para neumáticos y frenos. Pero vamos a ver si esta norma era tan dura como pretendían los fabricantes.

Lego intentó fabricar sus famosos bloques con tereftalato de polietileno reciclado, pero ha acabado reconociendo que no sirve para reducir las emisiones.

La Banda de Música Maestro Eloy García de la Archicofradía de la Expiración ha informado de una agresión con gas pimienta sufrida durante la procesión extraordinaria que este pasado sábado protagonizó la imagen de la Virgen de la Caridad de la Cofradía del Amor de Málaga, por las calles del barrio de la Victoria con motivo del 75 aniversario de su bendición. Según ha dado a conocer la propia banda, "se nos arrojó desde uno de los balcones un tipo de gas pimienta que afectó a buena parte del numeroso público que allí se congregaba".

Como ejemplo del funcionamiento de la economía, Javier Milei explicó que "nadie puede reclamar la propiedad de los rios" cuando sobra el agua pero, de haber escasez, "dejaría de valer 0 y se terminaría la contaminación".