España sigue alejada de los principales países europeos en la implantación del coche eléctrico y las infraestructuras necesarias, y muy por debajo incluso de la media. Y es que si uno de cada dos puntos de recarga europeos se encuentra situado en Países Bajos y Alemania, España cuenta con menos de un 3% del total, según datos de ACEA. Así, Países Bajos, Alemania, Francia y Reino Unido albergan el 75% de los 199.825 puntos de recarga eléctrica para coches 'cero emisiones' que hay en la actualidad en la Unión Europea.

Gobierno y empresas fabricantes de coches eléctricos respaldan la reducción de las emisiones de CO2 y una movilidad sostenible. De hecho, España ha aumentado en forma gradual ese segmento de vehículos para el turismo, transporte público y corporaciones. Pero, en lo que respecta a los puntos de recarga por cada 100 kilómetros de autovía o autopista, el país ocupa los últimos lugares de la Unión Europea.

Iberdrola instala sus Estaciones Premium con puntos de recarga súperrápida para vehículos eléctricos en uno de los principales corredores de la Península (la A5 o Autovía del Suroeste y la Ruta de la Plata) que une el centro y el sur, tanto Andalucía Occidental como Portugal. La firma explicó que esta infraestructura de recarga permite reducir los tiempos de carga de los modelos eléctricos a entre cinco y diez minutos, así como los costes, puesto que se puede completar un recorrido de 538 kilómetros (Madrid-Sevilla) por «poco más de diez euros»

Iberdrola acaba de anunciar una inversión de 150 millones de euros para instalar un total de 150.000 puntos de carga en España (tanto en corriente alterna como en corriente continua) durante los próximos cinco años, incluyendo cargadores domésticos, en empresas y en carreteras urbanas e interurbanas. Con este movimiento, la infraestructura de carga del país recibirá un enorme espaldarazo en su desarrollo.

El Anteproyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética obliga a las gasolineras que más combustible venden a instalar al menos un punto de recarga de 50 kW de potencia (o más). Esta normativa, que afectará aproximadamente al 9% de las gasolineras españolas, podría iniciar su tramitación parlamentaria el próximo mes de marzo. La obligatoriedad incluida en la ley está en línea con la intención del Gobierno de lograr que el parque de turismos y vehículos comerciales ligeros sea cero emisiones en 2050.

Unos problemas de ciberseguridad que permiten al atacante desde programar distintas tarjetas de crédito para falsificar pagos hasta obtener información de todos los usuarios que previamente hayan cargado su coche en esa estación.

Ambos han firmado una alianza gracias a la cual se instalarán, inicialmente, 110 puntos de recarga para vehículos eléctricos en los aparcamientos de 55 centros de la Cooperativa. Los primeros 23 ya están operativos y otros 20, a punto de entrar en funcionamiento. Las “islas de energía” se repartirán por Andalucía, la Comunidad Valenciana, Castilla La Mancha, Cataluña y la Región de Murcia, aunque se irá ampliando a más ubicaciones, y contarán con una electricidad generada por fuentes 100% renovables.

En España el número de puntos de recarga públicos para coches eléctricos no llega a los 3.000, la mayoría de ellos en las ciudades de Madrid y Barcelona y poco más de 200 instalados en carreteras. Una carencia aún mayor en ciudades pequeñas como Soria, donde sólo hay uno.

La empresa Endesa acaba de anunciar una alianza con la CEEES (Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio), gracias a la cual se instalarán puntos de carga rápida para coches eléctricos en las 5.000 gasolineras que forman la red de la Confederación.

Si quieres mejorar el medio ambiente, lo normal es que consideres comprar un coche eléctrico; sin embargo, es importante leer acerca de ciertas novedades y avances acerca de sus accesorios ( Puntos de recarga )

Nuevas baterías que revolucionarán el sector de los coches eléctricos con autonomías de 1.000 kilómetro y con un coste de venta de hasta la mitad del valor

Nuevas baterías que revolucionarán el sector de los coches eléctricos con autonomías de 1.000 kilómetro y con un coste de venta de hasta la mitad del valor

La Policía Nacional alertó el pasado lunes a través de un mensaje publicado en su cuenta de Twitter de los peligros de utilizar un puerto USB público para cargar nuestro teléfono móvil, ya que el dispositivo podría ser hackeado

Marie Mawad es usuaria habitual de coches eléctricos en París, donde hay puntos de recarga repartidos por prácticamente toda la ciudad. Pero tras ver en una encuenta que a muchos conductores alemanes y franceses les preocupa más no poder cargar la batería que las limitaciones en la autonomía decidió hacer un experimento. Así que alquiló un Tesla Model S de 215 y emprendió un viaje de ida y vuelta de París a Mannheim*, algo menos de 550 kilómetros que Google Maps dice que se pueden recorrer en unas 10 horas y 30 minutos.

El Ayuntamiento de Madrid instalará en 2019 una red de puntos de carga rápida para coches eléctricos, la cual estará compuesta por un total de 20 puntos que estarán ubicados en instalaciones privadas como centros comerciales y estaciones de servicio. De acuerdo con la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, esta colaboración público-privada permitirá desarrollar numerosos puntos de carga de acceso público.

Gana Energía, startup comercializadora de energía 100% renovable, y WallboxOK, empresa española con más de cinco años de experiencia en el diseño, fabricación y personalización de puntos de recarga, han firmado un acuerdo de colaboración para la distribución e instalación de puntos de recarga "a la carta" para vehículos eléctricos, tanto a empresas públicas y privadas como a particulares.

La Comunidad de Madrid ha aprobado este martes una línea de subvenciones para fomentar el uso del coche eléctrico. El Consejo de Gobierno ha puesto sobre la mesa 1.500.000 de euros en ayudas para la instalación de puntos de recarga en las modalidades de "recarga convencional, semirrápida, rápida y ultrarrápida".

Aldi Süd quiere hacer las compras más atractivas con sistema de recarga para coches eléctricos. Los puntos de recarga no se encontrarán sólo en los grandes almacenes de las ciudades,como ahora, sino también en las autopistas. En competencia para las estaciones de servicio. Las estaciones de servicio eléctricas de Aldi estarán a no más de cinco minutos de la autopista y a no más de 160 kilómetros de distancia entre ellas, una distancia que la mayoría de los coches eléctricos pueden cubrir fácilmente.

... ya para el año 2019. Al igual que en 2005, el Gobierno aprobó un paquete sobre eficiencia energética en los edificios, que obligó a la instalación de paneles solares en los nuevos edificios. También ahora, en las Grandes Opciones del Plan (GOP) para 2018, el Gobierno ha inscrito puntos de carga obligatorios en las nuevas casas y garages. Esta nueva norma también irá acompañada de más incentivos para los vehículos eléctricos.

La marca automovilística Tesla abrirá el 20 de septiembre en L’Hospitalet de Llobregat (Barcelona) su primer taller en España, según ha informado este miércoles. Se trata de un ‘Service Center’, que integra el taller o centro de servicio con la venta y exposición de vehículos, “ofreciendo una experiencia integral”, ha informado la compañía. La marca ya abrió en mayo en Barcelona su primera tienda en España en formato ‘pop-up’ –temporal–, que se situó en el Port Vell para mostrar todo tipo de vehículos de movilidad eléctrica.

Barcelona prohibirá circular a los coches más contaminantes por la ciudad a partir de 2019. Madrid lo hará en 2025. Por eso, los que vivimos en estas áreas metropolitanas se nos plantea la probable necesidad de cambiar nuestro coche por uno eléctrico, pero no es tan fácil como cambiarse de coche, porque hay que tener un lugar donde recargarlo. Si la vivienda es unifamiliar, todo es muy sencillo, se instala y listo, pero como dos de cada tres españoles viven en un piso, son muchos muchos más los que tienen que aparcar en un garaje comunitario.

Un código de identificación de máquina (MIC), también conocido como esteganografía de impresora, puntos amarillos, puntos de seguimiento o puntos secretos, es una marca de agua digital que ciertas impresoras y copiadoras láser en color dejan en cada página impresa, lo que permite identificar el dispositivo que se utilizó para imprimir un documento y da pistas sobre el autor. Desarrollada por Xerox y Canon a mediados de la década de 1980, su existencia no se hizo pública hasta 2004. En 2018, los científicos desarrollaron un software de privacida

Un equipo internacional advierte en confiar que la naturaleza de indicadores sencillos de "alerta temprana" de un desastre climático; nuevos modelos matemáticos muestran nuevos aspectos fascinantes de la complejidad de la dinámica del clima, que podría ser más impredecible de lo pensado hasta ahora. Al modelar la circulación de vuelco meridional del Atlántico AMOC, descubrió que la estabilidad del sistema es mucho más compleja que los simples estados "encendidos y apagados".

- Paper (abierto): www.science.org/doi/10.1126/sciadv.adi4253

En julio de 2023, tras rubricar el pacto con el PP, salta el primer polvorín: Vox anula la suscripción municipal a cinco publicaciones en catalán por “pancatalanistas” y las retira de la biblioteca. La Plataforma per la Llengua convoca la primera protesta civil contra la censura. En septiembre, el edil retira de la sección juvenil de la biblioteca los libros LGTBI por el “deber de proteger a los menores de contenidos pornográficos y escandalosos”. En noviembre, sustituye las cinco revistas en catalán censuradas por otras en valenciano no...

No tener una plaza de garaje no es impedimento para conducir un coche eléctrico. La expansión de las redes de recarga pública hace que cada vez sea más fácil moverse sin contar con un cargador privado. Pero los costes y la comodidad de cargar mientras estamos en nuestra vivienda son muy interesantes, y es por eso que algunos gobiernos han comenzado a incentivar la instalación de puntos en las calles.

“Estamos ante un punto de quiebre”, declara a 'El Confidencial' Nathalye Cotrino, investigadora de crisis y conflictos para Human Rights Watch con años de experiencia en Haití. La experta asegura que, aunque la crisis de inseguridad llevaba años degradándose, el país se ha visto sumido en una anarquía casi total desde hace dos semanas, cuando el primer ministro partió rumbo a Kenia para un viaje oficial.

Desde la crisis de suministros y la guerra de Ucrania, las materias primas han vivido un viaje de auténtica locura mientras las cadenas de abastecimiento del mundo encontraban nuevos 'encajes'. Las subidas meteóricas que se vivieron entonces han seguido a un periodo de normalización con los precios cayendo a marchas forzadas de todo tipos de metales, alimentos… etc. Sin embargo hay una excepción clara, el cacao. La base del chocolate no solo no ha retrocedido sino que ha vivido el despertar más potente de toda la historia.

El coche eléctrico no acaba de despegar del todo en España. Además del alto precio de los vehículos, un factor que tira ‘para atrás’ a muchas personas, está la cuestión de dónde recargarlos. Menos de la mitad de las viviendas del país están preparadas para instalar un punto personal de recarga. En algunas ciudades esta opción es casi misión imposible.

LeBron James, que ya era el máximo anotador en la historia de la NBA, marcó ayer otro hito al superar los 40.000 puntos en sus 21 temporadas en la élite en 3 equipos: Cavaliers de Cleveland (2 periodos, con las marcas de 10.000 y 30.000), Heat de Miami (20.000) y ahora Lakers. Este año cumplirá 40 años, pero aún tiene actuaciones superlativas a una edad en la que la mayoría ya están retirados. Ningún otro jugador en activo alcanza ni siquiera 30.000 puntos. En 2023 batío el legendario récord de Abdul-Jabbar (38.337), que duró casi 4 décadas.

La prima de riesgo ofrecida a los inversores por los bonos españoles a diez años respecto de la referencia del 'bund' se estrechaba este lunes a menos de 90 puntos básicos, situándose así en mínimos desde marzo de 2022, una semana antes de la reunión del Consejo de Gobierno del Banco Central Europeo (BCE). Según los datos de Bloomberg, el diferencial entre la rentabilidad del bono español con vencimiento a diez años y la ofrecida por su homólogo alemán caía hasta los 88,9 puntos básicos durante la primera parte de la sesión del lunes.

Para muchos, la movilidad eléctrica está llena de inconvenientes y la mayoría de ellos está relacionada con la carga. Ya no hablamos solo de que en España un cuarto de los puntos de carga que hay instalados no funciona o no está operativo, sino sobre todo a nivel particular. Porque cuando uno piensa en adquirir un coche cero emisiones, tiene que valorar bien si puede completar la carga de manera sencilla. Es decir, hablando de manera simple: si puede cargarlo con facilidad en su vivienda.

El Departament de Salut sembrará Catalunya de puntos negros con un eslogan dirigido a los familiares y el entorno de personas susceptibles de desarrollar una conducta suicida: “Si conoces a alguien a punto de caer en el pozo del suicidio, escúchalo y pide ayuda al 061”.

El Corte Inglés de la localidad madrileña de Pozuelo de Alarcón, apenas tres minutos después de que los grandes almacenes abriesen sus puertas al público, todos los puntos de recarga del parking del establecimiento estaban ocupados por conductores que querían llenar de nuevo las baterías de sus coches. Algunos conductores incluso estaban esperando a que otros terminen de recargar sus coches para poder utilizar ellos ese punto. Hasta dos usuarios se pusieron a discutir por hacerse con uno.

Con alrededor de una hora de diferencia un conductor ha sido parado por la Policía Foral en dos controles preventivos en el término municipal de Funes, uno en la NA-115 y otro en el casco urbano, dando en ambos caso positivo en drogas. En el primer control, el conductor de 42 años fue sometido a la prueba de drogas, arrojando un resultado positivo en anfetamina y metanfetamina, lo que conlleva una sanción de 1.000 euros y la pérdida de 6 puntos del carné, informa la Policía Foral, que indica que el vehículo fue inmovilizado hasta que otro ...