En verano, los precios han vuelto a subir, especialmente los carburantes, y la inflación encadena dos meses seguidos de subida. El INE confirma que en agosto la inflación escala tres décimas, hasta el 2,6%, pese a que los alimentos han moderado su subida. Ahora es el encarecimiento de la gasolina y del gasóleo el causante de este incre

Riad extenderá los recortes de 1 millón de barriles diarios hasta finales de 2023, mientras que Moscú hará lo propio con 300.000 barriles al día (el 5 % de su capacidad). Ambos, que se han coordinado para anunciar la decisión, revisarán estos recortes mensualmente, de forma que podrían aumentarlos o disminuirlos. En España ya llevamos más de ocho semanas de subidas prácticamente ininterrumpidas que no parecen mostrar signos de ralentización. Y si bien el precio medio de la gasolina parece hoy estabilizarse, el diésel no frena su subida.

España es el segundo país de la Unión Europea que más dinero pierde en impuestos aéreos. En 2022 fueron 4.610 millones de euros. La aviación es uno de los sectores que contribuyen al calentamiento global y las desigualdades. Aun así, disfruta de ciertos privilegios como las exenciones fiscales. En el caso de España, el sector aéreo no paga impuestos por el combustible que utiliza y solo se aplica el IVA a los vuelos domésticos a una tasa reducida del 10%.

Los precios del combustible han vuelto a subir durante los últimos meses. Los conductores que han llenado sus tanques en las últimas semanas seguramente habrán notado un aumento notable en el precio por litro de combustible. Aunque por ahora estos incrementos son manejables, no podemos descartar la posibilidad de que vuelva a aplicarse el descuento de 20 céntimos por litro. La decisión final dependerá de la evolución de los precios en los próximos tiempos.

El lío de la Comunidad de Madrid a cuenta de los descuentos a los abonos de transporte financiados por el Gobierno central no ha escrito su último capítulo. En el mes de enero, Isabel Diaz Ayuso mantuvo en las tarjetas de 10 viajes una rebaja de tan solo el 30%, la que venía aplicando ya desde el mes de septiembre frente al 50% primero y el 60% después en el resto de títulos. Sin embargo, el decreto que prorrogaba y reforzada las bonificaciones a partir 2023 aclaraba que las autonomías debían ampliar los descuentos a la mitad en todos sus bonos

La revolución energética sostenible pasa por los avances que se están desarrollando en carburantes alternativos como el hidrógeno verde o aquellos de origen sintético.

El consumo de diésel y gasolina se hunde un 25% en enero, y la patronal avisa que el descenso se mantiene pese a que el coste actual ya es inferior al de 2022

La gasolina y el gasóleo han subido un 17% y un 15% desde principios de año. Hoy, con la Confederación Nacional de Autoescuelas, analizamos la situación de este sector que también está siendo ignorado por el Gobierno tras la eliminación de la bonificación de los combustibles. pic.twitter.com/744xWGJxK3 — Alberto Núñez Feijóo (@NunezFeijoo) January 19, 2023

Las gasolineras han aprovechado el fin de la bonificación para subir el precio de la gasolina y el diésel. Repsol y Cepsa son las que tienen la gasolina más cara. "Este tipo de conductas son peligrosas", asegura la socia directora de Analistas Financieros Internacionales (Afi). En su momento, Facua denuncio a 230 estaciones de servicio por subir los precios del carburante el mismo día que entró en vigor el descuento. Su secretario general, Rubén Sánchez, apunta que no les han notificado ni una sola multa.