Bielsa prevé que ese momento llegará “cuando el Estado ya no pueda cubrirlo todo, por ejemplo la sanidad”, o la vivienda sea ya imposible para un porcentaje de jóvenes mayor al actual. Unos podrán recurrir a los “padres”, pero otros no. Será entonces cuando“aparezca todo lo que ha estado oculto”. “Al 10 % con las rentas más altas le da totalmente igual esto, otro 10-15 % capeará la situación pero al 80 % restante no le saldrán las cuentas”, pronostica sobre el futuro de los jóvenes. Para Bielsa, “la única solución” es que los salarios suban.

Para el científico Víctor Resco, ingeniero experto en mitos ecológicos, las falsas creencias instaladas en el imaginario popular sobre la ecología y el medioambiente pueden convertir la lucha contra el cambio climático en una causa inútil. Son los llamados "ecomitos", como confiarlo todo a las energías limpias, al cierre de las centrales nucleares o a la reforestación. "Este sistema crea la falsa ilusión de que podemos seguir emitiendo mientras plantemos árboles, pero no funciona así", explica Resco.

La neutralidad en la Red vuelve a EE.UU. tras 7 años. La Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) anunció el jueves la aprobación de la nueva regulación de internet que pretende garantizar que la Red “sea rápida, abierta y justa” como servicio esencial. La neutralidad impide a operadores de banda ancha fija y móvil bloquear contenidos o discriminar en la velocidad de acceso a los mismos. La FCC blindó la neutralidad en 2015, en la era Obama. Con Trump y el dominio republicano del consejo de la FCC, la eliminó en 2017, con efectos limitados.

El Ayuntamiento de Barcelona aún no sabe qué hacer con 18 locales comerciales que compró allá por el 2021 a fin de facilitar la apertura de negocios de proximidad. La idea era alquilarlos a un precio muy inferior al del mercado a gente dispuesta a abrir comercios de toda la vida, que de esta manera el Ayuntamiento combatiría el monocultivo comercial que tanto empobrece Barcelona. Hablamos del programa Amunt Persianes .

El comercio mundial se encuentra en un momento de gran tensión, una tensión que ahora se nota en España. Los ataques hutíes a cargueros en el Mar Rojo ha hecho que buena parte de las empresas de transporte marítimo del mundo, la sangre por la que fluye el comercio mundial, se vean comprometidas. Ante la perspectiva de una ruta peligrosa a través del Mar Rojo, rumbo al canal de Suez, que conecta los océanos de Asia con el mar Mediterráneo, las navieras han cambiado su ruta, redireccionando sus naves hacia el Cabo de Buena Esperanza, en Sudáfrica

Ángel García recuerda que hace casi dos años el Consejo de Gobierno acordó la «reforma, no la modificación», al considerar que las directrices del comercio «no corresponden» a la situación que «toca vivir». El alcalde de Siero teme que se pierda una inversión de unos 40 millones de euros y que podría suponer la creación de 200 puestos de trabajo por el retraso de la administración asturiana en la adecuación de las directrices que rigen la apertura de grandes superficies comerciales.

Madrid es la comunidad autónoma de España con más centros y parques comerciales por habitante. Los dos últimos se han abierto en Fuenlabrada (Nexum Retail Park) y Pozuelo de Alarcón (La Finca Grand Café) y está previsto que antes de que termine 2025 se abran otros seis más, hasta alcanzar la cifra de 114. Dos de ellos lo harán en la capital, en los barrios de El Cañaveral y Valdebebas, y los otros cuatro en los municipios de Getafe, Arroyomolinos, Alcalá de Henares y San Lorenzo de El Escorial. Mientras, el comercio minorista sufre.

El alcalde del concejo sierense, Ángel García, admitió ayer su preocupación por la posible pérdida de la inversión de la multinacional estadounidense

El Gobierno belga pedirá a Borrell una "actualización" sobre las conversaciones para revisar el acuerdo comercial que pidieron España e Irlanda y plantea un arancel europeo a los productos procedentes de los asentamientos ilegales israelíes

Al 17 de abril de 2024, los manifestantes polacos bloquean el paso de vehículos de carga en dos cruces fronterizos, permitiendo el paso solo de varios camiones por hora o restringiendo completamente el tráfico de mercancías en determinadas zonas.

La economía despierta pendiente del frente de guerra en Oriente Próximo y las consecuencias económicas del enfrentamiento entre Israel e Irán van a ser inmediatas y pueden ser desestabilizadoras. El primer impacto se va a notar ya en el precio del petróleo aunque, de momento, los mercados han mantenido la calma en Asia.

China está en proceso de expandir su flota naval, la octava más grande del mundo, para satisfacer la creciente demanda de sus autos eléctricos a nivel global. Con 47 nuevos barcos en orden, el país apunta a ascender en el ranking mundial y establecer rutas comerciales dedicadas al transporte de estos vehículos. Este movimiento subraya el liderazgo de China en el mercado de autos eléctricos, impulsado por marcas como BYD, y refleja un esfuerzo significativo por aumentar sus exportaciones y su influencia en el comercio marítimo internacional.

El transportista de Estados Unidos Malcolm McLean subía sus camiones a los barcos hasta que en 1956 se le ocurrió la idea de embarcar en un buque, el Ideal X, solo las cajas de 58 furgonetas y dejar sus chasis en tierra. Nacía así el contenedor, un invento que cambió el comercio. Su uso abarató 36 veces el transporte marítimo al ahorrarse el trabajo de muchos estibadores.

Las cinco cosas esenciales del Cantautor.Guion: Pantomima Full y Lalo TenorioRealización: Nacho PardoPostpro y grafismo: Benja Villegas

La institución cameral dice que actualmente el turismo representa el 35% del PIB canario y el 40% de empleo, aunque reconoce que “hay que reflexionar sobre el modelo turístico”