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Autopista hacia la deuda: El macroproyecto chino que puede ahogar Montenegro

La autopista de peaje Bar-Boljare será, cuando se termine, la infraestructura más ambiciosa y cara jamás ejecutada en Montenegro. Mientras el Gobierno anuncia que traerá riqueza, sus críticos advierten de que su financiación, con créditos chinos, puede asfixiar la economía del país. De momento, ni siquiera se sabe cuánto van a costar los 165 kilómetros planeados. El Gobierno aún está analizando el presupuesto para los dos tramos finales. El primero, el más caro por lo difícil del terreno, está presupuestado en 809 millones de euros.
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Las mejores fotos gastronómicas del año no se parecen a las que ves en Instagram

Nos gusta la gastronomía y nos encanta la fotografía a la que, como alguno igual ya sabe, dedicamos nuestra otra media vida. Así que el concurso Pink Lady Food Photographer se ha convertido en una cita imprescindible a la que cada año nos acercamos con curiosidad para descubrir cuáles son, según este certamen organizado por las manzanas Pink Lady, las mejores fotos gastronómicas del año. Y un año más nos encontramos con una selección tan amplia como impresionante, y en la que el titular vuelve a ser claro: la gastronomía, la comida, va mucho
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La apertura de la Ruta de la Seda en el siglo I a. C

La apertura de la Ruta de la Seda en el siglo I a. C

En el año 141 AC. subió al trono del Imperio Chino el emperador Wu. Wu era el sexto emperador de la dinastía Han y está considerado como uno de los más importantes emperadores del Imperio Chino. El emperador Wu emprendió importantes reformas a nivel interno, centralizando y racionalizando la potente administración del Imperio. A nivel externo, inició una de las mayores expansiones territoriales en la Historia de China. En este momento no lo sabían, pero estaban dando lugar a la ruta más importante de comercio mundial: la Ruta de la Seda.
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El artículo de Francisco Marhuenda: “La hoja de ruta social-comunista”

Los populismos se sirven del control de la sociedad y los medios de producción así como de establecer subsidios que tranquilicen a la población.
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Marketing gastronómico en tiempos de Pandemia

Las estrategias de Marketing gastronómico en tiempos de Pandemia han sido implementadas por algunas cadenas de restaurantes para mantener sus fuentes de ingreso. En este momento, quiero señalar que un porcentaje importante del sueldo de los empleados depende de la llamada “propina”, pero no hablaré de los temas económicos, mi intención es presentar las transformaciones en el Marketing gastronómico en tiempos de Pandemia.
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El peligro de que el río Amazonas se convierta en la gran ruta de contagio del covid-19 en Sudamérica

El río Amazonas es un gigante de más de 6.500 kilómetros de extensión que atraviesa tres países sudamericanos: Perú (donde nace el curso de agua), Colombia y Brasil. Y es en dos de sus principales localidades ribereñas donde se han presentado algunos de los cuadros más dramáticos de la pandemia del covid-19 en América Latina.
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¿Que ver en Mota del Cuervo? Es el momento de descubrir la Ruta del Quijote

Artículo de viajes escrito en el blog "El rincón de Sele", se describe qué ver y qué hacer en una de las localidades más emblemáticas de la Ruta de El Quijote, Mota del Cuervo. Amplia información de visitas, horarios, atracciones turísticas y culturales que visitar, así como los municipios más importantes cerca de esta localidad conquense.
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Nueva ruta de trenes de Londres creada para mantener nuestros supermercados abastecidos (Eng)

Network Rail está trabajando arduamente para mantener los supermercados abastecidos con alimentos trabajando con proveedores en dos nuevas rutas de alimentos desde Valencia y Murcia hacia Londres. DB Cargo UK y Transfesa Logistics han lanzado con éxito un nuevo servicio ferroviario exprés de 72 horas para transportar productos esenciales de higiene, médicos y alimenticios desde las terminales de Valencia y Murcia a Londres.
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Hallan un colosal buque de 1630 que alumbra los inicios de la globalización en el Mediterráneo

Hallan un colosal buque de 1630 que alumbra los inicios de la globalización en el Mediterráneo

«En el barco se ha encontrado la primera prueba de una ruta de la seda marítima que conectaba China, India, el golfo Pérsico, el mar Rojo y Occidente hace 390 años», afirman los arqueólogos. «Este barco cosmopolita cuenta la historia del principio del mundo globalizado» (Sean Kingsley)En su imponente armazón, de 43 metros de eslora con capacidad para 1.000 toneladas, se guardaban piezas de 14 culturas y países, desde China, India e Irán hasta Italia y España.
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De la atmósfera al grifo de tu casa: la ruta del agua

El ser humano es capaz de aguantar varias semanas sin comer, pero no mucho más de tres o cuatro días sin beber agua. Esto lo convierte en un pilar fundamental para nuestra supervivencia, pero no solo eso, también la empleamos para asearnos, limpiar nuestra ropa, nuestros platos, regar las plantas, para cocinar, y un largo etcétera. Artículo en el que se exponen los pasos y procedimientos que se llevan a acabo para que el agua potable llegue a nueestros hogares.
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Hoja de ruta #StopConfinamientoEspana

Hoy, reflexiona de forma individual y comparte en los grupos de Telegram: ¿cómo de preparad@ estoy para salir a la calle el día 2 de mayo? ¿Tengo miedo? ¿Qué es peor, salir o quedarme en casa? ¿Estoy preparad@ para mantener la calma? ¿Tengo argumentos para debatir con la gente o con la Policía? ¿Tengo un grupo de apoyo?
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¿Cuándo abrirán los bares y restaurantes?

La Unión Europea ha publicado la hoja de ruta para coordinar el desconfinamiento en los países europeos. En este sentido señalan que los restaurantes, bares y cafeterías deberán abrir dependiendo de su tamaño (de menor a mayor), y que se deben imponer restricciones de horarios y personas en el interior, además de cumpliendo estrictas medidas de higiene. Este tipo de empresas podrían ser las últimas en abrir aunque no tendrían que esperar tanto como los eventos con gran convocatoria de público, como festivales y conciertos.
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Una «ruta de la seda» para el suministro sanitario del Consell contra el coronavirus

Desde aquel primer vuelo hace ya tres semanas, en medio de las dificultades que manifestaban otras comunidades por tener acceso a la «selva» del mercado sanitario, el Consell garantizó su «puente aéreo» directo con el gigante chino -a través de las buenas relaciones con dos empresarios asiáticos asentados en la Comunidad-, iba a ser muy fértil. Una semana después llegaron dos transportes más, uno a Barcelona y otro más Zaragoza. Y desde el 6 de abril que aterrizó el primer avión en Manises, en tan solo una semana han tomado tierra cinco vuelos
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El Vaticano y la Ruta de las Ratas

Destacados criminales de guerra nazis se escondieron o huyeron de Europa cuando llegaba el final de la guerra y la derrota del Eje comenzaba a ser realidad, con el auxilio, en muchos casos, del Vaticano, de la España de Franco, el gobierno de Perón o los Estados Unidos. Según un memorándum de 1947 de la embajada de Estados Unidos en Roma, la vía de escape preferida por el 90% de los nazis fue el Pasillo Vaticano una organización controlada desde la Santa Sede.
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Hoja de ruta (I): El Cisne Negro

Todos creemos saber dónde estamos, pero lo cierto es que en cuestión de unos días el lugar donde vivimos ha cambiado de una manera radical y profunda. Parece mentira que una serie de cosas que conforman nuestro día a día, que nos han acompañado durante toda nuestra vida, hayan podido desaparecer, como por ensalmo, en cuestión de unos días. Algunas cosas han cambiado para siempre. Deberíamos de abandonar la idea de volver a "la normalidad", a "lo de antes". Porque lo de antes, en cierto modo, ya no existe.
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El origen de la ruta de la seda en el siglo I AC

En el siglo I AC. se produjo el encuentro de las dos civilizaciones que hasta ese momento dominaban el mundo. La civilización china y el mundo helénico se encontraron en esa época en lo que es el actual Uzbekistán. Este encuentro dio origen a lo que luego se conocería como la Ruta de la Seda. Este encuentro entre las dos culturas se debe a un héroe desconocido en Occidente, Zhang Qian. En la actualidad el gobierno chino intenta reactivar la Ruta de la Seda, promoviendo un ambicioso proyecto de infraestructuras y acuerdos diplomáticos.
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La ruta clandestina del tomate marroquí

La ruta clandestina del tomate marroquí

Lo que empezó casi como una anécdota, una más en la cadena de irregularidades que se producen en los mercados agrarios nacionales e internacionales, lleva camino de convertirse en un asunto de gravedad para los productores almerienses, la llegada de tomate y de otras hortalizas desde Marruecos que se reetiquetan y se venden como almerienses. Ya se habla de una ‘ruta clandestina’ del tomate de Marruecos, una ruta que se inicia en explotaciones agrícolas ubicadas por lo general en el norte del país norteafricano, como el área próxima a Agadir.
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Parque Paleolítico Cueva del Valle (Rasines) - Ruta del Mamut

¿Conoces el parque Paleolítico de la Cueva del Valle en Rasines (Cantabria) ? Ahí está la llamada ruta del Mamut, una ruta ideal para la aventura viendo paisajes de ensueño.
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Esta es la nueva mascota de Murcia que ha costado más de 14.000 euros y que nadie sabe qué es

En la cabeza de su diseñador seguramente era espectacular, pero el resultado deja mucho que desear y las redes sociales han dado buena cuenta de ello. La nueva mascota de Murcia como Capital Gastronómica 2020 ha provocado un aluvión de chistes y críticas desde que el Ayuntamiento compartió en su cuenta la imagen oficial: una lengua llena de puntos amarillos.
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Un billón de euros y 7 M de empleos: la loca idea europea contra la ambición china

Proponemos la construcción de una ruta de la seda europea, que conecte los centros industriales de Occidente con otras regiones igual de pobladas pero menos desarrolladas en el este del continente. ¿Lo mejor de todo? El proyecto, que costaría alrededor de un billón de euros —el 8% de todo el presupuesto de la UE, no usaría ni un solo euro de los contribuyentes europeos. Las ventajas serían varias. Según una estimación conservadora, la ruta de la seda europea generaría un crecimiento económico del 3,5% en los países implicados .
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Ruta arqueológica del Cerro de las Balsas, Alicante

El Cerro de las Balsas tiene gran importancia en la historia de Alicante. Aquí se produjo una superposición de culturas que abarcan buena parte de la prehistoria y la historia antigua. Se encontró un enterramiento neolítico donde aparecieron los restos humanos más antiguos del municipio de Alicante. Se encontraron también útiles neolíticos de hace 6.000 años. Fue el primer poblamiento ibérico de la zona antes de que los habitantes de la zona se trasladaran al Tossal de Manises, a Lucentum. Destaca el hallazgo de una lámina con inscripciones...
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El salto de las tertulias al Gobierno: la hoja de ruta de Pablo Iglesias en la última década

Desde que Sánchez recuperó la secretaría general de su partido en mayo de 2017, Iglesias lo fio todo a cogobernar con el PSOE. Siete años antes comenzó a emitir el trampolín de La Tuerka
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La ruta salmantina con cinco siglos de historia que se ‘muere’ por la falta de inversiones

La ruta de Carlos V que atraviesa la provincia de Salamanca desde la zona de Peñaranda al Alto Tormes por Gallegos de Solmirón sufre un notable estado de abandono ante la falta de promoción institucional de un itinerario de rango europeo y de mantenimiento de la señalización y otros elementos del recorrido. Así se pone de manifiesto en elementos como la señalización o los indicadores del recorrido, que llevan años destrozados por la erosión de las inclemencias climatológicas sin que nadie haya optado por reponerlos o, al menos, retirarlos para
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Hacia el exilio: la ruta del gobierno republicano

Agullana es un tranquilo y agradable pueblo que durante el siglo XVIII fue pionero en la industria del corcho. Fue la última capital republicana.
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El descubrimiento de Dandan Oilik, la ciudad perdida en la Ruta de la Seda

El descubrimiento de Dandan Oilik, la ciudad perdida en la Ruta de la Seda

El 14 de enero de 1896 el explorador sueco Sven Hedin partió de Jotán, ciudad de la antigua ruta de la seda en el desierto de Taklamakán, en el extremo oeste de China. Le acompañaban cuatro hombres con tres camellos y dos burros, cargados con provisiones para 50 días siguiendo el curso del río de Jade Blanco (hoy Yurungkash), llamado así por la enorme cantidad de jade aluvial que transportaba. Abandonaron el curso del río y se internaron en el desierto entre las dunas de más de 15 metros de altura. El 24 de enero encontraron unas ruinas.

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