Cero emisiones y, pronto, cero tripulación: el primer buque de carga autónomo totalmente eléctrico del mundo se presentó en Noruega, un pequeño pero prometedor paso hacia la reducción de la huella climática de la industria marítima.

Estos pequeños invasores, según informa ABC News, están retrasando las entregas de coches hasta en un mes, mientras los importadores trabajan para fumigar los contenedores donde se han detectado los insectos. Cada año, el departamento federal de bioseguridad australiano trabaja para fumigar los contenedores donde llegan los coches que se importan. Además, la temporada de chinches se extiende de septiembre a abril, lo que significa que en ese periodo de tiempo se aplican reglas de bioseguridad más estrictas a los buques y mercancías de países qu

Cuando pensamos en la electrificación del transporte, normalmente pensamos en coche, motos o bicis. Pero son pocos los que saben que el potencial de electrificación es mucho más amplio llegando a sectores hasta ahora vetados a los sistemas eléctricos como aviones o los gigantescos buques cargueros. Precisamente este último sector es donde la suiza ABB está realizando una decidida apuesta con el desarrollo de sistemas eléctricos a hidrógeno para grandes barcos.

La llegada del barco generó una curiosidad que trascendió al pueblo, pero se hizo noticia en varios países luego de que una una inspección determinó que, al parecer, se había desplazado por miles y miles de kilómetros por más de un año.

El MV Tonsberg de la compañía noruega Wilhelmsen es el mayor buque de carga rodada, o Ro-Ro (roll-on/roll-off) en inglés, del mundo, con más de 50.000 metros cuadrados de superficie de carga. El buque fue galardonado en 2012 como Ship of the Year 2011 por la Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers (JASNAOE), reconociendolo como el más eficiente del mundo

Un periodista de la BBC visita el Globe, el buque de carga más grande del mundo, que forma parte de una nueva era de súper barcos. Mide más de 400 metros de largo –el equivalente a ocho piscinas olímpicas- y puede transportar hasta 186.000 toneladas de carga.

Un buque con 360 inmigrantes ha sido rescatado este sábado tras ser abandonado a la deriva por la tripulación. Los inmigrantes, la mayoría de origen sirio y de los cuales aproximadamente medio centenar son menores, han sido trasladados al puerto de Corigliano. El pasado miércoles un barco con cientos de inmigrantes llegó al puerto italiano de Gallipolli

En 1812, un buque cargado de tropas fue arrastrado por la tormenta pese a estar fondeado y perecieron casi todos sus hombres. La falta de marineros, ya que para trasportar más tropa desembarcamos en Cádiz a parte de la tripulación; hace que las maniobras que necesita el barco se hagan con mucha lentitud. No hay suficientes marineros. El barco, un tal “Salvador”, aunque todo el mundo lo llama aquí Triunfo”, ha dado un testarazo bien fuerte.

El portacontenedores MV MOL Comfort, operado por la naviera MOL Lines, se partió en dos el pasado lunes 17 de julio, hundiéndose posteriormente. El suceso se produjo a unas 200 millas de la costa de Yemen y a 840 millas de Mumbai.

Reportaje fotográfico en In focus.Hace poco más de un mes, el Bremen , un buque de carga de bandera maltesa, encallo en la playa Kerminihy en Bretaña, Francia, durante una fuerte tormenta. El Bremen pesa más de 2.000 toneladas, mide 109 metros , y llevaba más de 220 toneladas de combustible - que de inmediato comenzó a filtrar...

¿Alguna vez te has preguntado si es posible viajar en un buque de carga? Aquí tienes la respuesta, y la manera de poder hacerlo.

El Tirant I, goleta de 28 metros de eslora cuya botadura fue realizada en el año 1993, está dirigida a grupos escolares y universidades de la Comunidad Valenciana para difundir "el conocimiento de la Copa del América y acercar el mundo de la navegación a vela a los alumnos, tareas logísticas en regatas y participación en eventos náuticos". Esa es su función oficial, porque el velero también es utilizado por altos cargos del Consell, familiares y amigos para excursiones por el mar Mediterráneo, según confirman fuentes del puerto de Valencia.

Un buque de carga con bandera de Antigua y Barbuda y capturado por piratas frente a las costas de Omán en junio fue liberado por sus secuestradores, anunció el jueves la operación europea antipiratería "Atalanta". "Esta tarde, el navío 'MV Charelle', de bandera de Antigua y Barbuda, fue liberado por los piratas tras seis meses en cautiverio. El 'MV Charelle' había sido apresado al sur de Omán el 12 de junio de 2009", indicó "Atalanta" en un comunicado.

Los pasajeros con billetes se negaban a que los viajeros que llevaban tres días esperando tuvieran prioridad

Este barco ro-ro, tiene una capacidad para 8.000 automóviles, tratándose de una nave de 227,8 metros de eslora y un área de capacidad de 67.300 metros cuadrados dotada de tecnología puntera en el respeto del medio ambiente. El 'Fedora', cuyo nombre de ópera entra en la política de la compañía al denominar a sus barcos con títulos de este tipo de género musical, tiene capacidad para 8.000 automóviles, aunque dispone de cubiertas abatibles que le permiten adaptarse a cargas más grandes. (Fotos + video)

La industria naval de Vigo sigue sumando pedidos a la cartera más abultada de toda su historia. El astilleros Hijos de J. Barreras anunció ayer la firma de un nuevo contrato con la naviera canaria Armas para la construcción de cuatro ferris por un importe de 500 millones de euros. Este multicontrato, que prevé la entrega de las cuatro unidades a lo largo del período 2009-2013, sumado a la carga contratada en los astilleros privados para el mismo período, eleva el negocio adjudicado en la ría de Vigo hasta este momento a 2.500 millones de €.

Buen galería de imágenes de buques de carga a escala ...

Una coalición de activistas pidió este sábado al Gobierno español que impida el atraque el 30 de julio en el puerto de Algeciras del petrolero Overseas Santorini procedente de Estados Unidos que, según sus investigaciones, lleva combustible para los aviones de guerra de Israel. La Internacional Progresista, Disrupt Power, el Instituto Palestino para la Diplomacia Pública, Valero fuera de Corpus y el Grupo Árabe para la Protección de la Naturaleza presentaron la campaña No hay puerto para el genocidio

El buque escuela de la Armada, El Juan Sebastián de Elcano regresa este domingo 21 de julio a Cádiz, terminando su 96 crucero de instrucción. La Princesa de Asturias embarcará en el siguiente como guardiamarina para completar su cursillo militar en la Armada. Relacionada: Felipe VI celebra que la Escuela Naval esté "lista" para recibir a la Princesa (16.07.2024) www.diariodecadiz.es/espana/felipe-vi-celebra-escuela-naval_0_20016774

El oxidado BRP Sierra Madre encalló adrede en un arrecife que se disputan Pekín y Manila. Un destacamento militar aguanta allí la presión china

Los repartidores a domicilio suelen enfrentarse a condiciones laborales precarias que van más allá de un salario bajo. Su trabajo también implica un desgaste físico considerable, debido a la necesidad de transportar cargas pesadas a menudo en bicicletas o motocicletas, lo que acaba impactando considerablemente en su salud y bienestar. Alejandro Solla, conocido en redes sociales como @alexboken, es uno de esos repartidores. Trabaja para Glovo y recientemente compartió en TikTok una experiencia que ha generado mucho debate.

Hubo espionaje policial a cargos de Podemos desde sus inicios. Y actos declarados de lawfare, persecuciones personales y bulos creados desde órganos estatales. Constatarlo no es defender a un partido. Es rechazar un ataque que fue brutal contra la democracia pluralista.

El comisario Alberto Carba González, licenciado en Ciencias Policiales y diplomado en Derecho, fue uno de los entrenados por el FBI como negociador policial. Además, tiene un máster en Comunicación y Problem Solving Estratégico y es instructor nacional e internacional en cursos de negociación, resolución de secuestros e incidentes críticos.

Un destacamento de buques de la Flota del Norte de Rusia realizó una visita al puerto de La Guaira, en Venezuela. Anteriormente, estos barcos habían visitado Cuba. Tras varios días de estacionamiento, las tripulaciones continuarán con sus tareas asignadas en las aguas del océano Atlántico.

El Juzgado de Instrucción número 20 de Madrid ve indicios de delito en la autorización de la demolición del hogar de un vecino en 2022 por parte del todavía Jefe de Disciplina Urbanística del Ayuntamiento y el excomisionado de la Comunidad para la Cañada Real

El Servizo Galego de Saúde anunció en las últimas semanas el nombramiento de una nueva directora asistencial (número dos) del área sanitaria de Vigo, una nueva directora de enfermería y un nuevo subdirector de humanización. Todos estos puestos han sido nombrados. Sin embargo, ayer convocó a través del Diario Oficial de Galicia a las personas interesadas en esos cargos a que presenten sus candidaturas. Los interesados tienen diez días para hacerlo. Son puestos que ya están concedidos, sin concurso, pero que aun así se convocan a través del DOG.

El Instituto Juan de Mariana es socio de la universidad online de las Hespérides, cuyo rector es el fundador y presidente del think tank, Gabriel Calzada; venden un curso de verano en Lanzarote con alojamiento en un apartahotel de la familia de este empresario. Este ex alto cargo de Isabel Díaz Ayuso fue viceconsejero de Economía de la Comunidad de Madrid hasta julio, cuando su jefe, Javier Fernández-Lasquetty, dejó la política para irse al sector privado. Desde agosto Llamas dirige el Juan de Mariana, fundado en 2005 por su presidente

Desde la elección como Gran Maestre del senador Txema Oleaga, los socialistas han ido ocupando la gran mayoría de los puestos más relevantes en la Gran Logia de España

En Europa hay 632.243 puntos de recarga eléctricos (finales del 2023), pero casi dos tercios se ubica únicamente en Países Bajos, Francia y Alemania. Si Europa quiere cumplir con sus objetivos de reducción de emisiones para el final de la década, necesita hacer un esfuerzo casi imposible de cumplir. La UE se había propuesto llegar a los 3,5 millones de puntos de recarga para el 2030, pero según ACEA se necesitan 8,8 millones. Para esto último sería necesario instalar 1,4 millones de cargadores al año, 22.438 a la semana, 3.205 cada día…