La transición a la movilidad eléctrica está siendo un verdadero quebradero de cabeza para los grandes fabricantes occidentales, que están viendo como su posición hegemónica se ve amenazada tanto por la llegada de competidores de origen chino como por el nacimiento de numerosas startups que buscan poner en jaque el statu quo. A este último grupo pertenece Liux, una empresa española fundada hace dos años en Santa Pola (Alicante). Los emprendedores detrás de esta iniciativa son Antonio Espinosa de los Monteros, arquitecto de formación…

No es la primera vez que aparece el cadáver de una oveja muerta en el municipio ourolés. La primera vez fue el 25 julio de 2021 cuando otra oveja apareció colgada en un puente de esta misma carretera, la LU-540, a la altura de Merille. En aquella ocasión sobre al animal, que también colgaba de las patas traseras, podían leerse las palabras Peligro lobo, una inscripción que en aquella ocasión también apareció en otros puntos de la misma parroquia, por lo que el suceso se vinculó con una protesta por los continuos ataques del lobo en el municipio

Ornitorrincos, equidnas y abejorros son extraordinarios ejemplos de animales terrestres capaces de sentir los campos eléctricos y usarlos para detectar presas o para comunicarse. Pero solo bajo el agua viven seres capaces de llevar más allá esos superpoderes animales y generar su propia electricidad: hoy en día se conocen en torno a 400 especies de peces eléctricos.

Las asociaciones creen que los coches de caballos ya no son un reclamo turístico y recuerdan que los animales sufren las altas temperaturas.

Los collares eléctricos para adiestrar perros han sido prohibidos en Holanda. Carola Schouten, ministra de Agricultura, ha concluido que “causan un sufrimiento considerable” a los canes y ya no podrán utilizarse a partir del año 2020. Según los conocimientos científicos actuales, el uso de un collar de choque es "una violación grave e ineludible del bienestar del perro", escribió Schouten en una carta al parlamento.

Sobre el uso de la electricidad por parte de los animales

Los elefantes del Zoo de Munich son quizás los empleados más importantes de dicho lugar y os preguntaréis “¿Por qué? ¿Por qué son los más visitados del zoo?” Pues, no. Aunque suene a cachondeo, son generadores de electricidad gracias a sus inmensas heces, tal y como dicen los gestores de la instalación: los elefantes tienen el “poder de la caca”.

Alucinado me he quedado al ver este video por lo curioso del asunto. Tenemos un caiman que intenta cazar una anguila electrica.... No os lo perdais.

Portugal vive una auténtica revolución del coche eléctrico, con una renta per cápita inferior y un precio de la energía superior. ¿Cómo es posible? La revolución del coche eléctrico en Portugal nos cuenta cosas muy interesantes sobre cómo funciona la administración de un país y del otro, dos extremos opuestos en el mismo territorio, en este vídeo te cuento con todo lujo de detalles por qué Portugal roza el 25% de cuota de coche eléctrico nuevo, mientras españa se está quedando, en el verano de 2024, por debajo del 5%.

Se vendieron en España 3.990 coches eléctricos, lo que supone un incremento del 12,3%. Estas cifras suponen que la cuota de mercado sea del 4,75%, mejorando los datos del año pasado por estas mismas fechas (4,38%). En lo que va de año 2024, la cifra de turismos puramente eléctricos en España se eleva hasta las 29.852 unidades, un 2,5% más en los primeros siete meses del año. Echando un vistazo a las ventas de coches híbridos enchufables (PHEV), los resultados no son tan positivos.

Llevábamos desde el año pasado viendo cómo en la lista de los coches eléctricos más vendidos en España dominaba mes a mes Tesla, con el Model Y (que fue el coche más vendido del mundo el año pasado) y el Model 3 invariablemente en los dos primeros puestos. Pero desde que Volvo lanzó su SUV eléctrico 'asequible' ha estado al acecho, y este pasado mes de julio ha conseguido su propósito: ser el eléctrico más vendido.

Las plantaciones de marihuana no son solo un quebradero de cabeza para la policía. Lo son también, y mucho, para las compañías eléctricas. Acaba de dejarlo negro sobre blanco Endesa, que ha publicado un balance poco convencional de su primera mitad de 2024: en vez de detallar los ingresos o beneficios, la compañía ha revelado cuántos enganches de cultivos ilegales de cannabis ha desconectado desde enero, además de la cantidad de energía que consumen y su impacto. Los datos son rotundos. Siete enganches al día.

El Comité de Nutrición y Lactancia Materna (CNyLM) de la Asociación Española de Pediatría (AEP) y la Sociedad Española de Gastroenterología, Hepatología y Nutrición Pediátrica (SEGHNP) advierten de que la leche animal en lactantes y niños puede provocar alteraciones nutricionales, en contra de las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS).

La transición hacia los vehículos eléctricos está transformando el panorama de la posventa del automóvil, especialmente en lo que respecta a los costes de reparación mecánica. Según un informe reciente de Solera, la factura de reparación de un coche eléctrico es, de media, un 28% menor que la de un vehículo de combustión. Esta diferencia se debe a la eliminación de componentes específicos de los motores de combustión, como catalizadores, alternadores y cigüeñales, entre otros, que no se encuentran en los eléctricos.

En este caso se trata de un Seat Mii electric de segunda mano, uno de los primeros coches eléctricos que se vendió en España con magníficos resultados. Su nuevo propietario procedía a 'repostarlo' en un cargador rápido de la marca Zunder cuando se encontró con una desagradable sorpresa: la manguera de carga estaba bloqueada y no había forma humana de desenchufar el coche. El mecanismo de este tipo de mangueras es sencillo: cuentan con un pasador de seguridad, normalmente de plástico, que se activa tan pronto como comienza el proceso de carga.