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Reflexión sobre el Proyecto Metropolitan

Se trata de ver la mejor forma de preservar un bien de carácter industrial, que son los antiguos talleres del Metro de Madrid. Como todo bien industrial es un bien funcional. Tienen o, mejor, tuvieron una función, la de reparar metros. Función que ya no existe. Se trata, por tanto, como diría Ortega, de un bien anacrónico y, por consiguiente, es un bien inservible... No se trata de la Acrópolis, ni de las casas colgantes de Cuenca, para las que su ubicación forma parte integrante y fundamental de su identidad. Se pueden trasladar...

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