Carlos Tavares, CEO de Stellantis, no le ve futuro al coche eléctrico sin ayudas estatales en Europa

Lo dice plenamente seguro de que el futuro del vehículo eléctrico en Europa no es posible todavía si no se mantienen las ayudas a la compra. "Sin ayudas al coche eléctrico es posible que el mercado se hunda". Ha recordado, además, que de lo asequibles o no que sean los vehículos eléctricos todavía depende que se mantengan los incentivos estatales de los distintos países europeos. Asegura también que vender un coche 100% eléctrico al mismo precio que uno de combustión homólogo, supondría para la marca un 40% de sobrecoste.

[#2 CosaCosa]

Si vamos a dar ayudas, mejor lo nacionalizamos

[#10 solojavi]

#2 ¿Pagarlo a su precio de mercado? Mejor dejamos que se hunda y lo compramos a precio de saldo.

[#14 CosaCosa]

#10 es otra opción viable la verdad

[#12 Supercinexin]

#2 Pero primero debemos purgar a los políticos capitalistas que han provocado esta situación y sustituirlos por un Comité del Partido Comunista. De lo contrario volveremos otra vez al punto de partida.

[#15 CosaCosa]

#12 totalwmnte de acuerdo

[#18 sxentinel]

#12 Es mas que le den a los partidos. Cooperativas gestionadas por los trabajadores.

Y no es sarcasmo.

[#25 Toponotomalasuerte]

#2 llevas dando ayudas al automóvil desde que el tiempo es tiempo. Miles de millones al año.

[#26 CosaCosa]

#25 siempre me sobran miles de millones que reparto entre burgueses para joder al proletario

[#27 Toponotomalasuerte]

#26 yo no lo hago por joder a nadie, pero a veces me pasó con las propinas, si.

[#30 Acabose]

#25 Desde el día posterior al invento de la rueda, más o menos

[#1 Fedorito]

Pues que se hagan a un lado y dejen paso a la competencia oriental, ya que ellos por lo visto si le ven futuro.

[#9 zurde]

#1 la competencia oriental, que paga 8.000 euros de media a sus empleados. Claro, así si.

Pero en Europa es que queremos sueldos altos y productos baratos. Y claro… no se puede. Y cuando no se puede, las cosas van mal. Y cuando las cosas van mal, las fábricas cierran. Y l cuando las fábricas cierran, no hay sueldos ni altos ni bajos.

[#16 Destrozo]

#9 la competencia oriental va a montar fábricas en Europa, con sueldos europeos y aún así se fa a follar sin vaselina a los dinosaurios europeos de la automoción. Es lo que tiene la i+d

[#21 tronchastiles]

#1 En China, ya son la mitad de los vehículos vendidos (si sumamos los híbridos)
www.motorpasion.com/observatorio-motorpasion/demanda-gasolina-china-ll

Pero si, hay que repetir en Europa que no tienen tienen futuro a ver si engañan a algún pobre incauto que les siga comprando sus contaminantes modelos ...

[#24 Toponotomalasuerte]

#21 no es mi para eso, en este caso concreto es para llorar y pedir pasta.
Como si fuera por la que cobran ya. Los de combustión tb.

[#4 Asnaeb]

Claro que no, están fabricando mierda a precio de oro, ¿quién lo va a comprar?

No solo los eléctricos, sino también los de combustión interna, mierda muy delicada a precio de caviar.

[#7 Mountains]

#5 Subvenciones continuas a los fabricantes de automóviles mientras el problema real es la vivienda..

Todo en orden.

[#8 Asnaeb]

#7 Yo creo que deberían subvencionar modelos de coches y no la marca entera, dando casi un cheque en blanco que irá a alimentar los dividendos que reciben los accionistas, que subvencionen coches baratos y asequibles como siempre han hecho hasta hace unos 5/10 años.

Antaño el Seat Ibiza más barato costaba apenas 8000€, ahora el coche más barato es un dacia de 12000€, un despropósito.

[#23 sxentinel]

#8 Se subvenciona la compra, no la fabricación de modelos...

www.miteco.gob.es/es/energia/servicios/vehiculo-eficiente.html

Aquí no hacemos como en China, que el estado compra coches para tirarlos en descampados.

www.eleconomista.net/actualidad/Asi-son-los-impresionantes-cementerios

[#29 Asnaeb]

#23 Es lo mismo, encima faltaría que las ayudas fueran antes de las ventas.

Sobre el segundo enlace, mal de muchos...

[#11 aPedirAlMetro]

#7 "Subvenciones continuas a los fabricantes de automóviles" europeos... mientras se critican las subvenciones continuas a los fabricantes de coches chinos.

[#3 autonomator]

Es lo que tiene el libre mercado.

[#5 Asnaeb]

#3 El que tengo aquí colgado

[#13 dropeador]

Lo que no tiene futuro es stellantis

[#17 Ka1900]

Que les pida pasta a los que tienen graves problemas con el ad blue....A ver que le dicen...

[#22 Samaritan]

¡¡Pero si la industria del automóvil lleva recibiendo ayudas estatales desde que se fundó!!

[#6 --832715--]

Poco futuro tiene el tipo este, por lo evidenciado.

[#19 sliana]

Si necesitas subvención, tu producto y tu target no están alineados, no eres un buen comercial

[#20 gadish]

pero no eran tan fantasticos?

[#28 Donlixo]

Aquí un señor que están a punto de echar de su trabajo y que el año pasado se llevó 36,5 millones de Euros después de haberse subido el sueldo un 56% en un ataque de sinceridad insistiendo en el modelo de negocio que les ha llevado hasta donde están ahora...