Los datos preliminares muestran que el pasado mes de mayo, las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables llegaron a las 790.000 unidades, lo que representa un crecimiento del 36% interanual, y que les permite disfrutar de una cuota de mercado del 46.8% del total de ventas. Una cifra que podemos comparar con las que hemos logrado en Europa el pasado mes de abril, todavía no hay datos oficiales de mayo, y donde en su conjunto, el mercado europeo ha matriculado un total de 108.552 coches eléctricos a batería, con un crecimiento del 14.8%.

Betavolt afirma haber desarrollado una batería que podría ofrecer 50 años de energía sin necesidad de carga ni mantenimiento

Los móviles y apps deberán tener un modo específico para menores de edad que restrinja su uso por parte de niños y adolescentes. Habrá 5 modos que se corresponden a cinco intervalos de edad: menores de 3 años, de 3 a 8 , de 8 a 12 , de 12 a 16 y de 16 a 18 . En función de las "características físicas y mentales" de cada grupo, se ofrecerán contenidos e información "adecuados para su desarrollo". Esta normativa se suma a otras, ya implantadas, como un modo especial para jovenes en apps de video tipo TikTok o las 3 horas máximas de juego online.

Mientras que los fabricantes occidentales en China luchan por sacarse de encima cientos de miles de unidades de coches gasolina que no logran vender, otros como la china BYD han metido la directa con sus eléctricos y PHEVs. En 2020 fabricó 189.00 vehículos. En 2021 603.000. En 2022 1.863.000. En 2023 van camino de 3.000.000-3.600.000. De estos unos 800.000 los exportarian. Seestima que en 2023 se venderán en China entre 8.5 y 9 millones de coches eléctricos e híbridos enchufables. Algo que supondría una cuota de ventas de entre el 40 y el 45%.

Baidu, el motor de búsqueda conocido como “el Google Chino” ha recibido un permiso comercial por parte de la ciudada de Yangquan (Shanxi, norte de China) para prestar servicios de conducción autónoma no tripulada. Se trata de la primera licencia de este tipo que se concede en China. “Mediante esta iniciativa, ya no se requiere un supervisor de seguridad en el asiento del conductor en los vehículos autónomos de Baidu que operan en áreas designadas de la ciudad. La licencia también permite el cobro de tarifas.”

Cuando Tesla construyó la fábrica de Shanghái no ocupó todo el espacio disponible ... Ahora, esa zona en blanco es requerida para un aumento de la producción, y por ese motivo la compañía ha anunciado una inversión de 1.200 millones de yuanes para acometer las reformas necesarias ... la planta china se ha convertido en una piedra angular de la compañía. A falta de que la Gigafactoría de Berlín entre en juego, China está produciendo los modelos para el mercado europeo, más los destinados a su mercado local y próximos.

La venganza se sirve en plato frío, dicen, y eso es lo que acaba de ocurrir con China Mobile, la operadora controlada por el gobierno chino, que ha reducido al mínimo la participación de la sueca Ericsson en la puesta en marcha de infraestructuras 5G en el país.

Basta un vistazo a los móviles con mejor relación calidad precio del momento para tenerlo claro: muchísimos candidatos vienen de China

Tal y como Huawei expuso hace algunos meses, HarmonyOS, su sistema operativo propio, comienza a llegar a los smartphones de la compañía. Lo hace, por el momento, solo en China y en sus buques insignia, pero es un movimiento que deja claro que la firma sigue apostando por este sistema operativo en vistas de que el conflicto Estados Unidos - China no parece estar cerca de resolverse.

El número de móviles vendidos en España en el tercer trimestre de 2020 ha caído un 6,12% con respecto al año pasado, siendo Xiaomi el que más dispositivos ha vendido mientras que Huawei ha bajado a la cuarta posición del ranking, tras perder más de la mitad de las ventas (el 67,5%) desde 2019. Según los datos de la consultora tecnológica IDC, Xiaomi ha pasado de facturar 123,89 millones de euros en el tercer trimestre de 2019, a más del doble en el mismo periodo de 2020,

Xiaomi ha sorprendido en 2020 subiendo mucho el precio de sus terminales de gama alta, los Xiaomi Mi 10 y Mi 10 Pro. Esto, de lo que ya hemos hablado en profundidad, nos ha hecho darnos cuenta de un detalle: que Xiaomi ha realizado un gran cambio de estrategia en la forma en que establece precios en China y en España. Cuando un terminal de Xiaomi llega al mercado, lo hace con un precio en China y otro más alto en España. Esto siempre ha sido así desde el desembarco en nuestro país en 2017. Sin embargo, la tendencia nos dice que Xiaomi está inc

Suena a futurista, pero ya es una realidad. La empresa china EHang Tecnology lleva unos años desarrollando vehículos aéreos automáticos para pasajeros y transporte de mercancías, aplicaciones inteligentes que revolucionarán el transporte y la movilidad a corto plazo. Y este martes ha firmado un convenio de colaboración con el Ayuntamiento de Sevilla que permitirá que la ciudad sea la puerta de entrada a Europa para este proyecto, que ya se prueba a modo experimental.

Este domingo ha entrado en vigor una ley que obliga a las empresas de telecomunicaciones de China a registrar los parámetros biométricos faciales del usuario de cualquier teléfono móvil nuevo, lo que incrementa el control del Estado sobre la población y su uso de Internet. China impone desde este domingo un reconocimiento facial a los usuarios de nuevos teléfonos móviles Pekín argumenta que esta nueva norma, anunciada en septiembre, pretende "proteger los derechos e intereses legítimos de los ciudadanos en el ciberespacio"...

Si usáis el móvil o el reloj inteligente para pagar vuestras compras seguramente estéis maravillados por lo cómodo y fácil que se vuelve ese proceso. En China llevan años viviendo en el futuro en ese sentido, porque allí lo difícil es precisamente pagar en metálico, y aunque algunos puedan creer que ese es el siguiente paso lógico de nuestra forma de usar el dinero, hay problemas con ese esplendoroso futuro.

Según datos recabados por IDC, Huawei vendió 58,7 millones de móviles entre abril y junio y sólo en China fue capaz de colocar el 62 % del total (36,4 millones de unidades), superando así el número de iPhones que Apple vendió en el mismo periodo en todo el mundo, 33,8 millones de unidades. Así, en el segundo trimestre Huawei elevó en un 8,3 % su venta mundial de móviles y logró la cifra más alta jamás lograda en China, de acuerdo con esa misma consultora.

El concurso lo ha puesto en marcha Samsung en la web china Weibo desde la cuenta Samsung Isocell, la división de sensores fotográficos de la compañía. El premio, en efecto, es un Huawei Nova 4e. La cuestión es que este teléfono tiene una triple cámara trasera que integra un sensor Samsung GD1 de 32 megapíxeles. A este hecho se suma que el concurso se celebra en China, país donde Huawei es líder, y por lo tanto habrá una alta participación.

Samsung planea recortar la producción en su planta de Huizhou, seis meses después de anunciar el cierre de su otra planta de Tianjin. Desde 2013, y siguiendo a un sentimiento anticoreano en el público chino y la emergencia de grandes marcas chinas, su cuota de mercado ha bajado del 20 al 1%. La producción se desplaza a otros países más baratos de la región. También se plantea seguir invirtiendo en sus fábricas de NAND: www.reuters.com/article/us-samsung-elec-china-chips-denial-idUSKCN1SN1

Todos los vídeos son en realidad el mismo vídeo: cientos y cientos de mujeres cuya única profesión conocida es caminar con cara de cervatillo asustado que acaba de encontrarse con las luces de un coche en medio de una oscura carretera. Es lo único que hacen: ir a sitios con cara de estar meandose encima, mientras el resto de la humanidad (seguramente actores contratados) las contempla como si hubiesen visto a una mesías que les acaba de confirmar que sí, la leyenda del cuerpo perfecto era cierta. Pero no: es simplemente una martingala de IA.

¿Crees que tu móvil te espía para recomendarte publicidad en redes sociales? En este vídeo vamos a llegar al fondo de la cuestión.

Desde hace un buen tiempo, China y Estados Unidos están enzarzados en otra carrera global por ver quién lidera los avances en inteligencia artificial. Aunque las tornas estén a favor de empresas tales como OpenAI, Microsoft, Google, Meta y otras grandes tecnológicas que han contribuido febrilmente a la evolución de la inteligencia artificial generativa, China ha optado por abrazar a la IA en su sociedad de otras múltiples formas.

Los videos en TikTok de China, Douyin, dan a los inmigrantes chinos instrucciones paso a paso sobre cómo llegar a Estados Unidos y luego los dejan varados a su llegada.

Análisis de la problemática de las estaciones públicas de carga rápida para los coches eléctricos, quedando estas, habitualmente, desfasadas en relación al rápido aumento de la capacidad de las baterías y las posibilidades de carga rápida.

El Índice de Atractivo de Países de Energías Renovables de EY revela en esta edición las lucrativas oportunidades que ofrece el almacenamiento. EEUU, China y Reino Unido son los mercados más atractivos para invertir, según un nuevo ranking de EY sobre almacenamiento en baterías que ha sido publicado como una parte del ya tradicional informe sobre los países más atractivos para invertir en renovables o índice RECAI, en su edición 63. El almacenamiento de energía, incluidos los sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS), puede des

Hace 15 años, el navegador GPS era un extra que se pagaba en el Ferrari 458 Italia a razón de unos 6.000 euros. Después, se convirtió en un equipamiento de serie en los cavallinos. Pero en estos años la de Maranello se ha dado cuenta que no tiene mucho sentido seguir invirtiendo en esta tecnología. Emanuele Carando, director de martketing de Ferrari, señala al medio australiano Drive que han decidido cargárselo en sus nuevos coches porque la "fantástica duplicación del teléfono, es más fácil de usar y el sistema más actualizado.

Este pedido se ha realizado al astillero Guangzhou Shipyard International Company, y permitirá, según BYD: «Garantizar las capacidades de transporte para las exportaciones de vehículos eléctricos”... el fabricante chino ha encargado ocho barcos, que se entregarán a partir de 2025... tendrán una capacidad de 7.700 coches cada uno.

El grupo chino Gotion High-Tech abrirá una gigafactoría de baterías en Marruecos es la última de una serie de al menos seis empresas del gigante asiático que instalarán fábricas relacionadas con este producto, apoyadas por el Gobierno marroquí, que apuesta por convertir el país en referente en este campo. Esta noticia llega después de un camino de dos años de estrechamiento de relaciones comerciales entre ambos países, en un momento en que la industria de automoción de Marruecos produce 700.000 coches anuales para Stellantis y Renault