Puerta Oeste dieron un concierto en Zafra el pasado 15 de junio. Os contamos todo lo que ocurrió en el concierto con algunas fotos y vídeos, en este artículo para que descubráis a Puerta Oeste si no lo conocéis

Hoy acaba en Sierra Nevada una de las etapas más duras de la Vuelta Ciclista a España: 148,1 kilómetros, con una duración estimada de 4,30 horas. Es de categoría especial (a 2.502 metros). Pero para duras, largas y tiempo sufriendo sobre una bici, las que se corrieron en 1935 y 1945, entre Murcia y Granada: fueron larguísimas, con nada menos que 285 kilómetros, por caminos de tierra la mayoría de tramos y con mal tiempo. Los routiers, como se les llamaba entonces, tardaron nada menos que 11 horas, 15 minutos y completar el trayecto.

En estos días se celebra la Vuelta Ciclista a España, un evento que durante años paralizaba al país pendiente de figuras como Perico Delgado, Melcior Mauri o Alberto Contador, dependiendo de la década, convertidos estos en auténticos ídolos de masas. Deportistas que cuando se posicionaban en lo alto del podio estaban escoltados por bellas muchachas, azafatas del evento, y entre las que despuntó a finales de los años ochenta una joven Leticia Sabater.

La Vuelta a España de este año, finalizada ayer, tendrá un mal recuerdo en la Guardia Civil. Hace justo una semana, un motorista del Cuerpo, Eusebio García Flores, de 41 años, falleció después de sufrir un accidente en plena carrera. El incidente apenas ha tenido eco en los medios, pero ECD ha podido conocer detalles de la tragedia y el posterior adiós al agente.

La Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA) de Estados Unidos seleccionó a SpaceX para construir una nave que transportará la Estación Espacial Internacional (EEI) de vuelta a la atmósfera terrestre y a su lugar de descanso final en el océano Pacífico tras su retirada en 2030. SpaceX, propiedad del magnate sudafricano Elon Musk, ganó de esta manera un contrato de la NASA con un valor potencial de 843 millones de dólares para desarrollar y entregar la aeronave, bautizada como US Deorbit Vehicle.

¿Qué nos ha pasado? ¿No nos da vergüenza el periodismo que estamos haciendo? ¿No nos parece a todos que esta deriva en la que hemos desembocado tiene que tener fecha de caducidad más pronto que tarde? ¿Dónde está aquel espíritu periodístico que se mamaba en los periódicos y revistas de antes, aquellos jefes que te decían vete a la calle y no se te ocurra volver hasta que no traigas una buena historia? ¿Dónde están los Enrique Vázquez de ahora, dónde los jefes como él, que siendo director de informativos de tve confiaba en nuestro trabajo...

«Tony Rominger conquistaba el corazón astur. Corría en el equipo de casa, el de la Central Lechera y, si formaba parte del equipo, se le nacionalizaba y punto. En ese tiempo, la vuelta no se caracterizaba por tener una enorme participación. Se corría todavía en abril, con frío y lluvia. A su paso por Asturias se veía algún cartel reivindicando los derechos de los trabajadores de Duro Felguera, en conflicto laboral por entonces. Todos esperando que aquel asturiano venido de Suiza les diese su segunda Vuelta»

Han pasado 30 años de la carrera en donde Ayrton Senna sacó a relucir todo su talento. A bordo de un McLaren poco competitivo, logró una primera vuelta brillante en el GP de Europa disputado en Donington Park. Senna largó desde el cuarto cajón pero apenas comenzó la carrera perdió frente a Michael Schumacher. Rápidamente recuperó el cuarto lugar. Luego de haberle arrebatado el tercer lugar a Karl Wendlinger fue contra los Williams de Damon Hill y Alain Prost.

Así resume Antonio Hernández, entrenador de ciclismo, el uso equivocado que dan muchos cicloturistas a una herramienta clave para mejorar el rendimiento si se saben interpretar sus datos. Simplemente atornillar un medidor de potencia no te convertirá automáticamente en un ciclista más rápido o mejor, creer esto es uno de los errores al entrenar con potencia que cometen los ciclistas principiantes. Los medidores de potencia son herramientas para realizar entrenamientos de calidad. Ese trabajo es la interpretación precisa de los dato

Así fue como la URSS llegó a Valladolid con un grupo de ciclistas, técnicos y equipamientos algo ajados y de segunda fila, pero con la presión de dejar bien alto el pabellón de la hoz y el martillo. En la presentación ya pudo apreciarse la excepcionalidad de su presencia. Su mismo maillot rojo, totalmente plano, sin más inscripción que el CCCP, contrastaba sobremanera con los coloristas maillots de los equipos comerciales occidentales, acostumbrados a albergar un gran número de patrocinadores. El maremágnum publicitario de aquella Vuelta ochent

Así que Escartín al suelo (de los más favoritos en la Vuelta, oigan), Piepoli bajando con ruedines, Beltrán cayéndose ciento veintiséis veces, todos con sus manchitas de barro en maillot y coulotte, los extranjeros diciendo que vale, que su puta madre va arriesgar por ahí. Y ese tono. También se fue al suelo (bueno, se fue a la cuneta, a las bardas, a buscar champiñones, a mirar por si había ráspanos, que es septiembre buen mes para los ráspanos) el líder.

Durante casi cuatro décadas hubo una Guerra Fría en el ciclismo. Una clara falla separaba a Oriente y Occidente marcada por la línea de demarcación entre profesionalismo y amateurismo. Pese a este accidentado precedente, lo imposible acabó teniendo lugar unos meses después. Las negociaciones entre la Vuelta a España y las autoridades deportivas de la URSS fructificaron y en la edición de 1985 iba a producirse la primera participación de un equipo ciclista de la Unión Soviética en una Gran Vuelta profesional.

Las calabazas estacionarias y los esqueletos inmóviles no son suficientes para asustar a la gente en estos días. Si realmente quieres crear un susto en Halloween, necesitas algo más convincente. Este esqueleto ciclista podría ser la solución. Unos cuantos trucos ingeniosos hacen que esta construcción impresionante sea sorprendentemente simple por naturaleza. La propulsión se realiza a través de un tren motriz de scooter eléctrico desechado escondido en el sidecar. Esto no solo impulsa la plataforma, sino que la tercera rueda...

Os hablamos del regreso de las cooperativas agrícolas en la China rural, una tendencia que está pasando desapercibida entre muchos medios extranjeros.

Juan de Pegu, “yndio de Maluco”, fue un indígena de las Molucas que llegó a España a bordo de la nao Victoria, la única que quedaba del viaje iniciado por Fernando de Magallanes en agosto de 1519 y que, al mando de Juan Sebastián Elcano, culminó la que fue la primera vuelta al mundo tres años más tarde. Pegu se había incorporado a la tripulación voluntariamente junto con otros doce compañeros nativos para ejercer de guías en la ruta hacia Timor o simplemente porque "querían conocer al Emperador y estos reynos".

Rouvy, socio oficial de la Vuelta Ciclista a España, que comienza este viernes, es una startup checa con la que miles de ciclistas aficionados o profesionales de todo el mundo pueden entrenar en su casa y competir entre ellos. Pero también enfrentarse a la propia Vuelta a España etapa por etapa con todo lujo de detalle. Rouvy, startup nacida en la pequeña localidad de Vimperk, en el sur de Bohemia, lleva años uniendo cientos de miles de ciclistas y permitiéndoles competir entre ellos en tiempo real, llevándolos por hasta 15 000 kilómetros de c

3 de octubre de 2019. Archivo de Indias. Dentro del Ciclo de Conferencias: "El viaje más largo: la primera vuelta al mundo". Elvira Roca Barea.