El paquete de capacidad total de conducción autónoma podrá estar accesible a todos y pagando solo por su uso. Una de las grandes diferencias que tiene Tesla frente a su competencia es su sistema de conducción autónoma más avanzada, conocida también como FSD (Full Selft Driving). Como sabéis, esta opción es un extra que puede ser activado tanto en el momento de configurar tu Tesla a la hora de comprarlo o incluso puedes adquirirlo posteriormente, eso sí, a un precio superior.

PATRICK es un robot blando autónomo subacuático que replica artificialmente la estructura y el comportamiento de la ofiura (un invertebrado marino estrechamente relacionado con las estrellas de mar). Podéis verlo en acción en los siguientes vídeo.

Karma ha revelado un vehículo de pruebas construido sobre la plataforma E-Flex: una furgoneta eléctrica con un sistema de conducción autónoma de nivel 4. Este modelo es en realidad una mula de pruebas dotada de la carrocería de una RAM Promaster (furgoneta vendida en Europa como FIAT Ducato), y sirve como escaparate de la tecnología que está desarrollando Karma en el campo de las ayudas a la conducción.

En un momento en el que científicos de todo el mundo buscan una solución médica a la pandemia de COVID-19, un grupo de investigadores de la Universidad Autónoma de Madrid (UAM) está en vías de patentar un polímero natural que impide de manera muy eficaz la entrada de los virus en las células y que tiene capacidad antiviral demostrada in vitro.

La Pandemia del Coronavirus enfrenta a las Empresas, Pymes, Negocios y Autónomos a una situación inédita que obliga a todos ellos tomar medidas. La situación actual incentiva el miedo, pánico, parálisis, bloqueo y multitud de sensaciones similares que no aportan nada, muy al contrario, son bastante negativas para las Empresas, Pymes, Negocios y Autónomos. Pero la realidad es que un gran número de negocios todavía no han finalizado este proceso, o lo que es peor ni siquiera lo han iniciado.

La expansión de Nvidia a los diferentes nichos donde la compañía es clave. Cómo evoluciona Nvidia de tarjetas gráficas a GPUs para IA y conducción autónoma.

La Tierra, en sus orígenes, pudo estar totalmente cubierta de agua hace 3200 millones de años y sin continentes a la vista, indica un estudio que publica este lunes Nature Geoscience. Sin embargo, los autores indican que eso no quiere decir que no pudieran existir microcontinentes sobresaliendo de los océanos

Todo son retos cuando se avanza en una tecnología nueva como puede ser la conducción autónoma. Esto coge importancia cuando las condiciones no son las adecuadas, como si hay nieve o una niebla especialmente densa. Con el objetivo de solventar estos problemas, un equipo de investigadores del Laboratorio de Ciencias de la Computación e Inteligencia Artificial, del MIT, ha desarrollado una herramienta que ayuda a estos vehículos en dichas condiciones. Artículo original: news.mit.edu/2020/to-self-drive-in-snow-look-under-road-0226

Un trozo de cinta adhesiva bastó para que las cámaras de varios modelos Tesla creyeran que una señal de velocidad marcaba un límite mayor del real

Un estudio analiza el comportamiento de los conductores de Las Vegas frente a los pasos de cebra en función del género y el color del peatón y al precio estimado del coche. El precio del automóvil son un predictor significativo del comportamiento del conductor: las probabilidades de ceder el paso al peatón disminuyeron 3% por cada aumento de 1.000 dólares (900€) en el precio del coche.

La primera impresión no fue mala. El cliente me envió un planning detallado con todo lo que se haría el día D. De hecho, estaba tan detallado que daba un poco de miedo el pensar que ocurriría si cualquiera de esos elementos se alteraba, aunque fuera mínimamente. [...] Lo malo, claro, era el detalle. Fijar las entrevistas con minutos exactos era un problema porque las entrevistas siempre se alargan, el VIP siempre se retrasa y los fotocoles siempre empiezan tarde.

Hace unos días ardía internet por un caso realmente llamativo en el que se mezclaba un Tesla Model S de ocasión, y la desactivación de su sistema Autopilot que ya había sido pagado por el primer propietario. Una historia que ha corrido como la pólvora y que incluso ha tenido consecuencias imprevisibles como el ascenso de los expertos en recuperar funciones eliminadas por Tesla. Pero ahora este mismo propietario ha indicado que ha vuelto a contar con el Autopilot.

Con apenas 2,54 metros de longitud, este modelo es algo más corto que un Smart fortwo actual, si bien frente a este solo ofrece una única plaza. Su motor de apenas 27 cv también queda muy lejos de la potencia exhibida por el Smart. En realidad, no nos encontramos ante un turismo de pequeño tamaño, pues es un cuadriciclo eléctrico como lo pueden ser el Renault Twizy, el Citroën Ami One o el SEAT Minimó.

Uno de los efectos secundarios menos considerados de las características del automóvil que se mueve del hardware al software es que las características y extras importantes de un automóvil ahora se pueden eliminar sin ningún contacto real con un automóvil determinado. Donde una vez el contenido implicaba al menos un destornillador (o, si tenía prisa, un martillo), ahora miles de dólares de opciones pueden desaparecer con el clic de un ratón en alguna parte. Y eso es exactamente lo que le sucedió a un propietario de Tesla y, al parecer, a muchos

Tesla muestra en un nuevo vídeo todos los detalles que "ve" su sistema Autopilot. A través de Electrek conocemos que Tesla ha publicado un nuevo vídeo sobre cómo funciona la visión por computador de su Autopilot. Un pequeño clip donde nos ponemos en los "ojos" del sistema de Tesla y nos permite entender qué tipo de detecciones hace en tiempo real a medida que avanza por la carretera.

Medio siglo después de exhibir su primer tractor conceptual en la Exposición Mundial de Japón celebrada en Osaka en 1970 (Expo '70), Kubota presentó su tractor eléctrico "Kubota X-tractor" para conmemorar su 130 aniversario. Está equipado con inteligencia artificial (IA) y es eléctrico.

La Universidad Autónoma de Madrid estrena el primer vehículo automatizado | España comienza a experimentar con estos sistemas siguiendo la estela de otras ciudades europeas .

Una patente presentada por Rivian muestra el avanzado sistema autónomo para transportar a niños sin que tu vayas en el coche No cabe duda que todavía queda bastante tiempo para que esto lo podamos ver en funcionamiento y más con los problemas legislativos actuales que limitan la conducción autónoma. Pero por ello, tampoco hay que negar que la conducción autónoma es algo que persiguen muchas empresas para ser referente en el futuro de la conducción y Rivian no quiere quedarse atrás.

La NHTSA estadounidense decidirá «pronto» si permite la circulación de coches totalmente autónomos, una decisión profundamente relevante pues sería el primer paso para poder ir implantando esta tecnología en pruebas reales.

Volkswagen, al igual que otras compañías automotrices, muy pronto se adentrará de lleno en el mercado de los coches eléctricos con el lanzamiento del ID.3, su primera propuesta totalmente electrificada para las masas. Si todo sale conforme a lo planeado, el vehículo estará disponible a partir de 2020. Sin embargo, la firma alemana pretende lanzar otro tipo de productos que complementarán su nueva estrategia eléctrica. Para ser más concretos, los de Wolfsburgo también están interesados en ofrecer un robot móvil cuyo objetivo será recargar coches

El coche que no necesita conductor será una realidad antes de 2030. El primer lugar al que llegarán serán las vías con una infraestructura que facilite la circulación de ese tipo de vehículos, por ejemplo, las ciudades que se preparen para ello. En ese entorno, un coche eléctrico será el más adecuado por su reducido consumo de energía, por la ausencia de emisiones y por su silencio.