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Trabajar menos para conservar el empleo: el caso del fabricante de coches Daimler

La idea consiste en reducir las jornadas laborales de los trabajadores. Así, para los empleados de las oficinas de la empresa —no para los de las líneas de montaje—, las 35 horas de trabajo semanales pasarán a ser 33 horas a partir del próximo mes de octubre. El paquete de medidas acordadas por dirección y sindicatos ha implicado que los trabajadores acepten también la pérdida de pluses. No cobrarán suplementos ni las compensaciones de aquellos que, en Daimler, no se toman los ochos días libres de que disponen.

| etiquetas: coronavirus , crisis , reducción de costes
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