Según declaraciones recientes de Sergey Popov, director del departamento de reparación y explotación de material rodante de la Compañía Nacional de Transportes de Rusia (NTC), uno de los holdings de transporte ferroviario de Rusia, en agosto había entre 7.000 y 7.500 vagones góndola innovadores parados en Rusia, incluidos más de 6.000 de su propia flota. Según los analistas, la razón principal es la falta de suministro de los componentes y piezas necesarios, en particular los rodamientos.
|
etiquetas: rusia , sanciones , trenes 
