El INDEC también informó que un hogar compuesto por cuatro integrantes, dos mayores y dos menores, precisó en mayo $386.978 para no ser considerado indigente. Es decir, la Canasta Básica Alimentaria (CBA), que define la línea de la indigencia, marcó un incremento del 3,7% el mes pasado y de mayo del 2023 a mayo del 2024 acumula el 290,7%. Mientras que la Canasta Básica Total subió 2,8% y la interanual acumula el 290,7%. Con respecto a la variación acumulada del año, los datos son los siguientes: +60,8% en la CBA y +71,7% en la CBT.

Mientras que Renfe carece de planes y de material rodante en este sector, los países centroeuropeos apuestan por convoyes ferroviarios que se acercan mucho a las comodidades de un hotel.

Estas medidas buscan reconocer y compensar adecuadamente el trabajo y dedicación del personal de las fuerzas armadas y de seguridad federales, asegurando una jerarquización acorde a sus responsabilidades y esfuerzos.

Inundaciones, ríos crecidos y fuertes lluvias provocaron la muerte de un bombero y afectaron al tráfico ferroviario en el sur de Alemania el domingo.

Récord histórico de la pobreza infantil en nuestro país: la falta de alimentos o de acceso a la energia eléctrica en hogares con menores en España nunca había sido tan alta. España ha alcanzado en 2023 el récord histórico en carencia material severa en hogares con niños y adolescentes, según revela el Análisis de la Encuesta de Condiciones de Vida 2024, que ha presentado este lunes en rueda de prensa la Plataforma de Infancia. En concreto, según la Plataforma, los niños y adolescentes con falta o insuficiencia de recursos materiales básicos ne

El presidente de la Cámara de Contratistas de Castilla y León, Enrique Pascual, ha comparado hoy el efecto de conseguir recuperar el proyecto del soterramiento con el de que darían unas olimpiadas. Pascual defiende que conseguir soterrar las vías a su paso por la capital cambiaría la fisionomía de la ciudad, y por eso no entiende el "enfrentamiento" entre las administraciones públicas, que llega a calificar de cabezonería improductiva. "Valladolid necesita el soterramiento, lo necesita", recalcó para desestimar cualquier otra solución.

Así lo ha asegurado el llamado Grupo estratégico ferroviario Astorga-Plasencia 3.0, un equipo multidisciplinar que, según han declarado, está formado por ingenieros, economistas, investigadores, gestores y profesionales de otras disciplinas, que se han planteado la posibilidad de la reapertura centrándose únicamente en la viabilidad técnica, en buena medida reutilizando vías existentes con una inversión de unos 2.000 millones de euros. ... sin tener que pasar por Madrid, además de facilitar el flujo de viajeros por ese corredor ferroviario.

El tren 4060 llegó por fin a León procedente de Gijón a las 07.42 horas, dos minutos de retraso sobre la hora prevista. No fue esa la única incidencia en este primer trayecto, ya que los 362 viajeros procedentes de Asturias más los 96 que se sumaron en la estación leonesa, tuvieron que esperar quince minutos para salir con destino a la estación de Chamartín, al haberse detectado en el tren un calentamiento de los ejes. A la estación madrileña llegó 21 minutos tarde tras perder once minutos entre Palencia y Valladolidad por falta de tracción.

La empresa Traza ingresó un cuarto de millón de euros por las sales entregadas a una compañía alemana y que fueron vendidas en el mercado de metales preciosos London Fix. A más de 300.000 euros ascendió el rendimiento económico obtenido por la empresa. que gestiona el servicio privatizado del Archivo del Hospital Valdecilla.

Un nuevo episodio de robo de cobre esta madrugada en las instalaciones de Montcada Bifurcació ha provocado una sobretensión y afecta de forma generalizada al servicio de Rodalies. El servicio está paralizado en todas las estaciones de Barcelona. Protección Civil, ante las consecuencias de este robo de cobre, activado en fase de prealerta el plan FERROCAT.

¿Qué es lo que realmente transporta la aerolínea si el vuelo de retorno va completamente vacío?,tal vez estaría en el negocio de transporte de migrantes. La parada en Cuba habría sido ideada para llenar el avión, pues los vuelos a Nicaragua son los más cotizados en la isla, desde que Ortega anuló el requisito del visado para los ciudadanos de Cuba. Lo que ha ocurrido desde entonces es una llegada masiva de cubanos sin vuelo de retorno que utilizan Nicaragua como trampolín migratorio, cobrando las compañías de vuelos chárter precios de extorsión