Al menos 14 pasajeros de un autobús urbano de la línea L10 han resultado heridos tras precipitarse el vehículo por el agujero de las obras de un aparcamiento en la avenida Sant Ildefons de Esplugues de Llobregat (Barcelona), en la frontera con Cornellà de Llobregat. Según el Sistema de Emergencias Médicas (SEM), que ha movilizado 11 dotaciones, hay un herido crítico, que ha sido trasladado al Hospital de Bellvitge. Además, hay uno grave, que está siendo atendido en el Hospital Moisès Broggi, seis menos graves y otros seis leves.

Próxima parada: 2030. Esta es la fecha, más bien la década, en la que la Comisión Europea quiere que los autobuses tengan cero emisiones, un viaje complicado y que parece que todavía no coge velocidad. En España, hasta la fecha y según datos de Transport & Environment (T&E) de cada 100 autobuses «tan solo cuatro son cero emisiones». Un porcentaje muy lejano de otros países europeos como Países Bajos donde la tasa de penetración supera el 80%.

Las líneas 1,10,12,18, 15 y 4 sufrirán recortes después de que el Comité de Empresa renunciase a seguir doblando y haciendo horas extras. www.meneame.net/story/conductores-emtusa-rechazan-hacer-mas-horas-extr

Los autobuses de largo recorrido que forman parte de la red de concesiones del Estado serán gratuitos durante todo el año 2023, según ha confirmado la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, durante una comparecencia en el Congreso de los Diputados. Se trata de una medida que ya está en vigor desde el 1 de septiembre y hasta el próximo 31 de diciembre, pero que actualmente queda limitada a un descuento del 50% en el precio de los abonos de algunas rutas de autobús para pasajeros frecuentes.

Como tantas otras ciudades occidentales, Nueva York está experimentando con nuevos modelos de movilidad. Si el signo de los tiempos durante todo el siglo XX rotó en torno al vehículo privado y su expansión sin fin, el siglo XXI ha creado nuevos paradigmas a los que ni siquiera urbes tan cochecéntricas como Los Ángeles o Manhattan pueden resistirse. El último ejemplo: la Gran Manzana ha cerrado una de sus principales arterias este-oeste, la decimocuarta, al vehículo privado. Y el resultado ha sido muy satisfactorio, pese a algunas resistencias.

Ya está preparado el bus de EMT Valencia del Orgullo 2019, una iniciativa para la defensa de los derechos y libertades del colectivo LGTBI+. El autobús de la línea 73 ya rueda por la ciudad.

El nuevo reglamento de la EMT de Valencia introduce novedades como que los autobuses podrán detenerse fuera de las paradas para acercar a su casa a colectivos eventualmente vulnerables y la regulación del uso de las plataformas móviles para usuarios con carrito de bebé. Además, las personas invidentes y discapacitadas no estarán obligadas a pedir parada para que el autobús les atienda, y aparece el título EMT Mascota, que permitirá que animales de pequeño tamaño accedan al bus dentro de un trasportín.

TUA considera que el comité convoca una huelga porque pretende la retirada del "alcolock", sistema que, según la empresa, "impide de forma preventiva que se pueda arrancar el vehículo si el conductor superase las tasas legales, por cuanto minimiza el riesgo de conducción bajo los efectos de alcohol". A este respecto, la compañía apunta que recientemente ha sufrido actos vandálicos sobre autobuses nuevos y dotados con sistema alcolock.

El tribunal administrativo de contratos de la administración resuelve que es nulo porque no se publicó un año antes en el boletín europeo: limitó la concurrencia de empresas. Se lo llevó la misma que ya prestaba el servicio por 144 millones, pero Globalia recurrió.

Varios usuarios habituales de las diferentes líneas de autobuses urbanos de DBus se han quejado a Ikusle por las bajas temperaturas del aire acondicionado que “sufren” los pasajeros durante los trayectos.

La asociación analiza las decisiones tarifarias de 38 municipios vigentes respecto a las del año pasado: sólo tres de ellos han aplicado algún tipo de subida.

Las nuevas villavesas de Pamplona que se ponen desde hoy en funcionamiento cuentan con entradas de USB para cargar móviles y tabletas, así como avisos sonoros en el caso de que en el autobús viaje una persona invidente.

El alcalde del Partido Popular de Guadalajara, Antonio Román, mostraba a principios de año su satisfacción porque con la nueva reorganización del transporte urbano de la capital alcarreña “damos respuesta al 90 por ciento de las sugerencias planteadas por los ciudadanos”, dijo el regidor para justificar los grandes cambios, al mismo tiempo que esperaba la receptividad de los usuarios, “ya que el servicio es ahora más moderno, rápido, eficaz y respetuoso con el medio ambiente”, sentenció.

El trasporte público no parece ser un servicio importante para el Ayuntamiento de Madrid, dirigido por la alcaldesa Ana Botella. A partir del 13 de julio dejarán de prestar servicio durante domingos y festivos las líneas 22, 83, 108, 129, 149, 156, 247 y 401 de la red de autobuses urbanos de la Empresa Municipal de Transportes (EMT). La decisión fue trasladada por el Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) el pasado 11 de junio al Comité de Empresa, que se opuso a la medida, ya que suponía la pérdida de 57 turnos de trabajo.

Según la sentencia, el suceso ocurrió el 12 de enero de 2013 cuando el pasajero, F.J.C.C., se subió a un autobús de la línea 37 en una parada del paseo de la Zona Franca de Barcelona. El pasajero se trasladó al final del autobús sin validar ninguna tarjeta ni pagar ningún billete, por lo que el conductor y un revisor "debidamente uniformados y ostentando la condición de inspectores de TMB" le requirieron para que pagara el viaje. El acusado, según la sentencia, les increpó e insultó, antes de comenzar a dar patadas y puñetazos al inspector...

Caminar sin ningún objetivo fijo, por el placer de caminar, es una costumbre urbana que, con el ritmo actual, está en desuso. Deberíamos recuperarla.

La ciudad de la Costa del Sol trabaja para aplicar la ley del suelo andaluza, que permite levantar hoteles o equipamientos educativos, industriales o comerciales en suelo a priori no urbanizable.

Cerrado el puerto de Urkiola tras el incendio de un autobús que llevaba estudiantes menores de edad. El incidente se ha producido en el kilómetro 32 de la carretera BI623. Los bomberos han acudido al lugar, y nadie ha resultado herido.

Cada autobús tendrá un precio de 400.000 libras esterlinas y Londres adquirirá 100 unidades inicialmente. El precio es un 10% inferior al de sus competidores, algo absolutamente clave en una licitación oficial auditada. Los autobuses serán fabricados en China, aunque con componentes de origen comunitario en un 34%. BYD también propondrá a Reino Unido varios autobuses de un solo piso especialmente adaptadas a sus particularidades.

La Audiencia Provincial desestima el recurso de la entidad financiera y ordena abonar la cantidad al matrimonio que compró el inmueble en 2003 La pareja, mediante un contrato privado concertado el 1 de septiembre de 2003, adquirió a la promotora Aifos, Arquitectura y Promociones Inmobiliarias S. A.

Con las inmediaciones de Riazor llenas por una hinchada dispuesta a llevar en volandas al Dépor a dar el último paso para volver al fútbol profesional, un pequeño fuego ha generado un gran revuelo en la previa al partido contra el Barcelona Atlètic. Justo cuando la plantilla llegaba al estadio, un foco se encendió en el techo del bus que los transportaba.

En plena primavera el Ayuntamiento de Villamartín (Cádiz) está procediendo al desmoche total o parcial de árboles en una calle principal del pueblo. A la mayoría de ellos les han dado “un buen tiento” llegando incluso a eliminar la mitad de la copa de muchos, desequilibrándolos completamente. Pero a casi dos decenas, 17, todos los que coinciden con las terrazas de los bares de la calle, los han dejado sin ninguna rama, con toda probabilidad, porque los árboles “dan mucha mierda”.

Los centros urbanos se vacían de infancia. La baja natalidad y los altos precios de la vivienda provocan el éxodo de las familias jóvenes con hijos. En Los Reporteros abordamos el impacto del envejecimiento en los núcleos urbanos de nuestras ciudades.

La alcaldesa de Marbella ha negado la recalificación de su mansión, a pesar de que figura como urbanizada en el nuevo Plan, cuando era no urbanizable en el anterior www.meneame.net/m/politica/ayuntamiento-marbella-recalifica-terrenos-m La alcaldesa alega que todo es un asunto de la Junta, que ha cambiado las lindes, según manifiesta.

En este episodio nos acompaña Jose Mansilla, con quien abordamos una diversidad de temas desde la antropología urbana y el turismo, la turistificación y la tensión derecho a la ciudad - derecho al turismo