Dentro del catálogo de promesas electorales la última propuesta de Vox en Madrid va camino de ser una de las más sonadas, al menos para este 28-M. Su candidata a la Presidencia de la Comunidad de Madrid, Rocío Monasterio, ha propuesto la creación de un tren bala al centro de la capital frente a los atascos y "embotellamientos" en carreteras. Aunque la propuesta no ha tardado en ser denostada por el PP asegurando que "ningún ingeniero la validaría". La frase. La polémica ha surgido a colación del gran desarrollo urbanístico Madrid Nuevo Norte.

Mejorar las líneas de Cercanías y Metro de Madrid, eliminar la Agenda 2030, cerrar la autovía M-50 y aprovechar Madrid Nuevo Norte para implementar un tren bala hacia el centro de la capital son las principales propuestas lanzadas por Vox para mejorar el tráfico en Madrid. El recorrido que debería realizar el ferrocarril de alta velocidad que pide Vox está cubierto a día de hoy por un tren de Cercanías que une Chamartín y Atocha Renfe en 14 minutos (para un total de 7,5 kilómetros).

La construcción del primer tren bala del país, que conectaría Los Ángeles y San Francisco, siempre iba a ser un reto técnico formidable, atravesando las escarpadas montañas y las traicioneras fallas sísmicas del sur de California con una serie de largos túneles y altísimos viaductos. Pero el diseño del proyecto de infraestructura más ambicioso del país nunca se basó en la ruta más fácil o directa. La ruta del tren desde Los Ángeles se desvió a través de una segunda cadena montañosa hacia los suburbios del desierto de Mojave (...)

¿Cómo es viajar en un tren de alta velocidad chino? La red de alta velocidad china tiene aproximadamente 38.000 kilómetros, más que todo el resto de países juntos. Un viaje de aproximadamente 1000 kilómetros cuesta en clase turista unos 58 euros mientras que en primera clase cuesta unos 182 euros al cambio. En el vídeo se muestran todas las comodidades disponibles en la primera clase.

El primer ferrocarril electrificado en la región autónoma del Tíbet, en el suroeste de China, se inauguró con la entrada oficial en operación de los trenes bala a la región de la meseta, conectando Lhasa, la capital regional, con la ciudad de Nyingchi.

El tren bala japonés, bautizado como shinkansen, es imparable. Ni las intensas nevadas que han caído en el país nipón consiguen frenar sus 320 km por hora.

En pleno año 2019, con los avances que han alcanzado grandes desarrollos en las áreas de la ciencia y la tecnología, parece mentira o una broma que en Guatemala se pretende implementar un nuevo transporte público conocido como metro riel, como medida para mitigar el congestionamiento vial de la ciudad; sin embargo cuando se hacen las primeras pruebas, los vagones habilitados para esto se descarrillan. Esta es la historia de nunca acabar en la mayoría de los países de América Latina, donde la clase política se burla en la cara de su pueblo.

El sector de la construcción en China suele acabar siendo viral por su extrema eficiencia. Dentro de poco abrirá sus puertas en Pekín el aeropuerto con la terminal más grande del mundo y cuya construcción se ha completado en no mucho tiempo, mientras que ostenta varios récords mundiales en materia de túneles.

Hoy la compañía responsable de la administración de los trenes bala en Japón, JR East (East Japan Railway Company), está anunciando el inicio de un proyecto que podría parecernos raro, ya que invertirán dos años de trabajo con el objetivo de reducir un minuto el trayecto entre dos estaciones.

Un ataque perpetrado por un hombre con un cuchillo a bordo de un shinkansen (tren bala nipón) en marcha ha dejado un fallecido y a dos personas heridas de gravedad, según informó hoy la policía nipona.

Hace dos años, la autoridad ferroviaria de California dio a conocer un ambicioso plan para comenzar a operar un segmento del servicio de tren bala entre San José y el Valle Central para el año 2025. Tomaría casi cada centavo en su chequera, pero la autoridad ferroviaria aseguró al público funcionaría. Pero ese plan fue aplastado por el reconocimiento el martes de que el costo de construir solo 119 millas de ferrocarril entre las ciudades agrícolas de Madera y Wasco se ha disparado de alrededor de $ 6 mil millones a $ 10,6 mil millones....

La compañía que opera la línea de alta velocidad, ha decidido "apartar" a su conductor, un varón de 29 años.

Japón espera que India firme el acuerdo próximamente para llevar su tren bala. La línea unirá Mumbai con Ahmedabad: 505 km. La construcción comenzaría en 2017 y terminaría en 2023.

China lo ha conseguido, tras años de negociaciones, construirá el primer tren bala de Estados Unidos: alta velocidad entre Los Ángeles y Las Vegas.

Al menos dos personas han fallecido hoy después de que un pasajero se prendiera fuego en un Shinkansen (tren de alta velocidad japonés), un incidente que también ha provocado que el ferrocarril afectado y otros de la misma línea se hayan detenido.

El diseñador industrial japonés Kenji Ekuan, creador de la botella de salsa de soja Kikkoman, tan conocido como el clásico envase de Coca-Cola, falleció a los 85 años, informó su empresa el lunes. Después de ser monje, Ekuan diseñó en 1961 un envase de mesa para Kikkoman Corp. que ganó popularidad internacional por la practicidad del dispensador, en forma de matraz de laboratorio. Otros de sus renombrados trabajos incluyen la motocicleta Yamaha VMAS el tren bala Komachi y que conecta a Tokio y el norte de Japón.

China inauguró hoy, en el 121 aniversario del nacimiento de Mao Zedong, un nuevo tramo de su extensa red de trenes de alta velocidad, el primero que une físicamente el oeste del país -escenario de tensiones con las minorías uigur y tibetana- con el resto del gigante asiático.. Noticias, última hora, vídeos y fotos de Ferrocarril en lainformacion.com

"No vayan a la estación de Chamartín, busquen una alternativa. El día está perdido. Gracias a una avería, el sistema de AVE al Levante ha colapsado. Es lo que tiene que todos pasen por una sola vía en el túnel". Con una mezcla de indignación y hartazgo, centenares de ciudadanos han visto cómo el sistema ferroviario madrileño volvía a provocar una jornada de colapsos y aglomeraciones. Aunque esta vez el protagonista no ha sido la red de Cercanías de Madrid, si no la de Alta Velocidad.

En el municipio mexicano de Nopala, estado de Hidalgo, una mujer murió este martes tras ser golpeada por la locomotora de vapor Empress 2816, más conocida como 'La Emperatriz', cuando intentaba hacerse una autofoto junto al tren, informan medios locales. Al parecer, la víctima, que iba acompañada de un menor de edad, se acercó demasiado a las vías para tomarse una selfi, por lo que fue golpeada por la locomotora. Los testigos, horrorizados, trataron de ayudarla y llamaron a una ambulancia, pero falleció en el acto.

Hubo un momento, hace un par de años, en el que parecía que iban a llegar numerosos trenes nocturnos a Barcelona desde distintos puntos de Europa. La realidad es que no lo ha hecho ninguno todavía y cada día hay menos posibilidades de que eso suceda. Ya solo queda una compañía trabajando para conseguirlo, la otra aspirante ha echado el cierre.

La empresa checa Škoda estaría en conversaciones con el Gobierno español para acometer un movimiento que frustre las aspiraciones de la húngara Magyar Vagon por hacerse con Talgo. Una de las mayores empresas checas podría estar planeando entrar de lleno en el mercado español. Se trata del Grupo Škoda, el cual parece postularse como el socio industrial de CriterCaixa, la gestora de inversiones del banco laCaixa, para realizar una contraopa para hacerse con el control de la empresa ferroviaria Talgo.

Un juez federal ha dado el visto bueno al acuerdo de demanda colectiva de 600 millones de dólares por el desastroso descarrilamiento del año pasado de Norfolk Southern en el este de Ohio, pero muchas personas que viven cerca de East Palestine aún se preguntan cuánto obtendrán del acuerdo.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunció en su perfil de la red social X, antes Twitter, la formalización por 820.826 euros de la redacción del estudio de viabilidad del corredor ferroviario Vía de la Plata.

Los nuevos servicios, que el Ministerio vende como de alta velocidad, van a tardar lo mismo o más que los servicios Alvia que ya comercializaba Renfe con sus trenes de la serie 130, también diseñados por Talgo

El lance ha ocurrido sobre las 7:24 horas de este martes entre las estaciones de Rivas Urbanizaciones y Puerta de Arganda. Los siete jóvenes iban dentro del propio tren y ya tenían estudiada su acción. Al pasar por una zona de difícil acceso "han tirado del desbloqueo de puertas en el último coche del convoy" y bajado del mismo a las vías, tal y como detallan las mismas fuentes.

Portugal ha confirmado que una nueva ruta de tren de alta velocidad que unirá Madrid y Lisboa estará operativa en 2034. El año pasado, la empresa ferroviaria estatal española Renfe anunció que lanzaría servicios que unirían las capitales de los dos países y la ciudad portuaria de A Coruña, en el noroeste de España, con Oporto. España dice que tendrá el tramo de la ruta del tren de Madrid a Extremadura, con parada en Toledo y Talavera, finalizado en 2030.

Adif ha sufrido el robo a 300 m. de la estación de Montcada hacia las 04 h de hoy domingo. Allí también hay una de las instalaciones logísticas más importantes: un nodo estratégico de conducción de energía eléctrica para la red ferroviaria de Barcelona y alrededores. Mossos d'Esquadra trabajan con una sola hipótesis: la del robo ordinario de cobre. Los sindicatos tienen claro que se trata de un acto premeditado y hablan de "ola de sabotajes". El Sindicato de Maquinistas denuncia que "estas acciones ponen en peligro a profesionales y usuarios

El sindicato de maquinistas denunció el robo de cables y el deterioro de locomotoras y vagones. “Se roban los cables de señalización, estamos reclamando que los reparen pero no hay repuestos, hay una degradación total de la empresa porque no hay presupuesto”. Se trata de una desfinanciación de la compañía estatal Trenes Argentinos que persigue “que venga una empresa (privada) y la compre a menor valor”. “No estamos a favor de la privatización pero sí de que se concesione al capital privado y que pongan plata”.

Un conductor de tren fue atrapado en el camino directo de un tornado categoría EF-3 en Nebraska, parte de un brote de clima severo durante el fin de semana responsable de más de 100 tornados en las llanuras y el Medio Oeste.

«Así no se puede viajar en el siglo XXI» o «no hemos recibido ni un correo para informar», comentaban los usuarios desde la terminal de Cáceres

Para Estados Unidos esto representa una nueva crisis notable en materia de transporte, pues su industria a priori más segura, fiable y reconocida, ahora está en una crisis de credibilidad tremenda, en medio de investigaciones criminales y federales. En el Capitolio, en los medios y en los aeropuertos del mundo se habla de Boeing, pero para mal. Y no hay que dejar de lado que esta es una compañía que acarrea problemas económicos severos, con una deuda que asciende a los $52,300 millones

El suceso ha tenido lugar minutos antes de las cuatro de la tarde, cuando el convoy circulaba por el kilómetro 15,100 de la línea férrea Madrid-Toledo, a su paso por el barrio toledano de Santa María de Benquerencia. La circulación ha quedado interrumpida durante cerca de dos horas entre la capital castellanomanchega y La Sagra por ambas vías.

Del medio centenar de proyectos que forman parte de esta planificación y que se encuentran en diferentes estadios de desarrollo, solamente tres están previstos en territorio andaluz, aunque uno de ellos, la conexión de alta velocidad entre Sevilla y Huelva, ya ha sido desacreditada por el ministro de Transporte y Movilidad Sostenible, Óscar Puente

Durante la mañana del este sábado, Puente amenazó con eliminar la nueva conexión ferroviaria “si el Gobierno de La Rioja no lo ve útil”. Respondía así a la valoración del Ejecutivo autonómico, que tachaba de “improvisada” la propuesta de Renfe, a que “no soluciona las necesidades de movilidad de las empresas y ciudadanos riojanos a la hora de conectar ambas ciudades”.