Unos 3.000 ciudadanos abandonan Alicante para volver a Asia o trasladarse a otros puntos de España - Los comercios chinos facturan un 60% menos y el negocio inmobiliario se estanca. La colonia china en la provincia de Alicante, que llegó a tener más de 15.000 residentes, muy integrados en un territorio en el que realizaban importantes inversiones en la compra de viviendas a lo largo de toda la costa, mengua. La pandemia ha provocado el éxodo del 20% de la comunidad del país asiático, unas 3.000 personas.

Todos los arrestados son de nacionalidad española, tienen antecedentes por hechos similares.

Queda menos de un mes para la próxima reunión del Comité Central del Partido Comunista de China, que tendrá lugar a principios de octubre. La crisis global provocada por el covid-19 y los rebrotes del virus copan toda la atención mediática, dejando en un segundo plano el cónclave en el que se dirimirá la dirección que toma la segunda economía más importante del mundo. Todo hace indicar que se va a producir un giro en China que puede perjudicar a Europa y, en especial, a Alemania en el medio plazo.

El Ministerio de Industria interviene en el conflcto entre las tres juntas de la Cámara y retira el apoyo del Ejecutivo

La Asociación Nacional de Productores y Comercializadores recela de que, cuando el Brexit sea definitivo, los productores asiáticos usen las islas para saltarse los aranceles y controles

EEUU impuso aranceles a productos chinos en violación de las reglas del comercio internacional y no brindó una explicación para justificar el peso de las medidas, dijo la Organización Mundial del Comercio en un fallo.

Las exportaciones de China han vuelto a crecer por tercer mes consecutivo en agosto. Además, si se compara el dato con el mismo mes del año anterior, las ventas chinas al exterior han aumentado un 9,5%, un crecimiento muy elevado teniendo en cuenta la profunda crisis que atraviesa la economía mundial, que está golpeando con fuerza al comercio internacional. Si China fue el primer país en sufrir la crisis del covid (el coronavirus se gestó dentro del 'gigante asiático') también ha sido el primer país abandonar los número rojos.

Mapa que muestra cómo ha cambiado el dominio del comercio mundial a lo largo de los años.

Al menos la mitad de las empresas chinas señaladas por el Pentágono han establecido algún tipo de relación comercial con España o compañías españolas durante los últimos años

China pasó cuatro años luchando por la condición de economía de mercado, una designación que le daría una posición más fuerte con los socios comerciales y al mismo tiempo reduciría su capacidad de tomar represalias por las controversias comerciales. Esta semana, China perdió tranquilamente esa batalla. El gobierno chino permitió que una histórica disputa de la Organización Mundial del Comercio - destinada a obligar a la Unión Europea a reconocerla como una economía de mercado en las investigaciones comerciales - caducara el 15 de junio.

La administración Trump dijo que ya no podía certificar la autonomía política de Hong Kong con respecto a China, una medida que podría desencadenar sanciones y tener consecuencias de gran alcance sobre el estatus comercial especial de la antigua colonia británica con los Estados Unidos.

El comercio mundial se ha desplomado un 4,3% interanual en marzo, mientras que las cancelaciones en tiempo real de envíos de mercancías dejan entrever que lo peor aún puede estar por llegar. De este modo, el comercio global está sufriendo un doble golpe que podría dar lugar a una nueva forma de entender los intercambios de bienes y servicios. Por un lado está sufriendo el golpe natural derivado de una crisis económica muy profunda, pero por otro también está siendo víctima de una tendencia (desglobalización) que viene de más atrás.

Hoy un programa sobre cómo estamos gestionando los recursos públicos. Este viernes fui entrevistado en Catalunya Radio en una sección dedicada a la corrupción y al pago de comisiones astronómicas en la compra de material sanitario durante esta crisis y me preguntaron cuál era mi experiencia al respecto. [...]

China ha suspendido las importaciones de carne de cuatro de los mayores procesadores de Australia, en un momento en que el comercio de varios productos básicos agropecuarios se ve afectado por el deterioro de los vínculos derivados de una controversia sobre la pandemia de COVID-19. La suspensión se produce después de que Australia pidiera el mes pasado una investigación independiente sobre los orígenes del nuevo coronavirus y sólo unos días después de que China propusiera la introducción de un arancel del 80% a los envíos de cebada australiana

Ding Dawei, vicepresidente de la Asociación de Chinos en España, valora que la reapertura de negocios chinos es aún escasa. Luli Chen opina que los ciudadanos y diáspora china serán prudentes: "No iremos de inmediato a espacios públicos". Rubén Phong atiende en el minimercado Nan Yea, en La Latina, a apenas metros de la Plaza Mayor de Madrid. Sus ojos, muy entornados, trasmiten la sonrisa oculta tras la mascarilla.

El Hospital de Alicante ordena retirar 640 buzos repartidos entre costureras para convertirlos en batas, tras reportarse la detección de los insectos. El centro lo investigará e incide en que no ha habido ningún otro aviso

“Geopolíticamente, ¿quién podlía salil foltalecido, en télminos lelativos, de esta clisis mundial?”, publicó Abraham Weintraub, ministro de Educación, el sábado día 4, reproduciendo una viñeta de la Turma da Mónica, un tebeo infantil muy famoso en Brasil. El dibujo usaba el lenguaje de un personaje del cómic, Cebollita (que cambia las erres por las eles), para burlarse del acento chino. El tuit de Weintraub es el segundo incidente diplomático en el que se ve involucrado el Gobierno del presidente Jair Bolsonaro con China.

“Si no nos protegemos nosotros mismos llegaremos a la misma situación que Italia”, cuenta Paco Quian, vicepresidente de la asociación de empresarios chinos de España. “Los españoles no están tomando medidas de protección, es como si no existiera el coronavirus. Los chinos tenemos restaurantes. Un foco de contagio muy grande. Por eso muchos cierran durante 15 días. España no dice dónde están los pacientes infectados, mientras que en China nos dicen hasta el edificio donde viven”. El 80% de los negocios de Usera ha paralizado su actividad.

En Sevilla residen más de 10.000 chinos. Aunque la cifra no es oficial, es el dato que maneja la Asociación de Comerciantes Chinos de Andalucía, cuyos representantes en Sevilla buscan ahora la solidaridad de los sevillanos y piden ayuda para sus compatriotas en China, que «lo están pasando muy mal» por culpa del coronavirus.

El BDI mide la evolución del transporte por mar de las principales materias primas (hierro, cobre, trigo algodón, azúcar, carbón...)

La Unión Europea ha firmado un acuerdo con 16 de países, incluido China, para crear un mecanismo temporal que resuelva en sus disputas pendientes en la institución. Durante los últimos tres años EEUU ha bloqueado la designación de los nuevos miembros que requiere el Órgano de Apelación.

La animación de hoy proviene del Instituto Lowy, y extrae datos de la base de datos del Fondo Monetario Internacional (FMI) sobre los flujos comerciales bilaterales, para determinar si es Estados Unidos o China el principal socio comercial para cada país desde 1980 hasta 2018.

Según el acuerdo, los chinos comprarán 100 mil millones al año más en bienes y servicios a EEUU. China compró 130 mil millones en bienes estadounidenses en 2017 y 56 mil millones en servicios. El acuerdo supone un aumento gradual de las compras del 54%, algo que no casa con el crecimiento económico chino que ha sido del 6%. Pero ¿que países serán los que pagarán los platos rotos? e estima que mas de la mitad de las importaciones nuevas que tiene que hacer China para cumplir su pacto con EE UU serán a costa de la Unión Europea.

Tesla subirá los precios para los Model 3 vendidos en España y en el resto de Europa a partir del 1 de julio como consecuencia de los aranceles de hasta el 48% que la Comisión Europea tiene la intención de imponer a partir del próximo 4 de julio sobre los automóviles de batería eléctrica importados desde China, una decisión que Bruselas ha tomado tras concluir que los fabricantes del gigante asiático gozan de una ventaja "desleal" por los subsidios gubernamentales que recibe de Pekín.

Dos diplomáticos con conocimiento directo del asunto afirmaron que China ha comunicado a las naciones occidentales que muchos países en desarrollo comparten su opinión sobre la conferencia.

Boeing y Airbus son los máximos exponentes de la industria de los aviones de pasajeros, pero saben que una amenaza se está forjando en China. El Comac C919 es la gran apuesta del gigante asiático para ganarse un espacio entre las aeronaves de fuselaje estrecho. Un mercado en el que los Boeing 737 y Airbus A320 dominan desde hace décadas. Y si bien en algún momento daba la impresión de que el Comac C919 nunca saldría de territorio chino, el panorama ha comenzado a cambiar.

China es un amigo fiel pero sabes castigarte. Esa es una de las frases que desde China me mandan como respuesta a los Aranceles de Europa.

Estados Unidos amplió sus sanciones contra Rusia el miércoles mientras los líderes del G7 se preparaban para reunirse en Italia para una cumbre donde las principales prioridades serán aumentar el apoyo a Ucrania y acabar con la maquinaria de guerra rusa. El paquete del miércoles estaba dirigido a empresas chinas que ayudan a Rusia a proseguir su guerra en Ucrania y aumentó los riesgos para las instituciones financieras extranjeras que trabajan con entidades rusas sancionadas.

El nivel de existencias de mercancías en el sector del comercio registró un aumento interanual del 1,7% en el primer trimestre del año, su menor alza desde el último trimestre de 2021, según la encuesta coyuntural sobre stocks y existencias (ECSE) publicada este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

A pesar de ser considerado la fuerza militar más grande del mundo, Estados Unidos no tiene el ejército más grande en términos de personal. Este gráfico muestra los 10 países con mayor personal militar en mayo de 2024, incluido el personal activo y de reserva, así como las fuerzas paramilitares.

El arancel adicional turco se fijará en un mínimo de 7.000 dólares por vehículo a partir del 7 de julio, según una decisión presidencial publicada en el Boletín Oficial del país. "Se impondrá un arancel adicional a la importación de vehículos de pasajeros convencionales e híbridos procedentes de China con el fin de aumentar y proteger la cuota decreciente de la producción nacional", dijo el Ministerio de Comercio. China enfrenta crecientes presiones comerciales en todo el mundo por sus exportaciones de vehículos eléctricos, que según muchos paí

Las listas han sido investigadas por fuentes militares indias y se espera que la lista de nombres de lugares en el Tíbet gobernado por China sea publicada poco después de que un nuevo gobierno asuma el poder en Delhi la próxima semana. Esta lista se hará pública a través de los medios de comunicación como parte de una campaña global para ofrecer una fuerte contranarrativa a los reclamos chinos sobre el estado indio de Arunachal Pradesh y otras partes de la frontera en disputa.

China lleva años vendiendo su mayor cascada a los turistas como un prodigio de la naturaleza. Sin embargo, la realidad es que se alimenta con un tubo. Las autoridades aseguran que la tubería es una "mejora" para la estación seca y no "decepcionar" así a los turistas.

El inicio de la obra está previsto para 2025 en el Parque Huelva Empresarial en siete parcelas de 30.000 metros cuadrados La empresa prevé la creación de 200 empleos en la construcción de la fábrica y 50 puestos de trabajo de modo permanente Trina Solar y Arbro quieren invertir 100 millones de euros en una planta de hidrógeno verde en Huelva.

La flota fantasma de Rusia (buques petroleros opacos que transportan el crudo 'prohibido' ruso) está operando una vez más frente a las costas de España, aprovechando un 'punto oscuro' entre el territorio español y el de Marruecos para realizar sus operaciones de trasvase de hidrocarburos. Aunque es cierto que España aprobó hace unos meses un nuevo Reglamento de Ordenación de la Navegación Marítima que fuerza a todos los barcos que transporten sustancias contaminantes a avisar a la capitanía marítima correspondiente.