Precisamente el Banco de España ha analizado el proceso de financiación para la adquisición de automóviles en 14 bancos, y el resultado no ha sido muy positivo para el consumidor. También se han encontrado debilidades en la adecuación de la información precontractual en los casos en que se comercializan seguros y otros productos o servicios accesorios vinculados a la concesión de este tipo de créditos, o cuando se ofrecen descuentos en el precio de adquisición del vehículo.

Porque hay dos cosas importantes en las que muchos usuarios e incluso aficionados hacen ahorros que les pueden salir caros: El seguro y los neumáticos. Lo que se trata es de saber qué necesitamos, qué compramos y lo que pagamos por ello. Vamos ahora con los tipos de seguro: obligatorio, terceros y todo riesgo.

La normativa actual de circulación no prohíbe explícitamente fumar en el coche en España, pero si los agentes de vigilancia del tráfico consideran que esta acción está generando una distracción que ponga en riesgo la seguridad vial, el conductor puede ser sancionado, según recordaba la Dirección General de Tráfico (DGT) en el año 2018 en su revista digital.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) a través de la Dirección General de Carreteras, está llevando a cabo una nueva normativa sobre marcas viales con el objetivo de mejorar la seguridad vial. En este contexto, se han elaborado dos nuevos diseños de marcas viales que ya están en fase de pruebas en un tramo de travesía situado en la provincia de Burgos. Si los resultados son positivos, ambas señales podrían empezar a implantarse en otras carreteras españolas.

Para Elon Musk la energía nuclear producida en las plantas más modernas es especialmente segura. Las centrales nucleares son consideradas por muchas personas como fuente de «energía limpia» gracias a que la generación de energía no libera gases de efecto invernadero. La aseveración de Elon Musk está dirigida hacia una tecnología nuclear concreta: «Estoy hablando de fisión. No necesitas fusión».

El conductor puso en peligro la seguridad del resto de automovilistas al intentar adelantar cuando el carril contrario estaba transitado

Según la última modificación del Reglamento General de Vehículos una vez finalizado ese plazo, el vehículo volverá a estar en situación activa, a menos que el titular manifieste su voluntad de mantenerlo fuera de circulación solicitando sucesivas prórrogas. Casi el 8% del parque automovilístico español, unos 2,6 millones de vehículos, circula sin seguro, sin ITV o sin siquiera estar dado de alta. Una situación a la que el Ministerio de Interior quiere poner solución, y para lo cual ha introducido importantes modificaciones en...

La Semana Santa de 2021 concluyó con 32 personas fallecidas en siniestros viales, teniendo en cuenta los datos a 24 horas en vías interurbanas y desde las 15:00 horas del viernes 26 de marzo hasta las 23:59 del lunes 5 de abril. Unas espantosas cifras que suponen cinco fallecidos más que en 2019 y la cifra más alta desde 2016, pese a descender casi a la mitad el volumen de tráfico debido a las restricciones de movilidad impuestas por la pandemia. También ha habido 97 heridos hospitalizados.

La Policía Nacional ha desarticulado en Málaga un entramado criminal que simulaba accidentes de tráfico para el cobro de indemnizaciones a compañías aseguradoras. Hay 17 personas detenidas, de entre 18 y 58 años, todas ellas de nacionalidad española, por su presunta responsabilidad en los delitos de estafa, falsedad documental y pertenencia a grupo criminal. El importe total de lo estafado asciende a 17.000 euros -hay tres empresas de seguros afectadas-.

El Consejo de Ministros ha aprobado en su reunión de este martes un real decreto que regula los servicios de auxilio en vías públicas a fin de garantizar la seguridad del sector.

La tormenta de nieve Filomena ha causado daños en numerosos bienes, como viviendas, coches y motos, pero también ha suspendido la actividad comercial de algunos aeropuertos y la salida de trenes, con la consecuente cancelación de viajes y de reservas prepagadas en alojamientos turísticos. ¿Quién se hace cargo de los daños y perjuicios? ¿Cómo se presentan las reclamaciones?

La policía local de Sitges ha instruido diligencias judiciales contra la madre que permitió que su hijo de 9 años condujera por la vía pública. La denunciada, de 40 años y vecina de Sitges, iba en el asiento del copiloto, y detrás había un bebé de 3 meses. También se levantó acta por disponer de un vehículo con matrícula de Lituania con un tiempo de circulación superior a un mes en territorio español. En castellano: tinyurl.com/y46mwr63

Lo primero que llamó la atención de los agentes es que el conductor era tan bajito que apenas tenía visibilidad. Por eso decidieron parar el vehículo y descubrieron que el conductor tenía sólo 9 años y que en el asiento del copiloto iba su madre. Por si la situación no presentase suficiente riesgo para la seguridad de los ocupantes en el asiento posterior iba un bebé de tres meses, hermano del conductor, en una sillita. La progenitora permitía que el menor practicase por una urbanización de la localidad aprovechando que había poca gente.

Y es que este hombre se quería comprar un Chevrolet Cruze, pero sabía que el precio del seguro de coche le saldría muy caro. Unos 4.500 dólares canadienses (unos 2.888 euros) al año, ya que tenía un accidente y varias multas en su historial. Entonces, a David se le ocurrió preguntar a su asesora cuánto le costaría si fuera mujer, y ella le respondió que 3.400 dólares (unos 2.200 euros). "Eso me enfadó bastante. No tenía ganas de que me jodieran más", explicó.

Según la ley canadiense, todo lo que tenía que hacer para convertirse mujer era decirle al médico que se sentía mujer, o bien, que le gustaría identificarse como tal, y pedir una carta oficial que ulteriormente podría enviar al Gobierno para solicitar un cambio de género en sus papeles

Aumentará de Los Presupuestos Generales del Estado (PGE) contemplan la subida del diésel –conocida por todos– y también un aumento en el impuesto de la prima de seguros del 6 al 8%, algo que ha pasado desapercibido en los últimos días. Respecto al diesel, aunque es probable que la medida se incluya en el borrador pero se saque próximamente gracias a la intervención de Ciudadanos, la intención el Gobierno es gravar el uso del coche diésel. ¿Cómo? Aumentando el tipo estatal general del gasóleo de 30,7 céntimos por litro a 34,5 céntimos por litro.

Si bien es ciertos, es que cuando muchos adolescentes llegan a cierta edad en la que la pubertad resurge cual Ave Fénix, con ella llegan ciertos caprichos que harán seducir cual hembra pase por delante. Ese es el principal detonante que hace que muchos millennials tiendan a pedir a sus padres la típica motocicleta que todos quisimos tener entre los 15 a los 18 años. Cosa que a los padres, por temor a que sufran un accidente, no les hace demasiada gracia......

La actuación del coche de seguridad del GP de la Toscana ha quedado muy en entredicho por un grave accidente que, según los propios involucrados, ha sido el más grave en los últimos años en la Fórmula 1. Cuatro pilotos involucrados y todos a salvo, por suerte para ellos.

El aviso de una vecina a los agentes permite la detención de tres personas por un supuesto fraude con la documentación de dos vehículos del mismo modelo pero de diferente color.

¿No debería esta ‘pausa’ en el uso del coche repercutir de alguna manera en el bolsillo de los usuarios? Además del evidente menor consumo en combustible y otros gastos de mantenimiento, la organización de consumidores FACUA ha lanzado la campaña #QuieroMiDinero, una iniciativa para reclamar la devolución de una parte del importe de los seguros de vehículos ante la disminución del riesgo de siniestros que han provocado el confinamiento.

La asociación de consumidores FACUA ha puesto en marcha una iniciativa para que los conductores reclamen parte del seguro de sus coches, amparándose en la Ley de Contrato de Seguro. Hasta 30 millones de seguros de vehículos vigentes en España deben ser objeto de devoluciones o bonificaciones, según asegura la asociación.

No, las aseguradoras no escurrirán el bulto ante un accidente de coche en el que el conductor, aunque esté asegurado, circule sin ninguna justificación. Las aseguradoras actuarán con normalidad, según fuentes del sector. Acudirán al lugar de los hechos, con grúa si hace falta, y se tramitarán los partes. Otra cosa es que el accidentado tenga que responder ante las fuerzas de seguridad o la administración acerca de por qué circulaba debido a las restricciones que hay para usar la vía pública en estado de alerta en plena crisis del coronavirus.

La respuesta es sí, te cubre, aunque encontrarás algunos «peros» que debes de tener en cuenta. Esencialmente, el seguro de tu automóvil te cubrirá por todos los daños que tengas contratados en la póliza siempre y cuando estés usando el vehículo para llevar a cabo alguno de los desplazamientos que permite el Real Decreto 463/2020, de 14 de marzo, por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el COVID-1.

El impulsor de la red de gasolineras Petroprix crea un dispositivo que ayuda y graba la conducción. A más prudencia y más autovía, prima más baja. Munich Re, Swiss Re o Mapfre le respaldan

El próximo 4 de julio la Unión Europea empezará a aplicar nuevos aranceles a las importaciones de coches eléctricos importados desde China.

Y llegamos ya, atención, al párrafo sexto: "A nivel mundial, aproximadamente el 29% de los propietarios de vehículos eléctricos planean elegir un coche con motor de combustión para su próxima compra." Acabáramos: en el dato mundial, el único que podría incluir a España, dado que, al parecer, el autor no tiene acceso a datos desagregados de nuestro país, o al menos de Europa, los arrepentidos son casi un tercio.

Avisa de que podemos ser víctimas del llamado 'bluesnarfing' y que nos roben los datos bancarios . Los hackers se pueden hacer con correos electrónicos, mensajes o incluso archivos almacenados en el móvil «que luego tienden a vender en la dark web o bien utilizar para cometer otro tipo de estafas o de extorsiones», subraya.

«Desde el punto de vista del Grupo BMW, las medidas proteccionistas, como la introducción de aranceles, no contribuyen a competir con éxito en los mercados internacionales», ha declarado Oliver Zipse, CEO de BMW, en un comunicado. «El proteccionismo corre el riesgo de iniciar una espiral: los aranceles conducen a nuevos aranceles, al aislamiento en lugar de a la cooperación».

Wayne Griffiths, presidente ejecutivo de Seat y Cupra, ha anunciado hoy su dimisión irrevocable de Anfac, la patronal española de fabricantes de vehículos, ante la inacción del Gobierno en favor de la electrificación. La decisión ha sido comunicada durante la Junta Directiva y Asamblea General que se ha celebrado en la sede de la asociación. Griffiths, no obstante, se mantendrá en el cargo hasta que se nombre a su sucesor. Nunca en la historia de Anfac se había producido un hecho de este tipo.

China es un amigo fiel pero sabes castigarte. Esa es una de las frases que desde China me mandan como respuesta a los Aranceles de Europa.