Desde que allá por los 70 empezaron en Holanda, Dinamarca y otros lugares los movimientos pro bici hasta hoy, el impulso ha sido a partir de personas y colectivos de ciudadanos que, a base de dar mucho la chapa, han ido logrando pequeñas victorias en esta pelea por ciudades pensadas para los seres humanos y no para los automóviles. Así pues, es una moda que “está” de abajo a arriba, a diferencia de los coches, el petróleo y las carreteras, que desde hace más de 50 años han sido costumbres que nos han sido impuestas de arriba a abajo.
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