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Bomberos rescatan a seis personas atrapadas en un incendio de La Elipa que pudo haber provocado un patinete

Al menos seis personas han resultado heridas o intoxicadas, una de ellas en estado grave por quemaduras e intoxicación por humo, en el incendio de un local de Ciudad Lineal la madrugada de este jueves. Concretamente en la calle de María Teresa Sáenz de Heredia, en el barrio de La Elipa, según ha informado una portavoz de Emergencias Madrid. El incendio se ha producido alrededor de las 3.00 horas en un local y las llamas se han expandido hasta la entrada principal, por lo que las personas que se encontraban dentro han quedado atrapadas.

| etiquetas: bomberos , incendio , la elipa , patinete
Pff... una compañera de trabajo de mi mujer perdió su casa por el patinete de su hijo adolescente, que dejó cargando por la noche en el salón. Igual, se incendió. No sé si el chaval lo había trucado o no, pero está claro que vamos a necesitar nuevas normas con los vehículos eléctricos.
El otro día apareció en la TV un usuario de patinete quejándose de las limitaciones de los patinetes en el transporte público. Noticias así muestran lo que parece una decisión acertada.
A mi esto de las baterías de los patinetes es como las noticias de los pitt-bull, a la semana resulta que era un pastor alemán o una nevera con el cable pillado.

Y no quiero decir que no haya agresiones por parte de pitt-bulls o incendios por baterías de patinetes, sino que siempre son los sospechosos habituales.
Baterías defectuosas o con daños estructurales por golpes o incompatibilidad entre la batería y el cargador que inyecta más corriente de la que admite la batería.
Siempre que hay una noticia de un incendio por un patinete me quedo con las ganas de saber si el patinete estaba 'trucado' para correr más.
#1 No necesariamente, las baterías son iguales y arden igual... y después del incendio ya no se puede saber...
#2 Sí se puede saber en muchos casos (normalmente las aseguradoras encargan periciales en caso de incendio) y sí, las baterías arden igual aunque no estén trucadas. De hecho en muchos manuales de patinetes indican que el proceso de recarga de baterías debe estar supervisado por el usuario en todo momento
#2 #4 #5 Las baterías arden igual, pero si las fuerzas provocando mayor calentamiento o forzando el consumo del que debería tener sufren más daños y vuelve a las batería más inestables (o eso tengo entendido desde hace años) si me equivoco explicadme el motivo, pero siempre que he visto cosas para reciclar baterías de litio siempre me han hecho hincapié en usar protectores de voltaje, vigilar la temperatura de carga y no drenar la carga de una forma muy bestia para que tampoco se caliente la batería.
#6 Que quitarle la limitación de velocidad haga que consuman más y por lo tanto se calienten más (aunque luego se enfríen, pero el daño ya está hecho)... no soy experto, pero tiene sentido para un ignorante como yo.

Dankon
#1 ¿Trucar un patinete para que corra más afecta al circuito de carga? (pregunta honesta, no tengo nidea de ese mercado). Desde mi ignorancia entiendo que el trucaje afectará a algún tipo de limitación con velocidad, aunque no sé qué derivadas tendrá.

Por otro lado, me sorprende que no salen apenas accidentes por baterías de placas fotovoltaicas, no sé si serán muy diferentes, o incluso se le da publicidad a este tipo de cosas (que en mi mente parece mucho más peligroso que un patinete):
www.meneame.net/story/empece-coleccionar-ya-tengo-mas-650-usuario-sumi
#1 No necesariamente. Algunos tienen una calidad de mierda, y si le sumas un sistema de carga/cargador de la misma calidad o algún que otro golpe en las baterías ...

menéame