El AVE Madrid-Badajoz se anuncia ahora para 2032, y dentro de tres años la electrificación

El comisionado del Gobierno español para el Corredor Atlántico Portugal-España-Francia ha anunciado que la alta velocidad Madrid-Lisboa estará terminada dentro del territorio español en 2032, y cinco años antes, en 2027, la línea estaría ya electrificada aunque no permitiría aún grandes velocidades.

[#6 Feindesland]

#5 Bueh, eso sería el copón... Y a lo mejor hasta tendría viajeros...

[#2 gustavocarra]

La línea Alicante - Murcia comunica a más de 2 millones de personas y es aún peor.

[#1 Herumel]

AVE Madrid- Donde sea...

Ya lo pagamos entre todos.....

"Madrid es España y España es Madrid, el resto tierra conquistada"

[#3 Feindesland]

#1 A mí me vendría mejor Badajoz-Palencia, pero reconozco que no tendría viajeros suficientes.

[#5 themarquesito]

#3 O por lo menos la vuelta de la Vía de la Plata

[#7 frg]

#3 Necesitas tren, pero, ¡vamos a poner un AVE!, donde las mordidas son mayores ...

[#8 Feindesland]

#7 Eso mismo pienso yo.

[#4 ChatGPT]

#1 pero a donde van a ir los de Provincias mejor que a la capital!!!

[#16 Olarcos]

#1 A pesar de lo que diga el titular, esa línea de tren NO será AVE.

[#11 LordNelson]

El AVE a parte de ser antieconómico en la mayoría de líneas tiene un efecto aún seguramente más pernicioso: Convierte más y más poblaciones de la corona de Madrid en ciudades dormitorio. Sin comercio, sin restaurants, sin industria, sin ocio ... Su población se traslada cada día a la capital a trabajar, a comprar etcétera.

www.lavanguardia.com/vida/20240407/9586076/madrid-gran-aspiradora-jove
www.casadellibro.com/libro-espana-capital-paris/9788423343140/1800155

[#15 Olarcos]

#11 Esa línea de tren NO va a ser Ave.

[#9 Vermel]

La conexión Granada-Córdoba-Badajoz por autovía es otra promesa en un cajón que también sería buena para estas regiones.

[#10 Dene]

Lo que a lo mejor no está para ese año es Badajoz..

[#12 Herumel]

@Feindesland Lo basa todo en la economía, según la cantidad de usuarios, no entiendo que hará a los 67 que no sea suicidarse, a partir de ese momento no será rentable. Ahora bien, que haya un corredor desde Gerona que conecte con Francia, circunvalando hasta casi Cadiz, y conecte el Algarve, ahí calla, vaya.

[#13 Feindesland]

#12 No es que calle, es que ni lo conozco...

Y soy el primer interesado en que haya servicios no rentables, proque vivo en el quinto cuerno, pero entiendo que el dinero público es de todos...

[#17 LordNelson]

#13 Eres un "rara avis". No hablas desde el "mi mi mi" y esto cuesta de entender. Esta semana, cansado de que todas las culpas sobre el cambio climático recaigan sobre los hombros del ciudadano, he puesto en modo de sarcasmo que todo quedará arreglado cuándo se eliminen los automóviles con distintivo medioambiental "B". ¿sabes cuál es la conclusión del meneante tipo? "Claro, seguro que tienes un coche 'B'. He tenido que aclarar que tengo una berlina C.

El…   

[#18 Feindesland]

#17 Luego están los que hablan del bien común y de lod bienes comunes, y tienen un adbliock en las páginas que usan.



hay ejemplos a patadas, sí.

[#14 Olarcos]

#_2 ¿Aún peor que la de Extremadura? ¿Pero tú sabes de lo que estás hablando?

[#19 aquilino_o]

Con que hubiera trenes medio decentes que conectasen Badajoz, Mérida, Cáceres y Plasencia, me conformo. Que para ir a una ciudad grande, ya voy a Lisboa que me cae más cerca que Madrid.