Porsche dice no a los cambios de marcha falsos en los coches eléctricos: «¿Por qué hacer algo peor?»

Cada vez se ven menos coches nuevos en las carreteras con la clásica palanca de cambios manual. Es un hecho: las cajas de cambios automáticas se imponen, aunque la expansión de los coches eléctricos también están contribuyendo a dejar en el olvido las transmisiones manuales. Sin embargo, todavía hay un reducto de conductores que añora y se queda con las sensaciones que le aportan un cambio manual de toda la vida. Algunos fabricantes de coches piensan en ellos incluso mientras desarrollan sus coches eléctricos de última generación.

[#14 vicvic]

#_12 No se que decirte.. Yo intercambio habitualmente ente uno manual y otro automático y reconozco que por ciudad y cuando hay atascos el automático es una gozada pero cuando haces algún viaje un poco largo y tiras 800 km en un dia la simplicidad del automático hace el viaje más aburrido y acabas echando de menos el embrague y cambiar... Pero bueno, al final esta claro que se terminará imponiendo y es lo que toca.

[#15 Alt126]

#14 Pero al mismo tiempo cuando te pegas 1h tirada por autopista sin tocar el embrague, a la que vas para pisarlo parece que te ataque una horda de hormigas cojoneras... No sé qué es peor, el "aburrimiento" (que la autopista es aburrida siempre) o eso.

[#1 ElSev]

Cuando todos los coches nuevos sean eléctricos va a haber que tener algún modelo con simulación de cambio de marchas manual, para poder sacarse el carnet y que puedas conducir manuales de hace veinte años

[#4 sotillo]

#1 Creo que ya te lo puedes sacar con un automático

[#5 ElSev]

#4 antes si te lo sacabas con automático te apuntaban en el carnet y solo estabas autorizado a conducir automático

¿Ya lo han modificado?

[#9 sotillo]

#5 Lo desconozco

[#10 Barriales]

#5 no. Si lo sacas con automático, solo puedes conducir automático.

[#13 vicvic]

#5 No se ha modificado, sigue siendo así. Es cierto que los híbridos /eléctricos llevan cambio automático, pero por ejemplo si has de alquilar un coche en algún momento o conducir un coche de empresa o cualquiera que no sea el tuyo, quedan coches manuales para rato, no creo que que sea buena idea limitarse a poder conducir solo automático. Además, si te pillan con uno manual te cae multa y creo que también puntos.

[#8 ElSev]

#6 los que compraban el primer Cayenne y salvaron la marca no sé si buscaban el espíritu deportivo o mirar por encima del hombro al vecino

[#11 calde]

#8 Touché.

[#12 kinz000]

Cuando pruebas el automático no hay vuelta atrás.

[#7 PerritaPiloto]

Yo quiero mi cambio de marchas manual, y seguir guardando los trabajos de la universidad en discos floppy para entregarlos metidos en un sobre grapado a la última pagina de la memoria impresa, que por supuesto hay que entregar en mano.

También deseo dedicar una hora en ir a una entrevista de trabajo, y hacer cola desde una hora antes de que habrán la junta de distrito para hacer cola, porque pedir cita previa es de parguelas que no saben conducir ni tampoco hacer gestiones con la administración.

[#2 ChatGPT]

Lo que diga una empresa tiene poco (nada) de credibilidad. También decía que nunca haría un motor diesel...

Hará lo que le pida el mercado y le dé dinero...

[#3 Grahml]

#2 Exacto

Y Porsche precisamente sabe qué es lo que mercado pide y qué es lo que le da más dinero.

El Porsche Taycan es un éxito, y continúa aumentando sus ventas cada año
forococheselectricos.com/2023/10/porsche-taycan-exito-continua-aumenta

Es la marca más rentable del grupo Volkswagen.

[#6 calde]

#2 Vale. Pero en lo que sí tienen razón es en por qué hacer algo peor, si no tiene contrapartida positiva. Además, indudablemente es una marca orientada a coches deportivos (aunque sigan siendo coches de calle), y supongo que la gran mayoría de compradores siguen queriendo mantener cierto espíritu deportivo.