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La Zona de Bajas Emisiones de Málaga empieza a funcionar este sábado: estas son las claves

La Zona de Bajas Emisiones de Málaga empieza a funcionar este sábado: estas son las claves

El primer año el Ayuntamiento no multará y, de momento, descarta enviar cartas informativas a potenciales infractores. La norma también incluye novedades sobre la velocidad y los patinetes.

| etiquetas: zona de bajas emisiones , málaga , zbe , contaminacion
pues creo que toca la zona del puerto, a ver si tambien crujen a los cruceros que tanto contaminan, y los cruceristas que tanto molestan
#6 No había caído en ello.

Salu3
Si ni multan ni informan lo de "empezar a funcionar" como que consisten en clavar cuatro carteles. xD
Buena noticia para los ricos.
Ya llorarán los centros comerciales, comercios y restaurantes del centro, a los que ni de lejos voy a ir en autobus. Al trabajo todavía, pero por ocio o a comprar ni de lejos.
#6 #8 Lo vuestro se llama envidia. Si os hubierais comprado un Porsche E-Cayene con 750cv híbrido enchufable con 20km de autonomía. Sería Cero emisiones. Os recomiendo que compréis coches que en realidad estás comprando la pegatina de Cero.

Habrá gente que diga, es que lo más ecológico sería un coche que dure la mayor cantidad de años posible. Sencillamente, porque en el proceso de fabricación se produce la mitad del impacto medioambiental y el resto en sus 10-15 años de vida útil. Pues no,…   » ver todo el comentario
"los conductores que paguen el impuesto de circulación en la capital deberán estar tranquilos, dado que las sanciones, a partir del año que viene, se centrarán fundamentalmente en los vehículos más contaminantes, pero de fuera. La filosofía es que las familias puedan agotar la vida útil de su viejo coche"

Me parece fantástico.

Salu3
#1 Para nada. Al igual que muchas otras grandes ciudades, tiene ciudades "dormitorio" donde vive gente que trabaja en la "capital", como es mi caso. Vivo más cerca de la ZBE de Málaga que muchos que viven en barrios. Sin embargo, no puedo entrar en la zona con mi diesel con FAP, mientras que un residente con un hibrido de 20 kilometrillos de autonomía y 300 cv de gasolina, puede ir a comprar el pan con él. Está mal hecho lo mires por donde lo mires. Qué pasa que el…   » ver todo el comentario
#6 añado: mi coche no llega a los 13 años. Hace 4 que terminé de pagarlo con mucho esfuerzo.
Clave 1: El Ayuntamiento prevé recaudar a partir de 2025, algo menos de 12 millones de euros al año en multas.

menéame