El equipo concentró sus esfuerzos en optimizar cuatro sistemas vitales: suministro de combustible, entrada de aire, combustión y reducción de fricción. Desde la invención del motor diésel de combustión interna hace 127 años, ingenieros y científicos se han esforzado por mejorar su eficiencia térmica.
Vamos a entender los conceptos físicos de par motor o torque y potencia, para comprender las gráficas de par y potencia de todos los tipos de motores, gasolina, diesel, turbo, atmosféricos, eléctricos y explicar como funcionan los motores.
¿Qué mueve el coche, el par o la potencia?
A partir del lunes 18, la política de estímulos para la adquisición de coches eléctricos en Alemania toma una dirección inesperada, de retroceso, al eliminar los bonos y subsidios para la compra de coches eléctricos similares a aquellos que se entregan en España (como el MOVES III y otros descuentos).
El Emma Maersk es un buque portacontenedores grande, inmenso. Con sus 397 metros de eslora, un arqueo bruto de 170.974 tn y capacidad de carga para más de 10.000 contenedores estándar es un titán que llegó a destacar como el navío de su clase más amplio jamás construido. Su gran fortaleza, lo que lo convierte en un barco fascinante, es sin embargo su “corazón” de metal y pistones, oculto a la vista de los curiosos entre sus engranajes: el buque se desplaza gracias al descomunal Wärtsilä RT-flex96C, el motor diésel más grande y potente...
La empresa de EEUU LiquidPiston acaba de lanzar un nuevo motor rotativo de dos tiempos, de reducidas dimensiones y peso con 210 cc. Un nuevo concepto de motor rotatorio, que tiene aplicaciones más allá de los vehículos comerciales y está especialmente pensado para la industria militar y aeroespacial. Sus responsables son los ingenieros de LiquidPiston, una empresa estadounidense especializada en motores compactos que acaba de presentar el XTS-210, un motor rotativo de dos tiempos que alcanza una sorprendente relación potencia-peso.
Alemania ha dado su apoyo a la propuesta de la Unión Europea para que a partir de 2035 sólo se puedan vender coches e industriales ligeros nuevos de emisiones cero en el territorio de la UE. Previamente, el ejecutivo alemán se había mostrado reticente a una prohibición total para dejar hueco a los combustibles sintéticos, o e-fuels. La posición del Ministerio de Medio Ambiente alemán es de apoyar la propuesta de la Comisión Europea. Según la ministra alemana de Medio Ambiente, Steffi Lemke, "el nuevo Gobierno alemán respalda el proyecto de...
La «Enmienda Ferrari» no es una solución para mantener vivo (a gran escala) el coche térmico en Europa más allá del año 2035. Alemania busca una exención para que la Unión Europea permita la venta de automóviles con motor de combustión interna que funcionan con combustibles neutros en CO2. El mes de febrero que estamos a punto de dejar atrás será recordado por la decisión tomada por el Parlamento Europeo. Los eurodiputados han aprobado por mayoría la nueva legislación que pone fecha de caducidad al coche con motor de combustión interna.
Ingenieros del Laboratorio de Investigación de Motores de la Universidad de Nueva Gales del Sur (UNSW) han logrado convertir un motor diésel en un motor híbrido de hidrógeno y diésel, reduciendo así las emisiones de CO2 en más de un 85%.
Inyectar hidrógeno en un motor diésel no solo es posible, sino que también es beneficioso, reduciendo el consumo de gasóleo, la emisión de partículas y CO2, e incluso alargar la vida del motor y reducir el coste de su mantenimiento.
El grupo alemá Volkswagen apuesta por un tipo de combustible sintético para alimentar a sus motores diésel. Así, la última generación de mecánicas TDI podrá funcionar con gasóleo parafínico. Se trata de un combustible sintético de origen orgánico derivado de los vegetales, que es más ecológico y puede reducir entre 70 y 95 % las emisiones de CO2
Un emprendedor que consiguió triunfar con su iniciativa en un país económicamente intervencionista como la España franquista de los años 50 y 60 del siglo pasado y que volvió a hacerlo en un régimen similar como el cubano de los años 80. Es la prueba evidente de que el talento puede sobrevivir incluso contra condiciones adversas pero también que contra éstas hace falta ser un genio. Hablamos de Eduardo Barreiros
La estricta normativa sobre emisiones de la Unión Europea obligará a Mercedes-Benz a reducir su oferta de motores diésel y gasolina a la mitad en los próximos años, según los directivos de la marca. Y si bien Mercedes-Benz es una de las primeras en reconocerlo, no será la única que tenga que reducir notablemente su oferta de motores e incluso de coches.
Suele decirse que el automóvil se rige por ciclos. En 1999, las matriculaciones de vehículos de motor diésel superaron por vez primera en España a las de aquellos dotados de motor de gasolina, iniciándose dos décadas de supremacía del gasóleo que alcanzaron su punto culminante en 2007, cuando el 71% de las ventas en nuestro país correspondió a modelos diésel y solo el 29% a los de gasolina.
Ya hay fecha para la muerte de los coches #gasolina y #Diésel. La comisión Europea ha hablado: en 2035 ya no podrán venderse coches que emitan CO2, por tanto ni diésel, ni gasolina, ni de gas, ni híbridos… ¿Quieres saber todos los detalles?
No se trata de una vuelta de tuerca del Dieselgate, sino de un nuevo hallazgo de la división Antimonopolio de la Comisión Europea muy poco habitual. Según ha informado la Comisión en un comunicado de prensa, Daimler, BMW y el Grupo Volkswagen infringieron las normas antimonopolio de la UE al formar un cártel para detener el desarrollo de tecnología destinada a reducir las emisiones contaminantes, como el AdBlue.
Lógicamente, los motores de combustión más grandes del mundo no se encuentran en el sector del automóvil, sino en el de la marina mercante. Son los propulsores utilizados en los grandes buques de carga, como es el caso del Wärtsilä RT-flex96C, considerado el motor diésel más potente del mundo. Y el más grande, también. Hablamos de una auténtica mole que pesa la friolera de 2.300 toneladas en su versión de catorce cilindros (se ofrece en variantes de entre seis y catorce) y, aunque fue lanzado en 2003....
Soy extremadamente frío con el diésel", ha dicho Cobée en declaraciones recogidas por Autocar. "Suponía el 80 % del segmento hace cinco años y menos del 50 % el año pasado; podría ser menos del 15 % en tres o cuatro años
Durante una entrevista con el diario alemán Frankfurter Allgemeine, Markus Duesmann, director ejecutivo de Audi, ha afirmado que abandonarán el desarrollo de nuevos motores de combustión interna y que comenzarán a acelerar sus planes de electrificación.
¿Te imaginas una mecánica de combustión que no emita sustancias contaminantes? Es el sueño de muchos ingenieros industriales. Pero al parecer, podría existir un motor así, ser español, que funcionara con gasolina o diésel y que no echara humo. Se consigue que no tenga emisiones retirando el nitrógeno del aire y usando oxicombustión. El CO2 se captura y se comprime en un depósito en estado líquido.
Demostración audiovisual de un motor de 6 cilindros en línea y su orden de encendido. Se trata de una simulación analógica con un pequeño dispositivo que genera un "click" en cada encendido. Puede verse cómo evoluciona el sonido de cada encendido hasta el sonido habitual de un motor real conforme el marcador de revoluciones llega a un régimen normal de funcionamiento. Primero se muestra a velocidad de demostración, luego a ralentí, y finalmente a regímenes de funcionamiento realistas.
Si bien los motores que PSA fabricaba para sus coches eléctricos representaban en los últimos años una muy pequeña fracción de la producción, un 10%, ahora esta se intensificará drásticamente. El número de unidades que saldrán de las líneas de producción se duplicará en 2021 pasando a ensamblar 180.000 unidades al año, aunque esta irá aumentando paulatinamente hasta alcanzar la cifra 900.000 unidades anuales en 2025
La señal de que una era toca a su fin viene esta vez de la decisión tomada por parte de Stellantis de transformar la producción de la fábrica de Tremery, hacia un nuevo concepto de grupos motrices no contaminantes. Esto representa el profundo cambio que están experimentado los viejos fabricantes de automóviles. La factoría francesa pasará de producir 180.000 motores eléctricos en 2021 para alcanzar, según las previsiones del grupo, a las 900.000 unidades al año en 2025, momento en que dirá adiós para siempre a la producción de de motores diésel
El análisis del agotamiento del petróleo es complejo y lleno de matices. Es fácil perderse entre los árboles y no ver el bosque. Larsen centra su análisis en lo que probablemente será el detonante más importante del colapso: la fecha en que el diésel deje de estar disponible para su importación. Podemos prescindir de algunos productos derivados del petróleo, como la gasolina, pero el diésel es fundamental para todo lo que necesitamos para sobrevivir. Enlace directo de descarga del libro completo dentro del envío (en inglés).
Un grave accidente de circulación ha tenido lugar en la zona de Campanar y ha provocado que un joven conductor de un Vehículo de Movilidad Personal haya resultado herido de gravedad al seccionarle la pierna, presuntamente, el otro conductor implicado, un motorista que conducía bajo los efectos de la cocaína y la marihuana, según fuentes de la Policía Local de València.
Aunque su origen está en la ciencia ficción, los motores warp tienen encaje en la relatividad general, siendo Alcubierre el primero que propuso una métrica espaciotemporal que permitiría viajar más rápido que la luz. Aunque su implementación práctica está fuera de nuestro alcance, es posible realizar simnulaciones sobre su comportamiento. En este estudio se simulan las ondas gravitacionales resultantes de un "fallo de contención", y trazamos los flujos de energía del fluido.
Me encontré con esta increíble animación que me dejó boquiabierto. Es un motor que parece estar hecho de moléculas. Y yo soy ingeniero mecánico. Cuando vi esta cosa, pensé, eso es un motor. Eso es una cosa giratoria que tiene una fuente de energía. Tiene un eje de algún tipo, y se está moviendo. Puede que hayas oído hablar del flagelo en la parte posterior de los espermatozoides o en las bacterias. Un flagelo es esa cosa batiente en el organismo unicelular que ayuda a proporcionar la locomoción y lo hace girando.
Esto acaba de pasar en TN, televisión argentina. Dicen que un motorista chavista está armado cuando se ve claramente que es un walky talky, lo grave no es el comentario en directo, lo grave es que minutos después tras analizar la imagen han vuelto a decirlo. Es gravísimo.
Un dron chino del tamaño de la palma de la mano y que pesa menos que una hoja de papel ha captado la atención de los medios de comunicación porque su innovador motor le permite seguir volando siempre que reciba luz solar. Los microvehículos aéreos tienen una gran cantidad de aplicaciones.
Los rumores eran ciertos. OpenAI estaba trabajando en su propio buscador basado en inteligencia artificial (IA). La compañía liderada por Sam Altman ha anunciado este jueves un prototipo de SearchGPT, un nuevo producto que promete brindar “respuestas rápidas con fuentes claras y relevantes”.
Mucho se ha hablado a lo largo de los años sobre las maquinarias eléctricas impulsadas por hidrógeno y sus opciones como alternativa a los combustibles fósiles. En este último caso, la falta de infraestructura y los peligros particulares asociados a los tanques de almacenamiento hacen que esta tecnología no pueda estandarizarse
La start-up australiana Dovetail Electric Aviation ha presentado su nueva central eléctrica de hidrógeno de 600 kilovatios, destinada a revolucionar la industria de la aviación al convertir los aviones de pasajeros y de carga existentes a propulsión eléctrica de hidrógeno.
Nueva revisión al alza. La economía española se consolida este año como el principal motor de crecimiento europeo. El Fondo Monetario Internacional (FMI) ha elevado la previsión de aumento del producto interior bruto (PIB) en cinco décimas con respecto a abril pasado, hasta el 2,4%; y mantiene en el 2,1% la de 2025. Esta evolución supera con creces la de la zona euro, con un alza del 0,9% en 2024, una décima más que lo que estimó en abril; y lo mantiene en el 1,5% en 2025. La previsión para este año está alineada con la revisióm al alza
Parecía que 2024 iba a ser el año en que se iba a producir el despegue definitivo del coche eléctrico, pero cada vez hay más signos que evidencian un cambio de rumbo. Ahora, Volkswagen también pega un volantazo en su estrategia eléctrica e invertirá 60.000 millones de euros en motores de combustión. La industria del automóvil europea se las prometía muy felices este año, pero se está topando con la realidad. En 2024 no sólo no ha terminado de despegar el coche eléctrico, sino que además se han ralentizado las ventas, lo cual ha llevado a los...
El Pentágono ha suspendido la transferencia de aviones de combate F-35 a los clientes debido a las dificultades que enfrenta el fabricante Lockheed Martin para desarrollar la modificación TR-3. El problema afecta a todos los países que esperan la entrega del F-35 que no se completarían hasta 2030. El ministerio de defensa suizo se ha quejado de que "la inversión más cara efectuada hasta ahora por el ejército ya necesita reparación a su cargo" y por las fisuras en las palas del motor que requerirán mayor mantenimiento y acortarán la vida del apa
La sonda Psyche de la NASA se encuentra actualmente más allá de la órbita de Marte rumbo al asteroide metálico 16 Psique. Lanzada el pasado 13 de octubre de 2023 Psyche se ha movido por el Sistema Solar interior conducida por Sir Isaac Newton, como decían en la película Apolo 13. Vamos, que ha seguido su órbita sin maniobras propulsivas.
DeepDrive ha creado un avanzado motor de rueda que prescinde de tierras raras, tiene hasta un 80% menos de metales ferrosos y un 50% menos de imanes, lo que se traduce en un menos coste de desarrollo, hasta un 20% menos. Esta tecnología tiene varias ventajas: permite liberar espacio al prescindir de componentes de transmisión y, por tanto, deja más espacio para ofrecer baterías más grandes.
Es un aviso de los Mossos d'Esquadra después de que tres menores colocasen hilo de pescar en medio de la carretera para divertirse y que hirió a un motorista. El hilo de pescar, al ser prácticamente invisible a la vista y al radar, puede enredarse en los vehículos y provocar caídas repentinas o pérdida de control. También, incluso accidentes más graves, como el joven, que resultó herido en el cuello.
China es un mercado muy jugoso para cualquier fabricante de automóviles, por lo grande que es (el más grande del mundo con 30 millones de unidades vendidas en 2023) y por todo lo que está creciendo allí la economía. Sin embargo, tiene unas condiciones tan particulares que el Bank of America acaba de aconsejar a los tres grandes fabricantes de Detroit (Ford, General Motors y Stellantis) que salgan de allí lo antes posible. El consejo viene de John Murphy, analista de investigación de Bank of America Securities, q
Hace algo más de cinco años, el estadounidense David Drewry salía de excursión junto a su burro Diesel por la región de Auburn (California). Sin embargo, en esta ocasión hubo algo que asustó al burro, lo que provocó que este saliese escopeteado a toda velocidad. A pesar de que se pasó varias semanas tratando de encontrar al animal no consiguió dar con él. Cinco años más tarde, la familia ha vuelto a saber de él. Y no solo no ha muerto sino que ha sido adoptado por una manada de alces que desde entonces se ha convertido en su familia.
Muchas marcas que habían anunciado su conversión en eléctrica, están dando un paso atrás. Ahora es Volkswagen la que pega un volantazo en su estrategia con respecto al coche eléctrico e invertirá 60.000 millones de euros en motores de combustión.
Las ferias de ingeniería y mecánica eran eventos bastantes populares en la Unión Soviética y sus países satélites. En ellas, ingenieros, técnicos y mecánicos de toda clase se apuntaban y mostraban sus últimas creaciones. Uno de esos festivales tuvo lugar en Leningrado (hoy San Petersburgo) en 1981. Dos jóvenes estudiantes que asistieron al evento se quedaron impresionados por lo que habían visto. Tanto, que se propusieron crear su propio automóvil desde cero y por su cuenta.
Dentro de un edificio insólito en el pueblo de Valdemorillo (Madrid) se conserva gran parte del legado de Eduardo Barreiros, un genio del automóvil español al que le debemos parte de lo que somos hoy en el sector. Barreiros puso en el mapa la industria nacional del sector y llegó a firmar un acuerdo con Chrysler que supuso su internalización definitiva.
Desde hace años sobrevolaba la sospecha de que muchos propietarios de vehículos híbridos no hacían un uso correcto de ellos: conduciendo con el motor térmico. De esta forma, podrían beneficiarse de los beneficios fiscales o administrativos de los coches 100% eléctricos siendo, en esencia, un coche de combustión. En este sentido, conviene recordar que aquí en España estos vehículos gozan de los beneficios del distintivo ambiental 0 emisiones, pese a no estar sometidos a ningún control.
Dos moteros abandonan la carretera en una explanada contigua al arcén para hacerse unas fotos. Llega la guardia civil y les multa por atravesar la línea continua del arcén.
Investigadores chinos han desarrollado el primer motor cuántico del mundo, un mecanismo que utiliza el entrelazamiento cuántico como forma de ‘combustible’, eliminando completamente los límites de eficiencia de la termodinámica clásica. Según afirma Zhou Fei, uno de los autores y miembro de la Academia de Innovación de Ciencia y Tecnología de Medición de Precisión de la Academia China de Ciencias, sus experimentos dejan claro que el entrelazamiento actúa como un combustible, aunque el mecanismo por lo que esto ocurre es un misterio
![Reseña del libro: El fin de las exportaciones netas mundiales de petróleo, de Lars Larsen [EnG]](https://old.meneame.net/backend/media?type=link&id=3965017&version=0&ts=1722529926&image.webp)
![Un nuevo estudio simula las ondas gravitacionales de un fallo en un motor warp [ENG]](https://old.meneame.net/backend/media?type=link&id=3964888&version=0&ts=1722510186&image.webp)
!["Apenas llegar al país, el F-35 ya necesita reparaciones ”: Suiza tendrá que pagar por reemplazar el motor [ENG]](https://old.meneame.net/backend/media?type=link&id=3958495&version=0&ts=1720812305&image.webp)
