Aumenta la nafta: será 3% y todos los combustibles superarán los $ 1.000 por litro. El incremento compensará la pequeña devaluación del peso contra el dólar (2% mensual) e incorporará la suba de los impuestos a los combustibles, que treparían el equivalente a un punto porcentual.

Un inversor planea hacer lujosos búnkeres para millonarios en tiempos de crisis en el sistema de túneles (que miles de prisioneros fueron obligados a construir en la 2GM: en 12 meses murieron 4.300, fabricando cazas y V2-s) del campo de concentración de Halberstadt. Los permisos están pendientes. «Nuestro objetivo es convertir este oscuro lugar, con oscuro pasado, en fuente de luz, confianza y esperanza». Se haría mediante Tokens o NFTs: su compra da derecho a usar el búnker, su valor crece en caso de crisis, con la demanda de refugios seguros.

Sacerdotes ortodoxos rusos visitaron el lugar de un gran incendio en un depósito de combustible, que continúa ardiendo tres días después de ser incendiado en un ataque con aviones no tripulados ucranianos. Más de 500 bomberos trabajan para apagar el gigantesco incendio en el almacén de petróleo de Proletarsk, en la región meridional de Rostov. Alrededor de 20 de los 74 tanques de almacenamiento estaban en llamas, informaron las autoridades locales a la agencia de noticias RIA. El miércoles, los sacerdotes ortodoxos locales rezaron junto a los..

Las empresas de combustibles fósiles están llevando a cabo "una masiva campaña de desinformación y confusión" para que los países ralenticen la adopción de energía renovable y la velocidad con la que "se alejan" de una economía intensiva en carbono, según ha advertido la ONU. Selwin Hart, secretario general adjunto de Naciones Unidas, ha dicho que la industria de los combustibles fósiles estaba fomentando la idea de una "reacción" mundial contra las medidas climáticas, en un esfuerzo por persuadir a los líderes mundiales de que retrasaran las

Mientras el mundo se apresura a descarbonizar todo, desde la red eléctrica hasta la industria, enfrenta problemas particulares con el transporte —que por sí solo es responsable de aproximadamente una cuarta parte de las emisiones de gases de efecto invernadero relacionadas con la energía de nuestro planeta—. Los combustibles para el transporte no solo deben ser ecológicos, baratos y potentes, sino también ligeros y lo suficientemente seguros para poder ser trasladados.

Porsche, Ferrari, BMW... son muchas las marcas que están presionando para poder seguir vendiendo vehículos equipados con motores de combustión más allá de 2035, pues son los únicos que les hacen ganar dinero. Sus grupos de presión trabajan duro en Bruselas -el centro neurálgico de los lobbies- tratando de obtener una exención basada en los combustibles sintéticos que contentaría a fabricantes, al ala derecha europea y a las petroleras.

AOPYDE (Asociación de Operadores Petrolíferos y Distribuidores Españoles) les acusa de favorecer la circulación de información sensible entre ellas al simultanear consejeros y otras personas (físicas y jurídicas) entre sociedades del sector que deberían competir en el mercado de forma independiente.

Según la red europea Copérnico, los días 21, 22 y 23 de julio fueron los tres días más calurosos jamás registrados en todo el mundo, y el 22 de julio ostentó el récord absoluto de 17,16 grados Celsius. Guterres reiteró su llamado a la humanidad a luchar contra su "adicción" a los combustibles fósiles. "Hoy nos centramos en el impacto del calor extremo. Pero no olvidemos que hay muchos otros síntomas devastadores de la crisis climática: huracanes cada vez más feroces. Inundaciones. Sequías. Incendios forestales. Aumento del nivel del mar".

El búnker secreto de Escocia, Scotland’s Secret Bunker: el enorme centro de mando ultrasecreto frente a la amenaza de guerra nuclear en la Guerra Fría. En 1993 se desclasificó, se ha conservado perfectamente y hoy es una atracción turística.

La necesidad de una transición hacia un escenario socioeconómico sin combustibles fósiles es un hecho. Pero el reto es doble: llegar a tiempo para evitar una crisis medioambiental, sin que ello conlleve una crisis social.

Según informa Automotive News Europe, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, estaría presionando para que la norma que prohibirá la venta de automóviles nuevos con motor de combustión interna en el mercado común a partir de 2035 no afecte a aquellos modelos capaces de funcionar con combustibles sintéticos climáticamente neutros. Esta exención podría introducirse en 2026, año en el que se revisará la ley de reducción de emisiones de dióxido de carbono.

La venta de combustibles al público en todo el país cayó 8 por ciento en mayo en forma interanual, con lo cual sumó seis períodos consecutivos con resultados negativos. Además de esta baja en combustibles, la Cámara Argentina de Comercio (CAC) informó un retroceso del 7,7 por ciento en mayo en la comparación interanual. Los rubros más castigados son recreación y cultura (-42,6 por ciento) e indumentaria y calzado (-27). El capítulo de transporte y vehículos mostró una baja del 11,3.

Las tasas añadidas se aplicarán a todas las salidas desde la Unión Europea, el Reino Unido, Noruega y Suiza a partir del 1 de enero, según informó la compañía en un comunicado el martes. Comenzarán en 1 euro, y el importe exacto dependerá de la ruta y la tarifa. Las nuevas tasas coinciden con la normativa de la Unión Europea que obliga a las aerolíneas a utilizar al menos un 2% de combustibles de aviación sostenibles a partir de 2025. Lufthansa afirma que no puede asumir los costes por sí sola. En 2022, su rival Air France-KLM instituyó un rec

Más de 20 empresas estadounidenses están desarrollando reactores avanzados más pequeños, más flexibles y menos costosos de construir y operar. Pero la mayoría de estos diseños requerirán un combustible denominado uranio de alto ensayo y bajo enriquecimiento, o HALEU. Un estudio publicado este jueves en la revista científica Science asegura que el HALEU que se está produciendo en EE.UU en este momento puede utilizarse directamente para fabricar armas nucleares.