Análisis de la problemática de las estaciones públicas de carga rápida para los coches eléctricos, quedando estas, habitualmente, desfasadas en relación al rápido aumento de la capacidad de las baterías y las posibilidades de carga rápida.

Cuando son preguntados por las ventajas de los coches eléctricos frente a los modelos con motor de combustión interna, uno de los puntos que los usuarios suelen citar es la comodidad de poder cargar su vehículo directamente en casa, en muchos casos aprovechando las horas de menor demanda (horarios valle), en las que la energía es más barata. Sin embargo, muchas personas no disponen de una plaza de aparcamiento propia y se ven obligadas a estacionar en la calle.

Depende de la región, por supuesto. Pero en la mayor parte del territorio español o europeo la autonomía de los coches eléctricos se reduce casi un tercio. Da igual el modelo al que te refieras. Y da igual si es “long range” o si es un modelo estándar. Lo cierto es que el frío afecta considerablemente a los coches eléctricos porque el uso de la calefacción reduce drásticamente su autonomía.

Sentirte “atracado” una vez cargas tu coche eléctrico es posible. ¿Quién no ha escuchado a alguien que se quiere comprar un vehículo con batería para ahorrar? Pues bien, esto es posible, pero tiene su trampa. Si tienes placas solares y tienes un puesto de carga decente en tu casa, perfecto. Ahorrarás. Sin embargo, si tu idea es la de ir a los puntos de carga rápida que hay por algunas carreteras, el resultado será bastante más humillante de lo que te esperas.

Una de las principales preocupaciones de la transición a una movilidad sostenible, es que la falta de materiales y componentes clave puedan frenar este cambio de modelo energético donde puede que no haya baterías para todos. Ahora un trabajo propone el diseño de baterías más pequeñas, pero con capacidad de recarga ultrarrápida que permita compensar la menor autonomía pero con un conjunto más eficiente y mucho más económico. La propuesta parte de un desarrollo de la Universidad de Pensilvania en colaboración con la compañía EC Power...

uno tomará el nuevo tren rápido y el otro irá en coche por la A5 Antonio | Viaje en coche. "Me ha llevado casi media hora salir de Madrid. Una vez cogida la A5 todo va como la seda. Parece que no hay demasiada gente queriendo ir a Extremadura un martes de julio" Guille | Viaje en tren. "Desde la salida en Atocha se ve aquello de que el AVE extremeño tiene alguna trampa. Sale de los andenes de los Cercanías, en menos de 20 minutos ya has parado en Leganés y atravesado estaciones como la de Fuenlabrada"

El aparato también podrá prestar servicio hasta cuatro vehículos simultáneamente, al igual que un automóvil eléctrico acumulará energía suficiente como para recorrer 100 kilómetros en menos de tres minutos.

El Servizo Galego de Saúde implantará en todas las áreas sanitarias el nuevo sistema habilitado para realizar las pruebas del coronavirus a los pacientes desde sus propios vehículos y sin que tengan que bajarse de los mismos. Eso sí, las autoridades sanitarias recuerdan que solo se hará este test a las personas que tengan prescripción facultativa y cita previa.

Juan Manuel Calderón, primo del fallecido José Antonio Reyes y único superviviente del siniestro en el que murió el futbolista y otro primo, Jonathan Reyes, declaró a la Guardia Civil que iban "a mucha velocidad" antes de que el vehículo se estrellase, según los datos de la investigación a la que tuvo acceso el programa Espejo Público.

Cepsa ha anunciado el acuerdo obtenido con Ionity (proyecto europeo para desplegar una red de puntos de carga ultrarápida) para desplegar en 2019 más de 100 puntos de carga en España y Portugal utilizando diferentes estaciones de servicio de Cepsa. Este acuerdo hace que se impulse de forma muy importante la transición de tecnología en la automoción.

Fastned, la red de estaciones de carga rápida, ha lanzado una interesante comparación de las curvas de carga rápida en corriente continua de varios de los coches eléctricos más populares del viejo continente: el BMW i3, el Hyundai IONIQ Eléctrico, el Nissan LEAF, el Opel Ampera-e y el Volkswagen e-Golf. Un carga rápida es uno de los puntos críticos de cara a la expansión del coche eléctrico junto con el precio y la autonomía...

Ya en los primeros ensayos el Porsche realizó unas pasadas espectaculares, aparentando un ritmo irreal para cualquier otro coche que se haya enfrentado al infierno verde. Finalmente Porsche lo ha conseguido, volviendo a reescribir la historia tras un punto y aparte que se ha mantenido 35 años.

Vaya dos cochecitos estos: el primero se llama Bloodhound y es un modelo supersónico. O al menos pretende serlo. De momento es capaz de alcanzar los 377 km/h en 8 segundos. El otro coche es el Agera de Koenigsegg, en un intento de romper el récord de velocidad de un coche «de producción», alcanzando los 457 km/h en un circuito cerrado de Nevada.

Para la mayoría de la gente, NIO es una marca de automóviles totalmente desconocida. Hay motivos para ello. Concebida por la escudería eléctrica china NextEV (que participa activamente en la categoría Formula E), este nuevo fabricante de coches eléctricos ha sido presentado hoy de manera oficial junto con su primer modelo, el EP9.

Un grupo de investigadores de la Universidad Nortwestern ha desarrollado un material que podría acelerar de forma notable a carga de las baterías en coches eléctricos, y que además ayudaría a aumentar su autonomía para que esas baterías aguantaran más y más kilómetros.

Este pequeño auto eléctrico ha conseguido un nuevo récord mundial al lograr una velocidad de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 1,5 segundos. Esto quiere decir que acelera más rápido que un Bugatti, un Porsche o cualquier Tesla en el mercado, y lo más sorprendente es que fue construido por estudiantes.

Se vendieron en España 3.990 coches eléctricos, lo que supone un incremento del 12,3%. Estas cifras suponen que la cuota de mercado sea del 4,75%, mejorando los datos del año pasado por estas mismas fechas (4,38%). En lo que va de año 2024, la cifra de turismos puramente eléctricos en España se eleva hasta las 29.852 unidades, un 2,5% más en los primeros siete meses del año. Echando un vistazo a las ventas de coches híbridos enchufables (PHEV), los resultados no son tan positivos.

Yum Brands, la compañía propietaria de cadenas de comida rápida como KFC, Taco Bell o Pizza Hut entre otras, acaba de anunciar que comenzará a utilizar tecnología de reconocimiento avanzado de voz mediante inteligencia artificial para los pedidos en los drive-through de sus establecimientos, tras más de dos años en pruebas en cien establecimientos en treinta estados norteamericanos.

La conductora, que ha obtenido el permiso de circulación recientemente, según han relatado varios de sus familiares, "estaba bajando por una de las rampas cuando apareció otro conductor, lo que provocó que ella decidiese ir hacia atrás para dejarle pasar". Sin embargo, al hacer la maniobra, cometió un error y pisó el acelerador a fondo con la marcha atrás introducida, lo que provocó el impacto contra el muro del edificio, el cual atravesó, dejando la mitad de su vehículo suspendida en una tercera planta.

Increíble susto en un aparcamiento en pleno centro de la ciudad de Ibiza. Un turismo ha quedado suspendido en el aire, con media parte dentro del edificio y la otra mitad fuera, a la altura de la tercera planta en un aparcamiento de Ignacio Wallis, en torno a las 9.45 horas de este jueves. La conductora del vehículo estacionado en la tercera planta de un aparcamiento en Ignacio Wallis, encima del Registro y detrás de los antiguos Juzgados, ha dado marcha atrás y ha reventado la pared y las persianas del edificio, quedando el coche suspendido e

El GPS le condujo a este punto. El vehículo ha salido con la ayuda de una grúa. El suceso ha tenido lugar alrededor de las 17.30 horas de este lunes. Al lugar ha acudido una grúa que ha sacado el coche atrapado. Pero no es la primera vez que esto ocurre. En 2017 dos coches quedaron atrapados en esas mismas escaleras.

No es la primera vez que este coche es noticia y se vuelve viral, ya que tiene la matrícula más famosa de España: O-0000-O. La singular matrícula corresponde a la inicial O, distintivo de Oviedo, los cuatros ceros al iniciar la letra O y la propia letra O.

El músico achaca la decisión de retirarse de los escenarios a su evolución personal: "Tengo un buen trabajo, ya no sé qué tengo que contar con el rap. Cuando hacía rap tenía 18 años y un trabajo de mierda en una frutería y estaba enfadado con el mundo. Tenía rabia, pero ahora me da vergüenza salir a escenario e interpretar un personaje", cuenta a TV3.

En este caso se trata de un Seat Mii electric de segunda mano, uno de los primeros coches eléctricos que se vendió en España con magníficos resultados. Su nuevo propietario procedía a 'repostarlo' en un cargador rápido de la marca Zunder cuando se encontró con una desagradable sorpresa: la manguera de carga estaba bloqueada y no había forma humana de desenchufar el coche. El mecanismo de este tipo de mangueras es sencillo: cuentan con un pasador de seguridad, normalmente de plástico, que se activa tan pronto como comienza el proceso de carga.

La situación es bien diferente al otro lado del charco, en Estados Unidos, al menos si miramos a las previsiones que se tienen para los próximos años. Según los datos del Departamento de Energía del país, en apenas 8 años habrá más cargadores rápidos para coches eléctricos que gasolineras. Para que lo pongas en contexto: actualmente en el país norteamericano hay 145.000 estaciones de servicio, según datos de la NACS, por unas 9.000 estaciones de recarga rápida.

Sus precios son mucho más bajos que los de la competencia que emplea a conductores humanos. Allí en el emplazamiento donde Baidu puede operar, un viaje de 10 kilómetros cuesta entre 4 y 16 yuanes (de 0,5 a 2 euros), mientras que el mismo servicio en un taxi tradicional se calcula entre 18 y 30 yuanes (unos 2,30 y 3,80 euros). En California, Cruise se ha quedado sin licencia después de diversos atropellos y muchos ciudadanos han rechazado su expansión. En China, Baidu ha conseguido una valoración de 4,9 sobre 5 puntos

El rapero estadounidense Snoop Dogg estará entre los portadores de la llama olímpica este viernes en Saint-Denis, en el último día de relevo antes de la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos esa misma tarde, informó el alcalde de la ciudad este lunes, según detalla AFP. "El hecho de que la llama pase el último día en Saint-Denis, justo antes de unirse a la ceremonia de apertura, es una señal sobre el lugar de Seine-Saint-Denis en la dinámica olímpica", declaró el alcalde, Mathieu Hanotin.