Se le incautó transportando los peces, vadeadores, secadera y cesta, en compañía de otro hombre de 72 años de A Fonsagrada

La Guardia Civil investiga a un vecino de A Fonsagrada (Lugo), de 72 años, y a un hombre de Cangas de Narcea (Asturias), de 59 años, por pescar con electricidad 228 truchas en el río Rodil, en la zona de San Pedro de Neiro-A Fonsagrada.

Con el fin de hacer un censo de gestión piscícola en el río Pitarque (Teruel), en el año 2010 un grupo de agentes de protección de la naturaleza utilizó la técnica de pesca eléctrica para la captura y posterior medición y pesado de los peces. Al finalizar la toma de datos de cada ejemplar, estos fueron devueltos al río sanos y salvos.

La Eurocámara aprueba la normativa que prohíbe la pesca eléctrica a partir de julio de 2021 El pleno del Parlamento Europeo ha aprobado este martes la normativa que reforma el conjunto de normas técnicas de conservación pesquera en la UE y que, entre otras cosas, prohíbe la pesca por impulsos eléctricos en todo el bloque comunitario a partir de julio de 2021.

El pleno del Parlamento Europeo ha aprobado este martes la normativa que reforma el conjunto de normas técnicas de conservación pesquera en la UE y que, entre otras cosas, prohíbe la pesca por impulsos eléctricos en todo el bloque comunitario a partir de julio de 2021.

La pesca de arrastre por impulsos eléctricos estaba permitida en zonas del Mar del Norte y para un número limitado de embarcaciones. Ahora queda totalmente prohibida en la Unión Europea. La eurodiputada gallega Lidia Senra celebra, con reservas, el nuevo reglamento.

El Parlamento Europeo debate la aprobación de la pesca con electrodos, que provoca descartes de entre el 50% y el 70% de las capturas,frente al 6% de la pesca tradicional.Porque ya hay pesca eléctrica a pesar de que en casi todo el mundo se reconoce como una técnica destructiva y la han prohibido.En la UE lo estaba junto con los explosivos o el veneno,desde 1998,pero en diciembre de 2006,la Comisión Europea propuso la concesión de derogaciones a los estados Miembros y el Consejo UE la adoptó inmediatamente, con carácter “ experimental” y “provi

La Comisión de Pesca del Parlamento Europeo ha votado el 21/11/17 a favor de una posible expansión masiva del sistema de pesca mediante pulso eléctrico en Europa, decisión que ahora tendrá que someterse al pleno, ha explicado la ONG Bloom que ha denunciado la influencia de los "grupos de presión de la industria pesquera holandesa". La pesca eléctrica es un método muy eficaz, pero peligroso para los ecosistemas marinos.

Las aguas europeas están sujetas a la expansión de un método de pesca nuevo, radicalmente eficaz y devastador para los ecosistemas marinos y para los pescadores: la pesca eléctrica. A pesar de haber sido prohibida en 1998, la Comisión Europea comenzó a otorgar "derogaciones "en 2007 para equipar los buques con electrodos que envían impulsos eléctricos para capturar los animales que viven en el sedimento. Más allá de la cuestión ética, del bienestar animal y de la falta absoluta de seguimiento que plantea este método, la pesca eléctrica cuestion

Innumerables toneladas de animales capturados como pesca incidental ya han sido muertos por los pescadores antes de que se den cuenta de lo que han capturado. Gran parte de la reciente investigación sobre tecnología de reducción de la captura incidental de tiburones se ha centrado en las inusuales capacidades sensoriales de estos animales. Los tiburones y sus parientes pueden detectar campos electromagnéticos, que pueden ser explotados para mantener a los tiburones lejos de los anzuelos cebados.

Llevábamos desde el año pasado viendo cómo en la lista de los coches eléctricos más vendidos en España dominaba mes a mes Tesla, con el Model Y (que fue el coche más vendido del mundo el año pasado) y el Model 3 invariablemente en los dos primeros puestos. Pero desde que Volvo lanzó su SUV eléctrico 'asequible' ha estado al acecho, y este pasado mes de julio ha conseguido su propósito: ser el eléctrico más vendido.

Las plantaciones de marihuana no son solo un quebradero de cabeza para la policía. Lo son también, y mucho, para las compañías eléctricas. Acaba de dejarlo negro sobre blanco Endesa, que ha publicado un balance poco convencional de su primera mitad de 2024: en vez de detallar los ingresos o beneficios, la compañía ha revelado cuántos enganches de cultivos ilegales de cannabis ha desconectado desde enero, además de la cantidad de energía que consumen y su impacto. Los datos son rotundos. Siete enganches al día.

Abrir una lata de salmón de la década de 1970 puede tener su interés científico cuando un análisis adecuado muestra algún dato relevante, quizá para comprobar si el contenido aún es comestible aunque haya caducado hace años. Pero lo que se propuso un equipo de la universidad de Washington iba más allá, pues han descubierto que las conservas de pescado son una valiosa fuente de información para estudiar especies marinas tan esquivas como cruciales, los parásitos.

Casi me meo, con la contestación del agente de aduanas a Cayetana Álvarez de Toledo, maravilloso!

La causa de la escasez de calamar de potera es según los pescadores de este tipo de barcos la cantidad de atún que hay cerca de la costa. Las embarcaciones profesionales que capturan calamar de potera se dedicarán a esta actividad una vez finalice la campaña del bonito, cuando se espera que las condiciones sean más favorables para su captura.

La transición hacia los vehículos eléctricos está transformando el panorama de la posventa del automóvil, especialmente en lo que respecta a los costes de reparación mecánica. Según un informe reciente de Solera, la factura de reparación de un coche eléctrico es, de media, un 28% menor que la de un vehículo de combustión. Esta diferencia se debe a la eliminación de componentes específicos de los motores de combustión, como catalizadores, alternadores y cigüeñales, entre otros, que no se encuentran en los eléctricos.

En este caso se trata de un Seat Mii electric de segunda mano, uno de los primeros coches eléctricos que se vendió en España con magníficos resultados. Su nuevo propietario procedía a 'repostarlo' en un cargador rápido de la marca Zunder cuando se encontró con una desagradable sorpresa: la manguera de carga estaba bloqueada y no había forma humana de desenchufar el coche. El mecanismo de este tipo de mangueras es sencillo: cuentan con un pasador de seguridad, normalmente de plástico, que se activa tan pronto como comienza el proceso de carga.

El mito de que los coches eléctricos se averían tanto o más que los de combustión, así como que la autonomía es muy pequeña y que se quedarán tirados en los viajes, son dos aspectos que la realidad está encargándose de desmentir. Así lo indican los datos, que muestran que los eléctricos tienen muchas menos averías que los de combustión, muchas de ellas son de componentes compartidos con estos, y que los fallos de baterías, motores e incluso quedarse sin carga en la batería son eventos extremadamente escasos.

El avance de la movilidad eléctrica es un apartado clave para una fuertemente dependiente a nivel energético Europa. Es por eso que prácticamente todos los estados ofrecen ayudas para su implantación. Pero aquellos más avanzados están viendo como comienzan a reducir la recaudación del jugoso impuesto a los combustibles, lo que está llevando a valorar alternativas. Uno de estos mercados es Suiza. Allí, el pasado año, el 20.9% de los coches matriculados han sido eléctricos a batería.