La ciudad de Ilulissat (Groenlandia) se encuentra a 220 millas al norte del Círculo Polar Ártico, y su nombre puede delatar una de las vistas más increíbles de la zona. "Ilulissat" es la palabra kalaallisut para icebergs, y la zona tiene un asiento de primera fila para el viaje anual de estos mamuts de hielo en el cercano Ilulissat Icefjord. Esta zona fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2004. Un hipnótico time-lapse que muestra el tránsito de los icebergs bajo los amplios cielos árticos.

Se trata de una pequeña muestra de 32 icebergs, muchos de ellos con la masa bajo la superficie del agua.

Un nuevo estudio sobre la Antártida, incluido el primer mapa del desprendimiento de icebergs, duplica estimaciones previas de desgaste de las plataformas de hielo y detalla el cambio del continente. Los investigadores descubrieron que el borde de la capa de hielo se ha estado desprendiendo de icebergs más rápido de lo que se puede reemplazar el hielo. Este sorprendente hallazgo duplica las estimaciones anteriores de pérdida de hielo de las plataformas de hielo flotante de la Antártida desde 1997, de 6 billones a 12 bill. de toneladas métricas.

Llevo años yendo a Groenlandia, y una de mis ciudades favoritas para visitar es Ilulissat, famosa por sus paisajes surrealistas, donde pequeñas casas de colores están rodeadas de innumerables icebergs.Hay una zona que me resulta especialmente atractiva: el fiordo de hielo de Ilulissat. En verano, me encanta llegar hasta allí hacia la medianoche, sentarme con un termo lleno de café caliente y escuchar el desprendimiento de los icebergs mientras se adentran en el océano.Permíteme compartir mi asombro con este lugar a través de las imágenes qu

La pintora neoyorquina Zaria Forman creó estas impresionantes obras hiperrealistas sobre los icebergs de Groenlandia.

El enorme iceberg se acercaba peligrosamente a Georgia del Sur y representaba un peligro ambiental. Las imágenes, capturadas por la flota de satélites Copernicus, muestran que un nuevo iceberg se desprendió de la A-68A la semana pasada. La losa más pequeña, rápidamente nombrada A-68G por el Centro Nacional de Hielo de EE.UU., mide aproximadamente 53 km de longitud y alrededor de 18 km en su punto más ancho.

Mapa de ruta del Titanic: the iceberg's version.

«Se derretirán en unas pocas semanas y volverán a la naturaleza de todos modos, por lo que no dañamos el medio ambiente», asegura el capitán de la embarcación.

Estamos de suerte porque parece que hemos desarrollado, sin quererlo, una solución para paliar el deshielo del Ártico: montañas de mierda. 300 billones de plásticos nómadas se han ido a vivir al santuario del PVP que tenemos allá arriba y que ya es la mayor reserva de escombros del planeta. Ahora, los osos polares y los inuits podrán cabalgar entre bolsas del Mercadona, litros de Pepsi y carcasas de 8mm. El epicentro de esta gigantesca isla de poliuretanos está medio camino entre el mar de Kara y el norte total del planeta.

La visualización comienza en 1976 y llega hasta 2017. En el camino transcurren cuarenta años de aumento de las temperaturas, regulaciones medioambientales y catástrofes climáticas de toda condición. Entre ellas la notoria pérdida de hielo ártico y el progresivo desprendimiento de plataformas glaciares de la Antártida. Son estas las que provocan que los icebergs salgan a la aventura, en la mayor parte de los casos rodeando el continente.

La naturaleza es caprichosa, pero raramente se caracteriza por crear ángulos rectas y líneas perfectamente paralelas. No es de extrañar que más de uno haya enarcado una ceja al ver este iceberg captado en una fotografía aérea de la NASA. Sin embargo, no se trata de ninguna conspiración, sino de un fenómeno natural.

"La idea parece delirante", admite el capitán Nick Sloane, "pero si lo miramos de cerca, no es algo tan loco". Para proveer de agua a Ciudad del Cabo, víctima de una sequía histórica, ¿por qué no ir a buscar icebergs a la Antártida? Nick Sloane tiene experiencia en participar en proyectos fuera de lo común. Este sudafricano-zambiano de 56 años, fundador de la empresa Sloane Mearine Ltd, se dio a conocer al sacar a flote el buque Concordia tras su naufragio frente a las costas de Italia, donde murieron 32 personas, en 2012.

Un pueblo donde se bebe el agua más pura del mundo gracias a sus vecinos: los icebergs. Cuando Mary Killiktee se mudó con su familia en 1980 a la isla de Qikiqtarjuaq (se traduce como "isla grande"), nunca había visto tantos icebergs en un mismo lugar.

La empresa National Advisor Bureau Limited pretende llevar estas gigantes estructuras de hielo hasta la costa de Fujairah y afirma que el proyecto es viable. Tardarían un año en remolcar cada iceberg, que sería aprovechado como fuente de agua dulce, atracción turística e incluso influiría en el clima de la zona. En enero de 2018 comenzará el primer remolque.

Una larga grieta en el segmento Larsen C aumentó rápidamente el pasado mes de diciembre y actualmente apenas unos 20 kilómetros de hielo mantiene al témpano unido a la plataforma. La preocupación de los científicos es la posibilidad de que, si se desprende el iceberg, los glaciares aceleren su movimiento hacia el mar, lo que tendría un impacto en el nivel de las aguas. De acuerdo con estimaciones de los expertos, si el hielo que la barrera Larsen C retiene entra en el mar, el nivel de las aguas globales puede aumentar unos diez centímetros.

Los icebergs son el resultado de una grieta que se había ido extendiendo a través de la plataforma de hielo de Nansen. La progresión de la grieta era visible en un par de imágenes satelitales adquiridas en diciembre de 2013 y 2015. Ryan Walker y Christine Dow, glaciólogos en el Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA, volaron a lo largo de la grieta a finales de 2015. Estaban todavía claramente unidos. El 6 de abril de 2016, con el invierno austral próximo a comenzar, imágenes de satélite indicaban que el frente de la grieta en el hielo...

Reflexiones sobre el cambio climático tras una reveladora visita a los Alpes

Una expedición de vela a Groenlandia, docenas de imágenes magníficas en medio de San Petersburgo y Groenlandia. Durante meses, Kordan vivió a bordo de un yate a cabo en el Atlántico.

En nuestro mundo, hay sitios que parecen surreales, que se ven casi de fantasía, raros, originales.Lugares que parecieran postales de la Luna o de Marte, o bien, de un mundo de ciencia ficción. Hay paisajes que por su clima y condiciones representan mejor el estereotipo de aquel planeta que quisimos visitar con nuestra imaginación.

Cada año, entre 20.000 y 40.000 icebergs nacen en los glaciares de Groenlandia y arrastrados por las corrientes del Atlántico Norte, amenazan a los buques y las instalaciones petroleras de la costa de Terranova. Las plataformas petrolíferas contratan empresas cuyo trabajo es monitorear el movimiento de los icebergs en las inmediaciones de la plataforma petrolífera. Cuando un iceberg se acerca a una plataforma, remolcan el gigantesco trozo de hielo a una zona fuera de peligro...

El análisis de la gravedad y la topografía de Titán, la mayor luna de Saturno, obtenidos por la misión 'Cassini' de la NASA, sugiere que la capa de hielo de Titán podría ser rígida y que las pocas elevaciones topográficas de su superficie podrían llevar asociadas grandes "raíces de hielo" que se adentrarían en el océano subyacente,

Mesa redonda La navegación por el Gran Sur: las puertas de hielo y el cambio climático, que se celebrará el 5 de febrero en el Centre Interpretació de la Barcelona World Race y que contará con Joan Vila, navegante que ostenta el actual Trofeo Julio Verne logrado el pasado año a bordo del Banque Populaire V y que ha participado en cuatro regatas alrededor del mundo; Marcel Van Triest, el meteorólogo de la Barcelona World Race, navegante y prestigioso router de proyectos de récord oceánicos, y Jorge Luis Valdés.

La navegación por el Gran Sur constituye uno de los episodios más apasionantes de una vuelta al mundo a vela. En las últimas regatas celebradas por la Clase IMOCA – la Vendée Globe y la Barcelona World Race – ha cobrado especial protagonismo el tema de las “puertas de hielo” al haberse puesto al servicio de la regata las nuevas tecnologías de detección por satélite que demostraron los peligros de colisión con hielo flotante que corrían los navegantes. En este primer artículo sobre el tema analizamos las ventajes e inconvenientes de las puertas

Fantásticos arco iris en los icebergs de la Antártida, que parecen gigantes caramelos de goma. Los icebergs se forman cuando grandes bloques de hielo se desprenden de las plataformas heladas de los glaciares y flotan hasta aguas abiertas. Debido a que los glaciares se han formado por la caída de nieve en el continente antártico durante miles de años, este hielo se compone de agua fresca y pura. Estos grandes trozos de hielo de agua dulce flotantes interactúan luego con el agua de mar por debajo de ellos.