Estados Unidos acaba de dar un enorme mazazo contra la privacidad. El Senado tiene un año bastante movido en cuanto a privacidad e Internet se refiere, y no podrían haber empezado de peor manera estos nuevos desafíos tras aprobar una nueva ley que permite al FBI espiar a los usuarios.

Utilizamos el término GPS erróneamente, y es que desde 2016 existe un nuevo protagonista en el panorama de la navegación satelital. Así es Galileo, el actual sistema de posicionamiento.

Exail, líder mundial en navegación naval, ha conseguido un contrato con Navantia para suministrar su Sistema de Información y Visualización de Cartas Electrónicas. Este paso contribuye a reforzar el liderazgo de Exail en navegación naval para Sistemas de Información y Visualización de Cartas Electrónicas. De hecho, Exail ya ha sido seleccionada para equipar todas las plataformas de la Marina francesa, así como plataformas de las marinas de Letonia, India, Grecia, EAU y Nueva Zelanda.

En medio de los proyectos impulsados por la IA hay uno, con sello español, que se ha propuesto crear una herramienta para hacer que los barcos dejen de tener accidentes de cualquier tipo. "Actualmente, para estudiar el comportamiento en la mar de los barcos se realizan una serie de hipótesis y simplificaciones, y se generan lo que llamamos funciones de transferencia, que relacionan el oleaje y el movimiento del buque. Y estas funciones son las que nosotros somos capaces de predecir con nuestra herramienta."

Sobre la misteriosa desaparición del Ara Fournier, un buque rastreador argentino, el 21 de septiembre de 1949 con 77 tripulantes a bordo. La misión del Ara Fournier no fue notificada a las autoridades chilenas debido a las disputas territoriales entre ambos países en aquel entonces. El 21 de septiembre, el buque reportó su posición en el faro de Punta Delgada, la última comunicación antes de desaparecer. Se sospechaba que había naufragado, ya que no hubo ningún pedido de auxilio, solo un silencio absoluto.

Estos días se habla del proyecto de ley del PSOE para abolir la prostitución. Ese objetivo cuenta con un largo historial en el movimiento feminista, donde está lejos de darse una postura unánime. Por abolicionismo entendemos el intento de suprimir la prostitución a partir de la represión de los proxenetas, un camino que ha seguido, por ejemplo, Suecia. En cambio, el prohibicionismo culpabiliza a las prostitutas, como sucede en Estados Unidos o en China.

Hace poco me di cuenta de que Google tiene un mapa detallado de todos tus movimientos y lugares favoritos con hora y día. Lo cierto es que pese a conocer este registro meticuloso que Google hace de nuestra ubicación —lo percibes cuando te manda encuestas a tu móvil preguntando que tal ese sitio que acabas de visitar—, lo que no esperaba es encontrarme en tres sencillos pasos con un auténtico mapa con todos mis movimientos desde 2018 —es la fecha límite de la que tiene datos míos—. Así es como puedes desactivar el seguimiento de Google Maps.

España da un paso adelante y vislumbra verdaderos barcos del futuro. Serán como los que descubrieron América porque nuestro país ha descubierto la manera de dejar de usar combustible. Esta es una gran noticia debido al fuerte impacto medioambiental que suponen los barcos tradicionales. Sus emisiones matan al medio ambiente marino.

El Canal du Midi atraviesa Francia de este a oeste uniendo el Mediterráneo y el Atlántico. Inaugurado en 1681, es una gran obra de ingeniería construida durante quince años por 12000 obreros. El documental cuenta este proceso y sus desafíos, como atravesar ríos o aportar agua al canal. El récord está 1856, se transportaron 110 millones de toneladas y 100 000 pasajeros.

Gran parte de la flota mercante ha estado evitando la vía marítima desde que los ataques de los Houthi comenzaron a mediados de noviembre

La Agencia de Seguridad Nacional de Estados Unidos (NSA) ha admitido haber comprado registros de navegación por Internet a empresas especializadas en la recopilación de datos para vigilar la actividad en línea de los estadounidenses sin tener una orden judicial para ello. La noticia ha saltado después de que el senador demócrata estadounidense Ron Wyden hiciese públicos unos documentos dónde se confirma que la Agencia de Seguridad Nacional (NSA) compra los registros de navegación por Internet de los estadounidenses sin orden judicial.

Aunque desde el PP argumentan que aspectos como el nivel de renta ya se registran parcialmente en el historial clínico, que el registro de determinantes sociales de salud es un consenso en el ámbito de la Atención Primaria y Comunitaria, y que la Tarjeta Sanitaria Individual ya contempla ciertos aspectos económicos, Sanidad incluirá en el historial clínico de cada paciente un documento con sus datos socio-económicos, pues estos datos pueden influir en la salud del paciente.

Las tripulaciones de los remolcadores se topan habitualmente con lo que pocos de nosotros veremos jamás. Leen fácilmente el tamaño, la forma, la función y las características de un barco, mientras descifran de un vistazo los misteriosos números, letras y símbolos en su casco. Para los no marineros, las marcas parecen jeroglíficos. Para aquellos que lo saben, dicen mucho sobre un barco en particular y también sobre la industria naviera.

Un nocturlabio es un instrumento que se utiliza para determinar la hora local en función de las posiciones relativas de dos o más estrellas en el cielo nocturno. La construcción de un nocturlabio generalmente implica materiales como madera o latón. El instrumento tiene dos discos, uno exterior marcado con los meses del año y otro interior marcado con horas, y posiblemente medias horas o cuartos de hora en modelos más grandes. También tiene ubicaciones para una o más estrellas de referencia, y una flecha que gira en el mismo eje que los discos.

Parece que, tras muchos años de impedimentos, disputas y dejadez, el San José podrá ser rescatado de las profundidades del océano. Al menos esa es la prioridad de Gustavo Petro, presidente de Colombia

Cómo medían su posición Si leemos el Derrotero de Francisco Albo, veremos que todos los días en que las condiciones meteorológicas le permiten ver el sol a mediodía toma su altura sobre el horizonte para con este dato determinar su latitud. Vamos a explicar cómo lo hacía tomando por ejemplo esta anotación, que dice así:

Medir la longitud del mar era uno de los grandes problemas de la navegación y la ciencia en el siglo XVI. El rey Felipe III de España quiso resolverlo ofreciendo una pensión vitalicia al que lo lograse. Pero el misterio del mar era más complejo de lo que parecía.