El modelo europeo de crecimiento está en crisis, según los analistas de BBVA.

François Hollande ha avisado: antes de redistribuir, habrá que enderezar (las cuentas, competitividad, el empleo, el crecimiento). La lista de desafíos es larga, máxime cuando los mercados esperan a Francia a la vuelta de la esquina. Y cuando el programa económico del Partido Socialista no suscita la unanimidad.

Joven con camiseta de Brasil desafía a sionistas en París

Un tercio de todas las naciones de la Tierra se enfrentan ahora a algún tipo de sanción estadounidense. Más del 60% de todos los países pobres están sometidos a algún tipo de sanción estadounidense. Se ha convertido casi en un reflejo de su política exterior. Las sanciones han generado una industria multimillonaria de lobbies e influencia, enriqueciendo a antiguos funcionarios estadounidenses contratados por países extranjeros y oligarcas. Las sanciones han tenido efectos devastadores sobre civiles inocentes. En Cuba, han hecho imposible la imp

“No veo que tengamos el paso a Egipto seguro mientras los persas sean los dueños del mar”. Según el historiador Arriano, así comenzó Alejandro Magno su discurso

Imagínate referirse a "los desafíos del coste de la vida" mientras luce un gran sombrero deslumbrante valorado en miles de millones.

Empieza la cacería. RTVE ni un marco por situar a Melenchon: “Caos económico”. “División en la izquierda”. “Figura tóxica”. “Antisemita”. “Neutral en Ucrania”. “Purgador”. Sencillamente obsceno.

El gasto de los desplazamientos de los senadores con cargo al presupuesto de la Cámara Alta ha ascendido a 869.538,91 euros durante los tres primeros meses de 2024, lo que suponen 58.320 euros más que el año pasado a estas alturas y el récord en los nueve años desde que se tienen datos. Así consta en el portal de transparencia del Senado, en el apartado del régimen económico, donde se recogen estos gastos derivados del transporte de los parlamentarios desglosados por trimestres desde el año 2015.

El líder del PP, Núñez Feijóo, ha elogiado el modelo económico de la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, calificándolo como la «locomotora económica de nuestro país».El elogio de Feijóo a este modelo ignora las consecuencias sociales negativas que conlleva. «Madrid es la locomotora económica», dice Feijóo, pero ¿a qué costo? Las políticas de Ayuso han creado un entorno favorable para las grandes empresas y las rentas más altas, mientras que muchos trabajadores y familias luchan por acceder a servicios básicos de calidad

El titulo es un poco tendencioso, lo real es que el economista se confunde en un dato y como confirmaba la ideología de algunos partidos se lanzan en masa a darle difusión y luego cuando la fuente publica que cometieron un error si te he visto no me acuerdo.