HTG, del fondo de inversión Real Assets IM, quiere la mitad de las adjudicaciones disponibles tras demorar el concurso cinco meses por baja rentabilidad.Sanir, el aspirante a nuevo campeón nacional de la mano de Alsa, ha querido Terres de l'Ebre. Y Ambulancias MA, empresa familiar de Sant Pere de Ribes (Barcelona), quiere desembarcar en el Garraf.

El Sergas pide "responsabilidad" a sindicatos y estos critican la "nula" intervención de la Xunta y plantearán una posible huelga. El encuentro entre los representantes del personal de Ambulancias do Atlántico, concesionaria del servicio de transporte sanitario y urgente en Vigo, Cangas y Moaña, y la Consellería de Sanidade llevado a cabo este jueves ha terminado sin acuerdo y con un cruce de opiniones entre la Administración y los trabajadores.

Tras recordar que Ambulancias do Atlántico "estuvo a un día" de tener que paralizar el servicio por falta de combustible (ante las deudas de la empresa con éste y con otros proveedores), ha reclamado a la Xunta que actúe para garantizar las nóminas y los derechos de los trabajadores (unos 260 empleados) y que, si opta por mantener el modelo concesional, ponga sobre la mesa "dinero y recursos" para poder dar esas garantías. La televisión de Galicia sigue sin emitir nada sobre este tema: www.g24.gal/search?q=ambulancia

Sin ir más lejos, el pasado 19 de abril un vecino de Coiro falleció después de sufrir una indisposición y, como consecuencia, un accidente con el “chimpín” que conducía y la ambulancia que acudió hasta el punto del incidente tardó cerca de media hora en llegar porque tuvo que desplazarse desde Vigo.

La empresa que presta el servicio urgente del 061 en Vigo, Moaña y Cangas cuenta con un gran número de empresas que le exigen el cobro de las deudas que ha acumulado en los últimos tiempos, superiores a los 500.000 euros. Hombres "muy corpulentos" presentándose en las oficinas de la firma, solo una gasolinera admitiendo a las ambulancias para que reposten, intereses por créditos bancarios sin abonar y los talleres "de toda la provincia" vetando a las ambulancias: "Si se pincha una rueda nadie va a repararnos nada".

Una única estación de servicio sigue "fiando" a los vehículos de Ambulancias do Atlántico, empresa intervenida desde el viernes por la adminsitración gallega pero que, a falta de que se concrete la figura de la interventora que prometieron al comité de huelga, sigue prestando servicio con ciertos riesgos. Las ambulancias de Moaña y Cangas, como apuntan desde CC.OO., tienen que salir de su zona de acción cada vez que tienen que repostar, ya que la única gasolinera que los abastece está en Vigo. Dos meses sin cobrar, el empresario desaparecido.

La Xunta publicó la licitación del servicio de transporte sanitario terrestre no urgente (ambulatorio y hospitalario) y el hospitalario urgente del área sanitaria de Vigo por 16,8 millones de euros y un periodo de duración de 24 meses. El contrato prevé la disposición de 75 ambulancias y la posibilidad de prórroga por un periodo de 12 meses, con un valor estimado en ese caso que se eleve a los 25 millones de euros.

El precio total de los contratos aumenta en 23 millones, hasta los 84.548.765 euros, porque incluirá "mejoras" en las condiciones laborales, horarios y salarios. Como existe la posibilidad de prorrogarlos durante un año, el valor estimado puede ascender a casi 135 millones.

Un laborioso e inédito operativo de los Bomberos de Cádiz ha permitido trasladar este jueves a José María Fernández, que padece una obesidad mórbida y, debido a sus 300 kilos de peso no puede moverse, desde su casa en la localidad de San Fernando al hospital donde recibirá tratamiento médico. El Hospital Universitario Puerta del Mar ha adaptado una habitación con las condiciones de amplitud para acoger a este paciente y se ha dotado de una cama para obesidad mórbida, dado que las existentes en el centro tenían una menor capacidad.

Tenía su coche en reparación en un concesionario de Vigo y, descontento porque consideraba que tardaban demasiado en arreglarlo, irrumpió en el establecimiento armado con dos pistolas, que después se vio que eran simuladas, y dos machetes. Amenazó a trabajadores y a al menos otra clienta que estaba en esos momentos allí. “Ya veréis como ahora me vais a contactar por el coche”, habría proferido, al tiempo que exigía hablar con responsables del concesionario.

El Sindicato de Enfermería, SATSE, ha denunciado que la falta de previsión e incapacidad de la administración sanitaria está causando que las ambulancias de Cádiz, Chiclana, Zahara de los Atunes, Jerez y Chipiona vayan dotadas sólo con una enfermera y un técnico sanitario.

El Tribunal Supremo ha desestimado el recurso de casación interpuesto por la Asociación Regional de Empresarios de Ambulancias de Castilla-León (ALECA) contra la Sentencia dictada por la Sala de lo Social del Tribunal Superior de Justicia de Castilla-León, en la que ratifica que el tiempo en que los trabajadores y trabajadoras prestan el servicio de emergencias con presencia en la base o centro de trabajo en régimen de 24 horas/día tiene la condición de tiempo de trabajo a efectos de la duración máxima de la jornada de trabajo.

El próximo viernes 5 de julio está convocada una manifestación ante la Consejería de Sanidad de estos trabajadores para denunciar los "graves incumplimientos" del contrato que la empresa Htgroup obtuvo de la Junta y para reivindicar un salario justo. La empresa no entrega los equipos de protección individual establecidos en el contrato, ni elementos como cascos de seguridad y guantes anticorte. Retrasos en el pago de las nóminas, utilizando la empresa esta medida como presión a los sindicatos para que dejaran de interponer denuncias.

El alcalde cita la ocupación, los grafitis o la venta ambulante ilegal como algunas de las prácticas que perseguirá esta nueva normativa municipal, que no incluyó en su programa electoral

Los concesionarios de automóviles de Norteamérica siguen luchando contra las graves perturbaciones que comenzaron la semana pasada con los ciberataques a una empresa cuyo software se utiliza ampliamente en el sector de la venta minorista de automóviles. CDK Global, una empresa que suministra software a miles de concesionarios de Estados Unidos y Canadá, sufrió ciberataques consecutivos el miércoles. Esto provocó una interrupción que ha seguido afectando a las operaciones.

"Les es más barato pagar las sanciones que cumplir el contrato", denunciaban para este diario miembros del comité de empresa del 061, que lamentan la marcha de varios pilotos del servicio mientras muchos de los que quedan están "quemados" por las condiciones actuales, lo que llevó a algunos a abandonar la propia empresa.

La Comisión Europea considera probado que antes de alargar la concesión ya se había decidido venderla. La Comisión Europea no tiene ninguna duda sobre la ilegalidad que advierte cometió España al prorrogar varios peajes, entre ellos el del Huerna, entre Asturias y León hasta el año 2050 así como la gestión gestión de la autopista AP-9, en Galicia, hasta 2048. En una larga carta enviada por el comisario europeo de Mercado Interior, Thierry Breton, al Gobierno de España, como segunda advertencia en el procedimiento de infracción abierto...

Se enfrenta a una multa de 1.000 euros y detracción de 6 puntos. Una vez identificado el conductor, fue sometido a las pruebas establecidas arrojando un resultado positivo en el test indiciario de drogas que mostró la presencia de sustancia estupefacientes o psicotrópicas en su organismo.

UGT, ESK y LSB-USO consideran “un chiste” que la empresa catalan achaque sus reiteradas sanciones de la Inspección de Trabajo a que se denuncia “cualquier cosa” cuando comete irregularidades “desde el primer día”. En el último año, la Inspección de Trabajo ha constatado 23 infracciones por parte de Grup La Pau. Una es “muy grave” y las otras 22 son “graves”. Es más, después de que se diera a conocer esa cifra han seguido llegando más denuncias con hechos acreditados como la presencia de trabajadores sin contrato, según indican los sindicatos.

El preacuerdo alcanzado contempla la consolidación de una bolsa de empleo con carácter permanente y por orden de antigüedad en la que se incluirán los dos trabajadores despedidos y en el orden en el que les correspondía. Y es que, según denunciaba el lunes en rueda de prensa el responsable de Transportes de la CIG en Santiago, Inácio Pavón, la empresa se saltaba la lista e incluía en ella "a familiares" de los responsables.

Es la última de una larga tanda de licitaciones que la Xunta tiene que declarar desiertas. En un problema que afecta al SERGAS, al 061 e incluso al transporte de sangre y cuya raíz es, según coinciden empresarios y sindicatos, es el empeño de la Administración en ahorrar hasta el último céntimo en la prestación de estos servicios públicos, lo que al final acaba provocando huelgas de trabajadores que padecen atrasos y empresarios operando asumiendo pérdidas. En última instancia, el deterioro de lo público.

Una vecina de La Ina denuncia lo sufrido el pasado 29 de mayo con su padre, un hombre de 81 años enfermo, para el que pidieron una ambulancia a Jerez y, al ver que esta no llegaba, tuvieron que contratar una privada

El contrato de emergencias entró en vigor en agosto de 2023 por valor de 147 millones de euros y el de programada iba a renovarse en mayo por 135 millones pero quedó paralizado por un recurso de UGT que alertaba de que Grup La Pau no podía acceder a él por haber recibido una sanción “muy grave” de la Inspección de Trabajo por retraso en el abono de las nóminas.