España no está preparada para el coche eléctrico. Al menos no la España rural. Lo que le ha ocurrido a este propietario de un Mercedes-Benz EQS SUV es una prueba de ello. El dueño de este coche se lo compró para que le diera servicio en “el medio rural”, vamos, en el pueblo. Sin embargo, las consecuencias fueron nefastas. No solo fue imposible establecer un punto de carga en su vivienda, sino que al final se vio obligado a tirar de un generador de gasolina de 5.000 vatios para poder cargar este coche.

En torno al 30% de los agentes dejan de prestar servicio en el Bajo Aragón. La AUGC pide un cambio urgente del modelo policial que se ha quedado "obsoleto" y advierte que garantizar la seguridad ciudadana es "prácticamente insostenible".

Holapueblo, arranca motores. La plataforma que pone en contacto a municipios con ganas de sumar vecinos con personas que desean vivir y emprender en el medio rural lanza su cuarta convocatoria de ‘captación’ dirigida a entidades locales de menos de 5.000 habitantes. Holapueblo celebrará una sesión online el martes 26 para presentar a los ayuntamientos interesados la nueva edición, que mantiene la inscripción abierta hasta el 8 de octubre. holapueblo.com/

Las viviendas vacías en España suponen el 14,4% del parque residencial nacional, lo que supone una cifra de 3,8 millones, y la mitad de ellas se concentran en 14 provincias, mientras que la otra mitad se encuentran altamente dispersas, según datos de un estudio elaborado por Tinsa. "La concentración de viviendas vacías en determinadas ubicaciones es a menudo consecuencia de las tendencias demográficas, la obsolescencia de la oferta construida pasada, que compite con la actual y los extensos plazos en la tramitación jurídica para la puesta en e

El 90% de la población española habita en el 30% del territorio. Algunas medidas están resucitando pueblos de la España vaciada en los que se han reabierto centros educativos e inaugurado nuevas infraestructuras.

La matriculación en Educación Infantil ha bajado un 21,5% en todo el país.

H2FLY, empresa de sistemas de propulsión de hidrógeno-eléctrico para avión, de Stuttgart, anunció que completó con éxito el primer vuelo pilotado del mundo de un avión eléctrico propulsado por hidrógeno líquido, con 4 vuelos de prueba, uno de más de 3 horas. El avión demostrador HY4 tiene un sistema de propulsión de pila de combustible eléctrica de hidrógeno, e hidrógeno líquido almacenado criogénicamente. Usar hidrógeno líquido en vez de gaseoso duplicará su alcance máximo de 750 a 1.500km, paso crítico hacia la entrega de aviones comerciales.

El Airbus A350 de Delta Airlines, salido el viernes desde Atlanta y con destino a Barcelona, se vio obligado a dar media vuelta en pleno vuelo debido a "la diarrea de un pasajero repartida por todo el avión", y catalogada por el piloto como un "riesgo biológico" ('biohazard' en inglés). Sin detalles sobre cómo se dispersó por toda la aeronave, el piloto y la tripulación decretaron que lo mejor era regresar para facilitar su limpieza; solicitud que, tras informar a la torre de control en un audio compartido en redditt, les fue concedida.

El asentamiento chabolista más antiguo de España ha quedado muy reducido. El Ayuntamiento de Sevilla intentará de nuevo la erradicación completa del poblado este mandato. "Los Ramírez se quieren marchar del Vacie, pero no se ven viviendo en un piso. Les ha llegado información de gente que ya ha sido realojada y han empezado a tener problemas de convivencia. Cuentan que los vecinos se quejan mucho". "Los que se han ido a los pisos no están contentos. No pueden hacer ruido, no pueden meter perros, no pueden tener puesta la música... ".

La turista, una mujer holandesa de 60 años, contaba con el permiso de su oncólogo para viajar, pero el capitán del avión consideró un riesgo aceptarla a bordo. Kitty Trepels lo tenía todo planeado este verano para viajar a Menorca y encontrarse con unos amigos que tiene en la Isla. Debido al cáncer terminal que padece desde hace doce años, esta podía ser la última ocasión que los viera. Sin embargo, el capitán del avión que debía transportarla rechazó su embarque al considerar que estaba demasiado débil para volar.

La Guardia Civil ha detenido a un hombre de nacionalidad británica como presunto autor de un delito de agresión sexual a una tripulante de un vuelo comercial procedente de Manchester con destino a Ibiza. El comandante de la aeronave informó a los agentes que un joven había manoseado las nalgas de una de las azafatas y escupido a la sobrecargo del vuelo.

El 12 de octubre de 1989, el aeropuerto de Porto Alegre, Brasil, fue testigo de algo que cambiaría la historia por siempre. En el aire, y detectado por sus radios y antenas, se encontraba un modelo de avión antiguo y descontinuado. Se trataba del vuelo 513 de Santiago Airlines. El problema: el número del vuelo llevaba más de tres décadas reportado como desaparecido. Una vez en tierra, su interior reveló una tétrica escena.

Muchos pueblos castellanos se vaciaron durante el éxodo rural de los años sesenta. Los hijos y nietos de aquellos que se fueron vuelven en verano y experimentan la libertad que brindan estos espacios campestres. Virginia Villacisla explora este mundo en su proyecto ‘Presencio & The Rural Kids’, que parte de Presencio, la localidad burgalesa de sus estíos.

El vuelo en cuestión era un avión privado Boeing 747-400 de Arabia Saudita, que, el 18 de agosto, voló desde el Aeropuerto de París Le Bourget (LBG) al Aeropuerto Internacional Rey Khalid de Riad (RUH). El avión salió de Le Bourget a las 12:52 y, después de un tiempo de vuelo de poco menos de seis horas, aterrizó en Riad a las 18:05.

Los pilotos realizaron un aterrizaje de emergencia y consiguieron salvar a los pasajeros. ...

EE.UU. Un avión de la compañía estadounidense American Airlines cayó más de 15.000 pies (4.572 metros) en pleno vuelo durante al menos tres minutos por un posible problema de presurización, provocando terror en los pasajeros. A los 43 minutos del viaje, la aeronave descendió 18.600 pies (5.669 metros) en cuestión de seis minutos, según los registros del vuelo. “Las fotos no pueden capturar el olor a quemado, el ruido fuerte o los chasquidos en los oídos”, añadió uno de los pasajeros