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Desactivación de Adobe Flash paralizó ferrocarril chino [EN]

Tres años después del anuncio, Adobe dejó de admitir Flash Player el 31 de diciembre de 2020 y se bloqueó la ejecución del contenido Flash en el software multimedia a partir del 12 de enero de 2021. La medida planeada tuvo un resultado inesperado para algunas infraestructuras en China.
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El gobierno de Joe Biden acelera el proceso para colocar la imagen de Harriet Tubman en los billetes de 20 dólares

A menos de una semana de haber asumido la presidencia de Estados Unidos, el gobierno de Joe Biden anunció este lunes que retomará una de las últimas iniciativas impulsadas por el ex presidente Barack Obama: colocar en los billetes de 20 dólares la imagen de Harriet Tubman, una luchadora por la libertad de los afroamericanos durante la guerra civil norteamericana.
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Cambiadores de ancho: a la vanguardia de la ingeniería

España es pionera y experta en la tecnología de cambio de ancho automático que hace posible que los trenes circulen por diferentes tipos de vía sin los problemas que se generan en otras partes del mundo
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La nueva estación de Canfranc se abrirá en febrero como puerta de la línea internacional

Las grandes nevadas caídas dilatan la puesta en marcha del edificio y las revisiones que realizan técnicos de Adif. El consejero José Luis Soro confía en el empuje de la UE y de Francia para recuperar los enlaces ferroviarios perdidos. La nueva estación de Canfranc, instalada en un antiguo hangar de 1.000 metros cuadrados, se inaugurará el próximo mes de febrero, en principio. Ese será el primer paso de la anhelada reapertura de la línea ferroviaria internacional Pau-Canfranc-Zaragoza, que está prevista para el año 2025.
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Andalucía cumple 36 años sin conexión ferroviaria con la Región de Murcia

Andalucía cumple 36 años sin conexión ferroviaria con la Región de Murcia

La Plataforma en Defensa del Ferrocarril de la Región de Murcia ha exigido al ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luís Ábalos, "no solo que cumpla con su compromiso de adjudicar el estudio informativo de la reapertura de dicha línea ferroviaria, no valen más incumplimientos, si no que además apueste claramente por la reapertura de esta línea". "Después de 36 años sin tren, se precisan decisiones claras y contundentes encaminadas a la restitución de esta conexión ferroviaria de vital importancia para nuestra región y...
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El Cabildo declara el ferrocarril como proyecto prioritario de interés insular

La implantación del tren crearía 20.000 empleos y tendría un impacto de 5.578 millones de euros, dice la moción aprobada para pedir fondos a la UE. Otra modificación de crédito, por valor de 1,42 millones, incluye la dotación de 232.000 euros para que el Ayuntamiento de Guía redacte el proyecto de reconversión del antiguo colegio de Los Salesianos como centro sociosanitario.
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Mundo de trenes nocturnos

Mapas de los trenes nocturnos de todo el mundo.
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El cierre de la estación de Carboneras dejará un tramo de 120 kilómetros sin que puedan cruzarse trenes convencionales

Compromís denuncia el proceso de abandono y cierre de estaciones como Camporrobles y próximamente Carboneras, lo que dejará un tramo de 120 kilómetros entre Utiel y Cuenca en los que no se podrán realizar cruces de trenes, tramo que se recorre en dos horas. La coalición secunda la petición de permitir paradas facultativas en los municipios en los que existe estación, para dar servicio a la población de localidades como las Cuevas de Utiel, Yémeda, Villora o Arguisuelas.
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Descubriendo el Túnel de la Engaña

Descubriendo el Túnel de la Engaña

En efecto, el Túnel de la Engaña es un impresionante túnel ferroviario que jamás llegó a ser inaugurado, a pesar de las faraónicas obras realizadas en una longitud de casi 7.000 metros -6.976 para ser más precisos-, con el objetivo de unir los territorios cántabro y burgalés. Este trazado se desarrollo con el objetivo de brindar facilidades al Ferrocarril Santander-Mediterráneo pero, como éste jamás llegó a entrar en funcionamiento, finalmente fue abandonado. Lo increíble del caso es que el Túnel de la Engaña significó el trabajo, muchas veces
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La falta de personal en Renfe y Adif provoca la suspensión de miles de trenes

Miles de trenes de toda España han sido suspendidos por la falta de personal en Renfe y Adif. Los servicios ferroviarios que prestan estas empresas públicas tienen problemas desde hace años por la falta de reposición en la plantilla más envejecida de la Unión Europea, según datos de la Comisión Europea. Y lejos de solventarse, la situación va a más.
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La reapertura de la línea férrea entre Andalucía y Murcia se queda fuera de los Presupuestos Generales del Estado

Andalucía y Murcia llevan 35 años sin trenes que la conecten y esa cifra va a seguir aumentando. El tiempo seguirá pasando y los ferrocarriles aún no atravesarán ambas regiones españolas porque no habrá ni siquiera una línea férrea que las conecte. La reapertura del trazado que existió hasta 1984 entre Guadix y Lorca, conocida como la línea del Almanzora –por atravesar el valle que recibe el mismo nombre–, se ha quedado fuera de los Presupuestos Generales del Estado (PGE).
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¿Cuántos vagones van por la vía?  

¿No creo que adivines cuantos vagones van por la vía? Si quieres saberlo tendrás que contarlos. "Mile Long Norfolk Southern Freight Train 5-07-10".
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Se cae la web de OuiGo, la competencia low cost de Renfe

La operadora ferroviaria francesa SNCF ha lanzado OuiGo en España. El nuevo servicio francés de AVE low cost que competirá con Renfe, OuiGo, ha puesto este jueves a la venta 10.000 billetes para viajar de Barcelona a Madrid por solo 1 euro. Lo hace para celebrar su llegada a España, pero la caída de su web y los múltiples problemas para adquirir los billetes que está dando a los usuarios, hacen que el lanzamiento no sea todo un éxito.
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Gasto público y paradojas de gobernanza en España

Cojamos cuatro países europeos con niveles de renta más o menos comparables, Reino Unido, Alemania, Francia e Italia. Los cuatro tienen ciudades grandes con amplias redes de transporte público, y los cuatro han construido múltiples líneas de Metro en los últimos 20 años.[...]De los cuatro grandes europeos, Italia construye el Metro más barato que nadie, a $160 millones por kilómetro. Francia construye un poco más caro, a $183 millones. Los alemanes son considerablemente más ineficientes que sus colegas latinos del sur, a $252 millones/Km.
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El ferrocarril Astillero-Ontaneda y los trenes que abandonaron a la España rural

En las últimas décadas España ha perdido miles de kilómetros de vías férreas. Casi todos prestaban servicio al medio rural. Esta es la historia de uno de ellos, el tren que comunicaba, y ya no lo hace, las localidades cántabras de El Astillero y Ontaneda.
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35 años sin trenes entre Andalucía y Murcia

Asociaciones e instituciones presionan al Gobierno central para que reabra la línea entre Guadix y Lorca que lleva clausurada desde 1985 y que ha provocado una pérdida de industria y población y un "agujero negro" de infraestructuras ferroviarias en el sureste pensinular
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Grand Central Terminal, New York, New York

"Las mejores obras de ingeniería a menudo nacen por accidente o, más en concreto, debido a un accidente. " Una pequeña historia de la estacion Grand Central de Nueva York. Grand Central Terminal tiene cuarenta y cinco andenes que dan servicio a sesenta y tres vías de estacionamiento. Incluso hoy, más de un siglo después de su inauguración, es la estación de ferrocarril con más vías del planeta; un coloso de inimaginable complejidad, íntegramente bajo tierra.
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Reinician el tramo de TAV Zaragoza – Castejón: Informe preliminar de impactos ambientales y sociales del tramo

Recientemente, en medio de las críticas a la falta de rentabilidad del TAV de instituciones como el Tribunal de Cuentas Europeo, o la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal, se ha puesto a exposición pública el anteproyecto del tramo Zaragoza – Castejón de esta infraestructura. Este es el texto que hemos presentado como consideraciones previas, y sirve para informar de sus impactos, tanto ambientales como sobre todo sociales.
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El 94 % de la inversión ferroviaria se destinó a los trenes insostenibles

La Coordinadora Estatal por el Tren Público, Social y Sostenible, en la que participa Ecologistas en Acción, saluda el Estudio de la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal de España (AIReF) publicado a finales de julio de 2020, donde muchos aspectos básicos puestos de relieve coinciden con lo expuesto y reclamado por las plataformas ciudadanas en defensa del ferrocarril. El trabajo de esta agencia estatal muestra la insostenibilidad del sistema multimodal de transporte existente en el Estado español.
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El ADIF trabaja en la retirada de los vagones del Sil una semana después de despeñarlos al cauce

El operativo se inició este fin de semana, y los trabajos este domingo se centran en el vagón más próximo al agua.
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Adif retira los vagones del tren descarrilado en Sobradelo  

Adif retira este domingo los cuatro vagones que quedaban en la zona en la que un tren descarriló a su paso por Sobradelo (Carballeda de Valdeorras). A lo largo de la mañana lograron desmontar los dos que permanecían sobre la vía y el que estaba en el terraplén entre la vía y el río Sil. El último en retirarse es el que permanece a orillas del río. Para ello, los trabajadores lo han ido desmontando por piezas para posteriormente subirlas con las grúas de 80 toneladas utilizadas para estas labores.
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La agonía de la vía estrecha de FEVE

Mientras Adif pone la mira en la alta velocidad y en los futuros inversores que explotarán las líneas en las áreas más pobladas con la liberalización del transporte ferroviario, estas líneas que en su mayoría vertebran la cornisa cantábrica repleta de pequeños pueblos y aldeas con sus respectivos apeaderos, verán con lejanía y anhelo ese desarrollo. Mientras su situación sigue empeorando cada día. Esto conllevará a que la población de la zona rural siga en descenso, y por tanto, el número de viajeros.
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La Confederación Hidrográfica estudia multar a Adif por el vagón caído al Sil

La Confederación Hidrográfica estudia multar a Adif por el vagón caído al Sil

Los agentes de la Confederación Hidrográfica do Miño-Sil investigan la caída al Sil de uno de los 11 vagones que descarrilaron el domingo, 2 de agosto, en Sobradelo (Carballeda de Valdeorras). Después de tomar muestras del agua para averiguar posibles afectaciones, revisan el vídeo que difundió este diario para conocer por qué se tiró la unidad al río, como apuntaron fuentes consultadas. La investigación decidirá si abre expediente sancionador al Adif, según fuentes del organismo responsable de la cuenca.
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La Rioja empleará los fondos COVID en ferrocarril, vivenda en zonas de despoblación y digitalización

Modernización de la vía ferroviaria, rehabilitación de viviendas en las zonas con riesgo de despoblamiento y digitalización son tres de las materias en las que el Gobierno de La Roja se propone acceder a los fondos europeos que llegarán a España para la reconstrucción en la era postCOVID.
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Las estaciones de tren más espectaculares de España

Edificios que fueron construidos con una funcionalidad, pero se han convertido es auténticos monumentos. Hay estaciones de tren maravillosas por toda España, en grandes ciudades y en pequeñas localidades. La mayoría de ellas siguen cumpliendo la función para la que fueron diseñadas y, aunque han pasado por obras de modernización, conservan el encanto y estilo con el que fueron construidas.

menéame