Campeonato para elegir la peor rotonda o la más fea de España. Esta es la lista, vota...

Sí pensabas que las rotondas no podían mejorar, estás muy confundido. Llegan a España las primeras "turbo rotondas", que prometen reducir la congestión.

Las rotondas son la mejor solución para gestionar una intersección, pero tienen sus limitaciones. Sin embargo, una propuesta acaba con ellas.

Las “turbo rotondas” surgieron a partir de la necesidad de mejorar la capacidad de las glorietas tradicionales, aumentando su Seguridad Vial y para evitar los problemas que surgen en su utilización,hecho que limita su capacidad y perturba su correcto funcionamiento. Las glorietas de varios carriles se instalaron en intersecciones dónde el volumen de tráfico es tan elevado que supera la capacidad de una glorieta de un solo carril. Estas turbo rotondas se implantarán este año en algunos puntos de Santander.

Desde el día 4 de diciembre, el barrio vigués de Coia se ha unido en una lucha: evitar la colocación del barco Bernardo Alfageme, un pesquero histórico construido en 1944, en una de sus rotondas. La resistencia a las obras la canaliza una asamblea abierta de vecinos y vecinas, cuya demanda es: “más dinero para políticas sociales y menos para obras públicas”.

Soy de los que piensa que las rotondas las carga el diablo. En teoría funcionan muy bien para aligerar la circulación, pero en la práctica te encuentras siempre que hay cola en el carril derecho de acceso a una rotonda mientras que por el izquierdo muchos vehículos toman la rotonda al estilo kamikaze.

El alcalde ha afirmado este jueves que los opositores a que el ‘Bernardo Alfageme’ se ubique en la rotonda de Alcampo “son los de siempre, están el BNG, el Partido Comunista, AGE, Anova, algunos de Podemos y el PP detrás, apoyándoles”, afirmó.

El alcalde de Vigo se empecina en instalar un barco en una rotonda con un coste aproximado de 300.000 €, Los ciudadanos protestan y se reúnen para tratar de evitarlo. Conclusión del alcalde: son radicales.

El regidor vigués, Abel Caballero (PSOE), califica de "marginal" a los grupos vecinales y políticos que se oponen a las obras, paralizadas en dos ocasiones por las protestas. "Las épocas en las que una minoría paraba a la ciudad han terminado", proclama, mientras el vecindario reclama dedicar el dinero de las obras a gasto social.

El burgalés fue agredido en la calle Madrid por un automovilista tras exigirle que fuera más respetuoso con los ciclistas.

Las glorietas sirven para aportar fluidez y seguridad. Sin embargo, en ocasiones, provocan lo contrario porque muchos conductores desconocen las reglas fundamentales de circulación dentro de ellas. Por este motivo, la DGT ha elaborado una serie de infografías que muestran de una manera muy explicativa cómo se debe circular en las rotondas.

Existe una gran variedad de diseños de glorietas, pero en todas ellas el conductor debe tener en cuenta los mismos principios: ceder el paso a quienes están dentro de ella y escoger el carril que considere más adecuado en función de la salida que vaya a tomar; una vez dentro tiene preferencia el vehículo que está ocupando un carril respecto al que va a acceder a él; y, para salir de la glorieta, es imprescindible situarse previamente en el carril exterior; y si no ha sido posible, efectuar un nuevo giro para colocarse con tiempo en esa posición

Pese a que el tema de cómo circular por una rotonda está muy manido, nunca está de más recordarlo. Seguramente, cada día, cuando circuláis con vuestros vehículos, tenéis algún tipo de problema en las rotondas, o veis que otros usuarios los tienen. No todo el mundo tiene realmente claro cómo circular por las rotondas, por eso os vamos a dar las reglas básicas.

Esto solo pasa en Bilbao, ... Si no gira el bus giramos la rotonda, ahivalaostiatú

Un conductor dio positivo en las pruebas de alcoholemia tras haberle sorprendido dando vueltas alrededor de una glorieta reiteradamente.

Infografía desctiptiva de lo que se prevee será la celda de Carlos Fabra.

Para quienes seáis vírgenes en inmundicia teórica, “Arte Conceptual” significa “esta mierda te la vas a tragar”. No en vano algunos de los más excelsos ejemplos de Arte Conceptual son meaderos, cagaderos o directamente mierda, sea en lata, en bolsa de plástico o extendida sobre un lienzo.El máximo exponente de lo que es capaz de perpetrar esta conjunción de arte, arquitectura y gasto público lujuriosamente excesivo es el arte de las rotondas. Y dentro de este despropósito, la rotonda del Osito Gominola de Boadilla del Monte es quizá El Ejemplo.

Seguramente muchos de ustedes recordarán en los albores de internet aquellos partes de seguro tan divertidos del estilo «el peatón no sabía en qué dirección correr, así que le pase por encima» o «el poste de teléfonos se estaba acercando y cuando maniobraba para salirme de su camino choqué de frente». Fíjense si cuajaron esos memes que ahora leemos explicaciones sospechosamente similares en los periódicos a cargo de diversos políticos e ilustres personalidades cada vez que se ven implicados en algún incidente.

La Junta Electoral de Zona ha acordado este miércoles suspender la inauguración o visita a la glorieta dedicada al jeque propietario del Málaga Club de Fútbol

Seguro que te consideras todo un caballero al volante. Para comprobarlo, te animo a que le eches un vistazo a los ocho errores que demuestran que no eres un buen conductor. Si de ellos sueles cumplir, al menos, la mitad, está claro que deberías cambiar tu conducta en la carretera.

París dio al mundo el cubismo y Milán el futurismo. Murcia, por su parte, puede estar orgullosa de aportar al arte universal el rotondismo, es decir, la costumbre de rematar con esculturas de discutible gusto las infinitas rotondas que trufan la geografía murciana.

¿No te has llevado más de un susto cuando has seguido haciendo la glorieta y se te metían los que venían de frente, o viceversa, ibas a entrar y te diste cuenta de lo gañán que eres al ver que alguien estaba continuando en la glorieta? No es obligatorio dar el intermitente si vas a seguir haciendo la glorieta, pero en esta situación, ¿es interesante hacerlo? ¿Qué tiene esto que ver con la letra del DNI*? REDUNDANCIA… Te lo repito, cómo no: REDUNDANCIA.