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El Museo Naval reabre sus puertas el próximo sábado con un recorrido histórico renovado

El Museo Naval reabre sus puertas el próximo sábado con un recorrido histórico renovado

Presenta nuevo acceso, más de tres mil piezas desde la Edad Media y recorridos temáticos después de un año y medio cerrado al público por obras
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Destrucción de navíos turcos en 1821 y 1822 por brulotes griegos

Destrucción de navíos turcos en 1821 y 1822 por brulotes griegos

Hace un tiempo hice una entrada sobre un precioso cuadro romántico de la destrucción de una fragata turca por los griegos que luchaban por la libertad de su pueblo. En realidad, no fue una fragata turca la que ardió hasta ser destruida, si no un navío. Un 74 cañones, o 76 según las fuentes. intentaremos analizar más datos sobre este episodio y veremos la otra destrucción de otro buque turco acaecido al año siguiente en términos muy similares.
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Podemos presiona al PSOE para que el Gobierno ponga 10 millones y compre los activos de La Naval de Sestao

Esta semana, La Naval de Sestao, un astillero vasco con una historia centenaria, se ha acercado un poco más a su final definitivo. Privatizado en 2006 y en concurso de acreedores desde 2017, en estos días ha finalizado el plazo de presentación de ofertas para retomar la actividad. "Si se van a regalar activos a un fondo especulativo, mejor que los compre el Estado. Alguien se lo va a quedar a precio de saldo, pues que sea el Estado", explica Uriarte, diputado por Bizkaia.
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Los orígenes de los barcos a vapor: del Palmipède al Real Fernando, el primer vapor de ruedas construido en España

El 16 de julio de 1817 el río Guadalquivir era testigo del inicio de los viajes regulares del Real Fernando, el primer buque mercante a vapor de España, construido en los astilleros de Los Remedios, en Triana, para la Real Compañía del Guadalquivir. Aunque sus constantes averías lo mantuvieron en activo menos de un año, y nunca alcanzó los siete nudos para los que estaba construido, el “Betis” consiguió reducir el trayecto entre Sanlúcar y Sevilla a nueve horas, frente a las quince que se tardaba a vela con condiciones favorables.
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Operación péndulo

A mediados de agosto de 1937, el Frente Norte republicano se limita a la estrecha franja comprendida entre Gijón y Santander, teniendo a sus espaldas la cordillera Cantábrica, habiendo caído en mayo en poder de los franquistas la ciudad de Bilbao, con su enorme potencialidad metalúrgica e industrial y quedando como única vía de suministro el transporte marítimo hacia estos dos puertos, únicos capaces de permitir fondear buques de gran calado.
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India busca producir seis submarinos por sí misma [ENG]

La Armada de la India comenzará el proceso de licitación el próximo mes para un ambicioso proyecto para construir seis submarinos autóctonos, donde la estatal Mazagaon Docks Ltd (MDL), tendrá cinco socios de defensa extranjeros para ayudar en el proyecto, incluido ThyssenKrupp Marine de Alemania. Systems, la española Navantia y el grupo DCNS francés. Estos submarinos completarían la serie de P751 Scorpène diesel-AIP que ya posee y que compró a DCNS. Se espera que estén listos en 2022.
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Máxima tensión en el Egeo: el arsenal naval de Grecia y Turquía ante un posible conflicto

Ambos son integrantes de la OTAN, pero en la Alianza ya es sabido que juntar a unos y otros en ejercicios o maniobras es buscarse problemas. Por ello es muy rara la participación simultánea de ambos. Desde el punto de vista militar, ambos países comparten tecnología, material y doctrinas. Sin embargo es cierto que los griegos son, en la práctica, uno más de la OTAN, mientras que los turcos han dado muchas veces muestras de aplicar métodos de trabajo particulares.
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Francia se une a unos ejercicios navales griegos en medio de la disputa con Turquía [ENG]

Francia se une a unos ejercicios navales griegos en medio de la disputa con Turquía [ENG]

"Nuestro mensaje es simple", dijo en Twitter la ministra de Defensa francesa, Florence Parly, "Prioridad para el diálogo, la cooperación y la diplomacia para que el Mediterráneo oriental se convierta en un área de estabilidad y respeto del derecho internacional, no debería ser un patio de recreo para las ambiciones de algunos, es un activo compartido", dijo, en una aparente alusión a Turquía. Mientras tanto, Turquía anunció que había llevado a cabo sus propios ejercicios militares con la Marina de los Estados Unidos, horas después de que Grecia
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La explosión de Halifax: el accidente naval que devastó una ciudad de Canadá

La mañana del 6 de diciembre de 1917 la ciudad canadiense de Halifax sufrió la mayor explosión producida por la humanidad antes de la bomba atómica. El choque entre el buque noruego SS Imo y el SS Mont-Blanc, un carguero francés lleno de material explosivo, produjo una explosión de 2,9 kilotones, dejando tras de sí 1.600 muertos, 9.000 heridos y la destrucción de gran parte de la ciudad.
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El motor naval artesanal mas pequeño del mundo  

Se trata de un motor naval totalmente artesanal de 5 cilindros en linea con tan solo 10cm3 de cilindrada, que funciona con aire comprimido y que es capaz de moverse con solo 1 décima de presión (0,1 kg/cm2). Es tan pequeño que cabe en una mano.
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Los “pinisi”: una tradición marítima que se mantiene

Las embarcaciones denominadas “pinisi” son las tradicionales que se han utilizado en Indonesia durante los dos últimos milenios. Se siguen usando y construyendo en esta parte del sureste asiático, aunque cada vez son menos los carpinteros de ribera que se dedican a ellas. El nombre aparece escrito también como pinissi, pinisiq o phinisi.
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El “lago español”: el gran Océano Pacífico

La denominación de “lago español” procede de un hispanista francés, Pierre Chaunu. Hace referencia a que durante más de dos siglos este inmenso océano fue transitado y controlado mayoritariamente por navegantes españoles.
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Navío invencible hundido por un rayo el 1741

La historia empieza en la Habana cuando se incorporó a la escuadra el General Rodrigo Torres
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Estados Unidos aclara que no piensa trasladar su base de Rota a Marruecos

Estados Unidos no tiene intención de trasladar sus efectivos y material de la base naval de Rota, en el sur de España, a la base marroquí de Alcazarseguir, según aclaró este miércoles en una nota la Embajada de EEUU en Rabat.
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La “broma” que acabó con miles de barcos: Teredo navalis

La “broma” que acabó con miles de barcos: Teredo navalis

Siempre ha existido miedo al mar, durante siglos inmensos monstruos marinos robaron el sueño de los navegantes, pero era un pequeña criatura la que creaba las situaciones más desastrosas y también más peligrosas: un “gusano” que se comía la madera de los barcos. Terminaba taladrando el casco y dejándolo inservible para navegar, por lo que si ésto ocurría en medio del mar, ya no se podía solucionar. Si se detectaba en puerto, se podía comprobar si era general su impacto o si sólo afectaba a una parte, en cuyo caso se podría sustituir. En España
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El mito del estrecho de Anián

Cuando los españoles descubrieron la existencia del continente americano y las grandes expediciones tuvieron su mayor apogeo, fueron miles las leyendas que surgieron en torno a nuevos territorios. Uno de ellas fue la existencia del estrecho de Anián.
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Alraigo: primer buque mercante portaaviones de la historia naval española

El sábado 4 de junio de 1983, el Alraigo zarpó del canal de Deusto en Bilbao (hoy en día sería imposible, los barcos se quedan en el puerto exterior), con una dotación de catorce personas, con destino a Canarias y Casablanca, cargado con mercancías diversas. En la noche del 6 de junio, cuando el buque navegaba tranquilamente por aguas de la costa portuguesa con rumbo a Santa Cruz de Tenerife, una versión de la historia cuenta que, de repente, los tripulantes del mercante español, encabezados por su joven capitán, el bilbaíno Aitor Suso Linaza..
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Castilla contra Inglaterra: Las dos Batallas navales de la Rochelle

Castilla contra Inglaterra: Las dos Batallas navales de la Rochelle

Tanto en 1372 como en 1420, la armada castellana derrotó a la inglesa. Ambos conflictos navales en La Rochelle suceden en le contexto de la Guerra de los 100 Años, el primero en apoyo a Francia y el segundo para defender los interese comerciales de la Corona de Castilla.
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Un misil naval iraní hunde por error un barco propio en Ormuz y mata a 19 marinos

Un misil naval iraní hunde por error un barco propio en Ormuz y mata a 19 marinos

La Marina iraní ha contado en un comunicado que el accidente se registró el domingo y afectó al buque ‘Konarak’ cuando estaba participando en unas maniobras en aguas próximas al puerto de Jask, en el sur de Irán.
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El cañón naval. Características y partes

Una descripción concisa pero completa de las características de los cañones navales: medidas, pesos, aparejos, proyectiles, complementos, herramientas y técnicas de disparo.
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España pierde el contrato de 10 fragatas que la empresa pública Navantia iba a entregar a EE UU

Tras la resolución algunos militares consultados por Europa Press han estimado que detrás de esta decisión podría estar la decisión del Gobierno de retirar la fragata 'Blas de Lezo', con base en Ferrol, de un despliegue en el que tenía previsto realizar la vuelta al mundo como escolta del portaaviones 'USS Abraham Lincoln'. El gobierno decidió que la fragata abandonara el grupo cuando el buque militar norteamericano y otros barcos que le prestaban apoyo fueron enviados hacia el Golfo Pérsico ante la escalada de violencia en la zona con Irán.
19 4 26 K -23 actualidad
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EEUU da la espalda a Navantia y selecciona un astillero italiano para sus nuevas fragatas

EEUU ha dado la espalda a la empresa naval pública Navantia y ha seleccionado el proyecto de la italiana Fincantieri para la construcción de hasta diez fragatas que recoge el proyecto FFG(X), en el que la compañía de la SEPI tenía muchas esperanzas.
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La Sleipnir, la mayor grúa semisumergible del mundo

En la mitología escandinava, Sleipnir es un caballo gris de ocho patas perteneciente a Odín, capaz de ir velozmente de un extremo al otro del horizonte y que simbolizaba los ocho vientos que soplan desde los ocho puntos cardinales. Ese ha sido el nombre elegido por Heerema Marine Contractors para bautizar a la mayor grúa semisumergible del mundo.
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América en el mapa de Diego Gutierrez (1562)

Con mucha frecuencia los mapas se encargaban para mostrar el poder de los monarcas y señores. También se hacían para reafirmar demandas territoriales. Y este es el caso del que presentamos, uno de los primeros a gran escala del hemisferio occidental, conocido también como “la cuarta parte del mundo”. Fue encargado en 1562 por el todopoderoso rey español Felipe II a la Casa de Contratación de Sevilla. Está formado por seis hojas grabadas, cuidadosamente unidas para formar un sólo mapa que mide 93 por 86 centímetros. Su autor fue el cosmógrafo D
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Cabo Ecnomo, la batalla naval más grande de la historia

Es difícil saber cuál fue la batalla naval más grande de la historia, dadas las dificultades para documentar las que tuvieron lugar milenios atrás. Generalmente se suele considerar en primer lugar una de la Segunda Guerra Mundial, la librada en el Golfo de Leyte, en la que tomaron parte 279 naves (aviones aparte); sin embargo, hubo otra en la Antigüedad cuyos números pulverizan a la anterior: la del Cabo Ecnomo, que enfrentó a romanos y cartagineses, con la asombrosa cifra de 680 embarcaciones en liza.

menéame